合资SUV沦陷了!从29.99万降到23.64万,9AT、237马力、BOSE音响统统都有

汽车挖一挖 2024-09-18 07:53:00

说起中大型 SUV 市场,大家首先想到的肯定是那些知名品牌的标杆车型,比如丰田汉兰达、大众途昂、福特锐界等,它们不仅销量可观,口碑也是一流。不过,今天我要给大家推荐一款“黑马”——别克昂科旗。 它的起步价高达 29.99 万元,不过别克为了提高销量可是下了功夫,在天津一带直接优惠 6.35 万,价格降到了 23.64 万,简直就是“屠夫价”!但让人意外的是,上个月仅卖出 949 辆,在同级车型中排名垫底。 我实在不明白,一款配置出色、价格诱人的合资品牌 SUV,为什么会受到这样的冷遇?

别克昂科旗作为一款美系车型,外观设计相当出彩。整体造型硬朗霸气,比奥迪 Q7 等车型更具侵略性。那巨大的格栅加上飞翼标志,再配上两侧的矩阵式 LED 大灯,前脸就像一面霸气凌人的盾牌。 车身侧面的镀铬饰条和铝合金轮圈与流畅的车身线条相得益彰,时尚动感。车尾扁平的造型搭配双边共双出的排气布局,把这款车的运动气质展现得淋漓尽致。 而当你进入车内,会感受到一种截然不同的豪华氛围。米色软质内饰与镀铬装饰条相互映衬,给人一种熟悉的高级感。8 英寸液晶仪表盘、平视显示器和中控台充满科技感,别克智能车载系统也是标配。

作为一款中大型 SUV,它的配置在同级别里绝对是顶尖的。我亲自体验过,360 度全景影像、车载热点、各种安全气囊、全景天窗、隔音玻璃、自动雨刷等,它应有尽有,真的什么都不缺。音响效果超赞,BOSE 的音质让人陶醉。座椅加热通风、分区空调等配置,无论是夏天还是冬天,坐在车里都超级舒适。 这车车身长度近 5 米,轴距达到 2.86 米,空间非常大。前排和后排都特别宽敞,就算是三排座也完全不觉得拥挤。我家里有两个孩子,他们坐在第三排绝对没问题。

最重要的是,它的动力很猛,2.0T 涡轮增压发动机,有着 237 马力和 350 牛米的扭矩,动力绝对够用。再加上 9AT 变速箱和 48V 轻混系统,平均油耗仅 7.8L/100 公里,对于这个级别的车型来说,真的很经济了。

别克昂科旗的底盘调校也很出色,在舒适性和操控性方面都达到了较高的水准。它采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的布局,加上四驱系统的辅助,不仅能适应大部分路面,还能满足一些轻度越野的需求。 总的来说,别克昂科旗在动力、空间、配置和底盘调校等方面都展现出了优秀的实力,尤其是那诱人的“屠夫价”,对很多家庭来说都是很大的诱惑。 不过遗憾的是,这款车的销量一直平平,似乎大家都没认识到它的真正价值。

另一方面,别克在国内的营销策略也存在一些问题。它的广告投放和促销活动缺乏足够的新意和吸引力,没办法让年轻消费群体对品牌产生足够的好感和认同感。 不过,我觉得这只是暂时的。随着别克不断推陈出新,持续提升产品力,再加上合理的定价策略,应该能够扭转目前的困境。毕竟,一款实力超群且价格亲民的中大型 SUV,对很多家庭来说都是极具吸引力的。 就拿我自己来说,如果别克昂科旗的广告更有新意,我可能就会被它的实力和价格吸引,把它列为首选车型之一了。

现在回过头来看,虽然别克昂科旗的销量一直不太好,但我仍然觉得它是一款被低估的好车。毕竟在这个价位上,很难再找到一款配置、空间、动力和底盘调校都如此出众的车型了。 当然,我也希望别克能从这次的经历中吸取经验,进一步完善营销策略。不要总是走老路,要与时俱进,跟上年轻人的审美和消费趋势。

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