看吧，某博主的“警告”在S9发布后就不断袭来！
目前国内自动驾驶的表现来说，不提别的，就看用户分享就对了，多说无益，多扯都是废话，多解释都是掩盖，因为好技术不怕体验！
不管是L3还是L几，开得好的就是好“L”，要是开不好标个L100谁不会呢！
“没人会饶过你们”，的确如此，S9这一次挑战的对手有两个，一个是纯电轿车，一个是商务轿车！
对比M9，X5的成绩不断下滑，
如果S9不断上升，那么双9旗舰的压力将给国内豪车市场直接来一场洗牌一样！要知道华为高端市场一旦“疯狂起来”，那就是直接把豪车当走量车卖，已经见识到了M9的压力了！
前段时间不断吐槽激光雷达没用，根本原因无非就是想“数落一下”ADS3.0而已，因为说视觉是未来的没见哪家厂家真的取消激光雷达的硬件，都是嘴上说说而已！
都在讲“端到端”是智驾的真正方向，但是为什么都做出这样的技术，结果在实际中还是只有华为的视频分享呢，哪怕推出一款试驾车也好吧！
都是停留在理论里，而实际推出上路的却一句话也没扯，直接亮出上路成绩给你看！
不仅是加塞，还得看前顾后慢慢挤进去，这波老司机操作，证明了所谓自动驾驶类人化操作，其它厂家的还在纠结选择视觉还是选择激光雷达，华为这边直接给你实现了，也证明了技术的实现不仅是单一的决策网，还得是根据实际情况结合进行细微的操控 更好的硬件是为了获得更精细的定位，
而现在的情况是吐槽华为智驾，却又拿不出更好的体验来证明，拿排名来说事，安全面前排名有用吗！
华为这一路，不缺黑公关，也没怕过黑公关，国内的蝼蚁再嚣张，都没老美牛，老美都动不了华为，国内的蝼蚁黑子，尽管来！为了五毛出卖人格的尽管来
国家应该收吹牛税，这样华为交的税更多了，水军吹起来更起劲了，鉴于国家可以多收税，华为吹牛逼就可以忍了[点踩]
啊bba确实被华为抢了很多客户，我楼上的以前开x5带m的，不知道是真m还是假m，最近换成m9了，车牌还没上还是是临牌！说真的，看图片感觉华为的车外观一般，看真车感觉好像挺耐看的！
继续嗨
放心吧，s9肯定不会成功，连hud，三联屏都没有，大嘴连m9怎么成功的都不清楚
海军从几年前的极狐hi就开始吹
别忘了小米的端到端大模型啊
开黑了，只要与华为有关！
如果作者睁眼说瞎话，会遭报应的
是骡子是马拉出来遛遛就知道了
3.0什么时候变成L3了？[得瑟]
不是啊宝马死亡和我华为有什么关系，应该让宝马射技师刨腹自尽
连美国佬都搞不定华为，你们就知道怎么选了吧
国内有的厂商自己没技术但不影响它们黑别人！
三个月不能上热搜过了吗，这些猴子又出来蹦哒了。
很多制造假新闻看似在捧华为，实际上是低级红高级黑故意制造对立拉仇恨的基本都是米系自媒体，不信可以翻看他们的记录！比如“不买华为就是不爱国”，你让他们说是华为那位高管说的，他们却答不上来。
酒香不怕巷子深！华为再创更香！
两个都在瞎扯淡，都是门外汉
谁实现了L4?
本就没有完美的车，总有人抓着一点就为黑而黑
其实车子不错，就是定价有问题。别人再怎么黑车销量是真不算好。如果定价78十万一天大定一千多台都是巨大突破
华为在手机里面放日本摄像头，也不知道那些买日本货还说自己爱国的傻逼啥味儿
这玩意用得着黑吗[笑着哭]纯镰刀
华子现在和车企合作就是为了圈钱，圈完就跑路。
烂锅头找上了烂锅盖[笑着哭][笑着哭]
呼吁这些所谓的智架厂商和车主，因为智驾造成的伤亡，工厂法人和驾驶人同样处于一样的伤亡处罚！
对公路和小区、停车场等等～机动车可能进入的路段进行标准化改造是实现L5的必须功课！