日前，有消息称，在一汽丰田经销商处知悉，全新一代国产普拉多将亮相于今年11月17日开幕的广州车展，并开启预售，预售价36.28万元起。另外，全新一代普拉多预计会由一汽丰田引入国产，年产能3.6万辆。

从海外版本来看，方正硬朗的造型，搭配圆形大灯，反差萌设计比较符合当下的品味。车尾造型复古且“呆萌”，大尺寸黑色包围辅以银色饰板点缀，霸气硬朗之余也不乏精致感。矩形尾灯组内部配有LED灯带，点亮效果十分出色。

内饰设计规整有序，全液晶仪表以及中控屏错落组合，营造出很强的层次感。中控台布局十分紧凑，保留了大量物理按键，实用性表现值得期待。

尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。动力方面，国产版车型或将搭载基于2.4T发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率243kW，最大扭矩630N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

新普拉多还配备了电子手刹、12.3英寸悬浮式中控屏、TSS驾驶辅助系统等。越野性能方面，全新普拉多配备非承载式车身、全时四驱系统、分动箱、中央差速锁、电控稳定杆断开器SDM等。

新款普拉多相比老款的尺寸增加了不少，轴距就增加了60mm。而以往的老对手，三菱帕杰罗、JEEP牧马人等也都渐渐黯然失色。而接棒的是一众自主品牌车型，如坦克300、坦克500、BJ60等。并且接下来，还有不少新能源入驻，坦克400 Hi4、方程豹5等。

越野市场这个香饽饽不少车企都盯着，作为一个昔日的“小甜甜”，全新普拉多还是压力巨大的。尤其是自主品牌的崛起，在性价比上，以及电气化技术上的优势，这是不容忽视的地方。在普拉多停售3年后，市场上的越野车型已经百花齐放，新车上市后会继续是“小甜甜”，还是“牛夫人”就看新普拉多的诚意了。