20-25万买啥车?自主新能源是真的强,这些SUV销售火热

莽画车 2023-10-18 17:05:21

随着新能源的发展,可以发现如今自主品牌不仅在10万价位以下发展了,售价还不断冲高。在20-25万元的价位,以往只能买到合资品牌的低配车型,而且从销量中发现消费者也比较认合资车型。但现在翻开销量榜可以看到,这个价位的新能源已经被自主品牌占领了,接下来就推荐几款20-25万元价位的热销车型。

比亚迪唐

售价:20.98-34.28万元

9月销量:9884辆

比亚迪这些年的表现可以用惊艳来形容,DM-i、刀片电池等技术的加持下,让比亚迪旗下的车型在新能源车型中脱颖而出。其中唐家族功不可没,而且在9月底推出了唐的年度改款车型。

在改款后,新车的外观、内饰方面均有一定升级,动力方面则维持不变,但配备云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术。

为了满足不同家庭用户的出行需求,新车依然带来六/七座可选,其中,主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配,大六座版本加入中排的通风、加热、10点式按摩等舒享配置。其他配置方面,唐家族在智能和性能上更有多项升级。

新车标配FSD可变阻尼悬架系统,可灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘体验。其中,唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,和CCT舒适控制技术。

当然20.68万元只能买到2023款的比亚迪唐DM-i,而刚上市的2024款车型售价在24.98-30.98万元。想要低价,还是要新配置,想要买车的消费者可以参考上面的配置。

小鹏G6

售价:20.99-27.69万元

9月销量:8132辆

小鹏G6可以说是小鹏的又一款成名作,成为了继P7后的另一款销量顶梁柱。而随着G6产能的释放,也将小鹏的销量不断推高,9月共交付新车15310台,环比增长12%,同比增长81%,连续8个月保持增长。其中小鹏G6交付量达8132台,累计交付量达19381台。

小鹏G6的供不应求主要是这次价格确实有诚意,20万出头的价格就能买到2023款 580长续航Pro,后置单电机的布局,电机最大功率为218千瓦(296匹),最大扭矩440牛·米,官方百公里加速时间为6.6秒。

800V快充让半小时就能从0充到80%,不仅如此,还能获得优秀的能耗,更低的电池包就能获得更高的续航。

当然,小鹏最引以为傲的是其高阶辅助驾驶,也仅需22.99万元就能拥有行业领先的辅助驾驶技术,这也是为何能吸引众多消费者投票。

领克08

售价:20.88-28.80万元

9月销量:4017辆

领克08作为刚上市的新车,首月交付量达到了4017台,这个数据对于正式进入插混市场的领克汽车来说,算是一个不错的成绩。并且根据官方宣布的数据来看,截止9月19日就获得了大定订单突破10000+台。

领克08官方综合电耗是14.9kWh/100km,低电荷状态WLTC油耗为百公里6L,加的是92号汽油。超长续航版型续航高达1400公里,即便是标准电池车型也可达1200公里,再配合85kW充电能力,仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。

而领克08除了配置丰富外,还是首款搭载自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”,这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台,NPU算力高达16TOPS。加上魅族车机系统的加持,领克的痛点彻底解决。

领克一直以来都是以底盘调教和硬件素质打动消费者,而车机则是被吐槽的点,这次领克08算是解决诟病的同时,还精益求精。所以领克08的销量在同价位还是处在靠前的位置,而且这还是刚上市,后续产能爬坡估计还能有所增长。

最后:在20-25万元价位上,新能源车型还是比较吃香的,相比于纯燃油车型,无论体验还是养护费用都更得消费者心。随着更多竞争者的加入,比亚迪似乎也遇到了不少有竞争力的对手,期待接下来更多车型加入“战斗”,让消费者获得更多优秀车型提供选择。

0 阅读:171

莽画车

简介:用漫画的形式给各位读者分享关于汽车的一些趣事。