上汽名爵拿出诚意,13.98万起售,动力足,好看又好开,MG4EV

自由就在逺方 2024-07-05 10:52:10

MG4 EV是一款针对入门级市场打造的纯电动车型,此外,MG4 EV的定价也相对平易近人,本文将以MG4 EV 2023款 出海冠军版为例,该车型的指导价为13.98万元,笔者将以此为例进行详细介绍。

关于MG 4 EV车型的外观设计,可以从几个方面进行描述。首先是车头部分,其采用了封闭式的前格栅设计,并且配合有明显的机盖线条,前大灯组的线条比较锐利,与类似獠牙状的空气动力学导流槽相得益彰。车身侧面,黑色侧裙的加入使得车辆呈现出双色车身的效果。车尾部分,车辆配备了贯穿式的灯带,而车辆顶部则装备有镂空的悬浮尾翼。

接下来是内饰部分,方向盘采用皮质材质,方向盘调节方式为上下+前后,具备多功能控制。行车电脑屏幕为彩色,液晶仪表样式为全液晶,尺寸为7英寸。座椅配置方面,座椅材质为仿皮,主驾驶位具备电动调节,可以进行前后移动,靠背角度,高低调节。副驾驶位也具备整体调节,前后移动,靠背角度。前排座椅还具备加热功能,后排座椅放倒比例为40:60。

车内空间较为宽敞。其车身尺寸长宽高分别为4287mm、1836mm和1516mm,轴距为2705mm,落坐前排,头部可保留两拳距离,腿部可保留两拳三指的距离,保持不动移至后排,腿部仍可保留两拳左右距离。

在动力方面,该款车搭载了纯电动170马力的永磁/同步电动机,电动机总功率为125kW,总扭矩为250N·m,驱动电机为单电机,电机布局为后置。电池方面,采用磷酸铁锂电池,电芯品牌为宁德伊控,电池组质保为首任车主不限年限/里程,电池容量为49kWh,充电时间为快充0.47小时,慢充7小时,电池温度管理系统包括低温加热和液态冷却,还具备VTOL移动电站功能,最大对外放电功率为2.2kW,对外放电最低电量允许值为20%。

底盘悬挂方面,驱动方式为后置后驱,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,转向类型为电动助力,车体结构为承载式。

安全配置方面,该本车型全面配备了ABS防抱死系统、电子制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等关键安全功能。标准装备的前排气囊为驾驶及乘客提供了额外的保护,侧面安全气囊也一应俱全。车辆还装备了前排安全带提醒功能,以确保所有乘员都能正确佩戴安全带。此外,标准胎压监测系统能够实时显示胎压信息,提升行车安全,儿童安全座椅接口(ISOFIX)也是标准配置,为家庭出行提供了更加周到的安全保障。

该款车在国内的新能源汽车领域市场上赢得了众多年轻消费者的喜爱,其销售业绩和口碑也较为不错。在价格适中的紧凑型电动汽车中,这款车型独特的后轮驱动系统较为罕见,为热衷于驾驶的消费者带来了更多的操控乐趣。如果您对驾车体验有较高的要求,建议您亲自前往经销商试驾,感受MG4 EV的驾驶魅力。

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