不出意料，开年的第一场汽车价格战在网络上引起了热烈讨论，尤其是想要在新年购车的朋友，更加是激动不已，同时也心存忧虑，原因就像当前的股市一样，唯恐不能在最低点抄底！

茶哥认为，这次的价格战在A级轿车市场开始，却未必会在此终止，毕竟头部车企的降价并非单纯为了促销，更多是抢占市场份额，那么体量同样较大的A级SUV、B级轿车和SUV也都会在争夺范畴，更大范围的价格战几乎是可以预见的。

那么今天我们首先就针对A级—B级轿车进行分析，给大家推荐几款性价比高，同时品质也比较出色的车型。

比亚迪秦PLUS与长安启源A05

两款车在车身尺寸、轴距和定位上基本一致，标准的A级轿车，如果对于A级没有概念，那么可以用丰田卡罗拉来类比。

价格上是7.98万和7.89万，两款车可以说已经将单挡插电式混动的车型压到了极低的价格，对于其他A级燃油车，妥妥的真实伤害，基本上选哪一款都不会有问题，毕竟价格已经足够实惠。

那么比较困难的可能就是想在这两款车之间选择一款的朋友了，首先这两款有900元的裸车价差，茶哥认为这不是能够影响决策的差距，关键还得看看配置，更低价的A05能否接受和够用？更贵一丢丢的秦PLUS又是否值得？

外部配置方面，A05给到了17寸的钢轮毂，而秦PLUS为16寸的铝合金轮毂；内部方面，秦PLUS给到了仿皮座椅，而A05则为织布材质。

安全配置部分，两车均有倒车影像，而秦PLUS配有4个后驻车雷达，A05则没有雷达，同时秦PLUS给到了前排侧气囊以及前后排侧气帘，A05同样没有对应配置；另外还有后排出风口、座椅比例放倒以及Type-C接口，也都是秦PLUS较A05多出的配置。

所以这900元是否值得，想必各位已经心中有数了。

比亚迪海豹DM-i和荣威D7

这两款车都属于B级车，海豹DM-i略微大一些，但价格上两车已经错开大半个身位，荣威D7的混动顶配都还够不到海豹DM-i的入门版，所以如果荣威D7再压低1万左右，对于海豹DM-i来说未尝不是一个威胁。

而海豹DM-i如果还有空间，将配置和用料重新调整分配，也来一个荣耀版的话，那么真正被动的是雅阁、迈腾这一类传统B级燃油轿车。

至于海豹DM-i和荣威D7如何选择？茶哥更倾向后者DMH 14.58万裸车价的旗舰版，125km的纯电续航比海豹DM-i的121km略优一些。

顶配对入门版，不管是配置水平，还是内部质感和实用空间，荣威D7都是更优一些的，但车机方面会是一个较弱的方面，毕竟海豹DM-i是全新一代的5G车机，体验感非常好。

那么茶哥认为，在海豹DM-i的价格没有太大变化之前，荣威D7的DMH车型是目前B级插混车型的性价比之选。

吉利银河L6、领克03EM-F

吉利系的这两款车或者说吉利整体暂时还没有加入到价格战中，但茶哥仍然认为这会是不错的选择，主要是因为低配车型的用料、配置足够扎实。

不管是铝合金轮毂、皮质座椅、倒车影像还是音响，吉利银河还有领克都是不含糊的，最低配车型也会配备，所以价格上的空间或许要小一些，但实际上配置水平对标的是其他车型的中配版本。

而且两款车均采用1.5T发动机，在动力性能和驾驶感受方面，比起其他更注重家用属性的“水桶”车型，或许更受年轻人喜爱。

下期我们将带来A级—B级SUV车型的分析，敬请关注。