还没等到在中国上市，特斯拉Cybertruck品控就暴雷了。

近日，有海外网友发文表示，自己购买的特斯拉Cybertruck提车没几天居然就生锈了。

随后，另一名网友也发文称，自己的特斯拉Cybertruck提车没几天，车身淋雨后便出现了锈斑。从其晒出的图片可以看出，该车车身表面确实存在多处腐蚀斑点。

随后，该网友走特斯拉售后，不过特斯拉售后工作人员称，这种保修需走流程，且工作人员未带修复工具，并表示之前特斯拉未处理过此类修复工作。最终工作人员记录下该情况并称“下个月工具拿到后再来维修。”

针对这些“质量问题”，特斯拉方面也迅速做出回应，其工程总监&Cybertruck首席工程师Wes Morrill回应说：不锈钢有活性，上面的游离铁会生锈，但这只是表面污染，可以轻松清除。

与此同时，特斯拉方面还给出了解决方案，“使用清洁剂进行去污。”

对于特斯拉官方的说法，车主们并不买账，毕竟这真的是新新的车。车主们表示，这辆特斯拉Cybertruck只行驶了381英里，从提完车到发现生锈才11天时间，且大部分时间都停在自己家门前，可能是因为寒冷天气、下雨冲刷，再加上阳光直射才形成的橙色锈斑。

而且，眼尖的网友还发现，特斯拉在处理Cybertruck的不锈钢车身时没有采用透明涂层，这让车主们进行后期处理非常难受，只能通过抛光手段。

事实上，车主们之所以这么大反应，归根到底是对特斯拉Cybertruck的期望过高。

此外，特斯拉官方在宣传时候表示，Cybertruck采用不锈钢车身，且不会进行任何涂装，车身玻璃可以抵抗时速70英里的棒球或4级冰雹的冲击，在上市宣传视频中甚至采用了“芝加哥打字机”进行直接打击，也没见任何问题。但此番却栽在了生锈上，只能说是品控真的不过关。

对此，不少网友就表示，好在特斯拉这款车型还没有正式引入中国销售，不然上在“315”基本上是板上钉钉的。

特斯拉此前就计划，在未来将这款引入中国，并且已经起好了中文名——特斯拉赛博越野旅行车。

在年前1月28日，特斯拉这款新车就亮相中国包括北京、上海、深圳在内的8座城市。如今品控暴雷，相信不少潜在用户和粉丝都暗爽：这回省钱了。