极狐阿尔法，北京的地方品牌，也是在纯电动汽车方面名声很响的。

做电动汽车，离不开智驾系统。极狐最开始的合作伙伴，是总部设在北京的知名互联网企业百度。极狐和百度合作的无人出租车，现在火的不行，成了武汉等落地城市的网红打卡点。

2023年，极狐又另辟蹊径，加强了和华为的合作，推出了极狐现行版。当时的售价，要30万+。

一年之后，极狐把先行版的专业款即先行PRO版拿到了北京车展上亮相。和其他车企一样，这款增配和改进的版本，也把价格拉了下来，一下子降到了25万的级别。

极狐把新款的先行版汽车，标榜为“高阶智能豪华纯电轿车”。从主打词中可以窥见，先行版的特点在于有高阶智能和豪华配置。这也是25万级别的纯电车的基本要求。

极狐阿尔法S先行版PRO为了实现高阶智能，配置了一套由多个感知器件组成的感知系统。其中，三个激光雷达，确实诚意满满。无论城区，还是高速路上，都可以实现自动驾驶功能，智驾水平还是很高的。

目前，这款车搭载的是华为智驾系统2.0版本，估计在华为后续升级后，也会跟进到新的3.0版本。

华为智驾系统的特点，是无图模式，所以还是很值得期待的。

自动泊车上，现在最新的竞争点在机械车库泊车，这款车对此也能应对自如。

这款车还配有最新的800V高压充电平台，补能续航上还是有亮点的。

由于有着2米9的轴距，内部空间还是很宽敞的，乘坐在里面，腿部空间比较充分。但由于是一款轿车，所以和SUV车型相比，还是有一定不同。

这款车全车是电吸门，同时在主驾驶门配备的电动门，也算是一个卖点吧。

在舒适性方面，全车座椅均有加热功能，主副驾的按摩功能也是有的。

比较有意思的是，上述这些功能，既不是标配，也不是选配，而是和你选择的内饰颜色相关联。座椅按摩，要选择两种指定的内饰颜色才会有。而电吸门和主驾电动门，目前是选装的配置。

极狐这个品牌，是属于彻底的坐地户类型，就是在北京还吃的开，出了北京，识货的就不多了。所以，看销量，盯着北京地区的就行了，其他地区的数据不是很好看。

作为同价位的其他竞品，这款车可能并没有太大的优势，只能成为有本地情结的一种选择。当然，从这款车目前的口碑来看，质量还是没有太大问题的，而且很多都是被北京本地的租车公司选购，加上外地无人驾驶出租车的需求，可能这一点是家庭用户需要考虑的。很可能，你的车，在大街上会被人当做出租车，指指点点。