广西位于我国大陆海岸线最西端，是唯一一个沿海的自治区

其实广西的区位并不是很好

一不在国际贸易主航线上

二离长三角、珠三角、京津冀这些城市群太远

所以改革开放后，很难吸引外资过来投资办厂

后来由于发展不理想，还被划入了西部大开发战略实施范围

另外，广西沿海外侧是北部湾

一个由雷州半岛、海南岛、越南围起来的半封闭海域

改革开放第二年，广西与越南打了一仗，错过了第一波发展机遇

我国在积极推进泛亚铁路建设，但东线的越南一直不配合

2017年提出建设西部陆海新通道(南向通道)后，广西区位才有所改善

广西成为以成渝经济区为核心的西部地区

与我国第一大贸易伙伴东盟的贸易中转站

当年“背靠大西南，面向东南亚”的发展夙愿终于得以实现

广西地势四周高中间低，是一个典型的盆地构造

是全国唯一一个地势不向沿海倾斜的沿海省份

结果降水汇聚到中部盆地后，并没有从沿海地区注入大海

而是向东流入广东，从珠三角注入大海

让两广形成了上游广西提供原材料，下游广东进行加工销售的合作模式

这在一定程度上削弱了广西沿海的优势

广西花700多亿修平陆运河，把西江水系与北部湾联通起来

就是为了让沿海地区也能像珠三角那样发展更多高附加值的产业

大部分时间里，广西的省会一直是桂林，而不是南宁

建国后，广西省会才最终定在了南宁(1950)

由于做省会时间太短，导致南宁的人文和教育不如桂林

建国初期，柳州是广西交通枢纽，被定位为广西工业中心

这意味着，南宁从一开始就是一个“先天不足”的省会

改革开放后，广西也没想过要去补强南宁的工业

反倒是把发展工业的机会留给了底下的城市

如玉林的机械、百色的铝业、钦州的石化、防城港的钢铁、北海的电子信息等

全国估计找不出第二个这么大公无私的省会了

结果是南宁首位度全国倒数，广西经济也是全国倒数

如今搞“强省会”战略已经成为一种发展趋势

就连江苏、山东这些均衡大省也要搞“强省会”战略

陕西、江西、云南这些省份经济之所以能超过广西，主要靠的就是“强省会”

2019年，广西正式提出“强首府”战略，让南宁做带动广西经济发展的“引擎”

1984年，防城港与北海作为一个整体列为中国14个沿海开放港口城市之一

但广西没有利用好这个对外开放的窗口

让北海倒在了上世纪90年代“房地产泡沫”之下

北海倒下后，广西放弃发展沿海，转而去发展内陆地区

北海只能默默去消化“房地产泡沫”

留下防城港和自力更生发展的钦州支撑局面

直到2008年北部湾经济区成立，沿海才重新成为广西发展重心

前一年，广西把北海、钦州、防城港三港整合为北部湾港

结束了三港各自为政，恶性竞争的局面

但这距1978年实施改革开放已经过去30年了

好在这次广西决心没有动摇，一心重点发展沿海地区

2022年，北钦防三市GDP加起来有4559亿，比肩首府南宁

工业总产值突破5000亿，相当于再造一个柳州

而北部湾港集装箱和货物吞吐量双双挤进全国前十

如果广西能早10年发展沿海地区，局面估计会比现在好很多

同样是2008年，广东提出产业和劳动力“双转移”战略

考虑到两广人文地理，广西是有先天优势的

但广西刚确定重点发展沿海，实力有限无法进行“多线作战”

因此没有及时修直通广东的公路、高速甚至是铁路

本以为通过打造西江经济带，可以吸引广东的企业迁移过来

结果是广东的产业大多转移到了湖南和江西

如今广东产业转移得差不多，广西想承接也没多少东西了

只能说机遇是留给有准备的人

近几年广西经济发展不是很理想

因此有不少人把原因归结于“强首府”战略和向海图强

实际上，广西经济增长缓慢的直接原因在桂林和柳州身上

2017年，广西第二工业强市桂林开始进行经济转型

第二产业占比从超过45%(2016)砍到不到22%(2022)

2019年，广西第一工业强市柳州开始进行经济转型

过去四年，柳州GDP只从3008亿(2018)涨到了3109亿(2022)

粗略估算，这几年桂林和柳州GDP加起来至少少增长了1500亿

在这种情况下，广西仍能维持如此发展局面，已属不易

“强首府”战略和向海图强是广西两大发展核心，一定要继续坚持

如今，桂林经济已经接近转型成功

柳州经济转型成功之时，就是广西经济腾飞之日