终于来了!国产依维柯四驱房车,大家看看和你预想的一样吗?

情报纺车 2024-10-04 08:34:59

哈喽,大家好!

今天给大家带来一个好消息,那就是众人期盼已久的国产依维柯四驱房车终于来啦!这次不是底盘,而是完整的房车整车!近日,我们从卫航房车官方获得了确切消息,那就是卫航首款基于依维柯四驱底盘打造的B型房车马即将上市,今天咱们通过已有的信息来看看这款新车如何?

大家最关心的肯定是底盘方面的信息,实际上国产依维柯四驱底盘早在今年年初的时候就有过曝光,并且当时的消息也说明了,四驱底盘是专供特种车市场,当然也包含房车。新车在车头造型方面延续了依维柯欧胜的整体设计,但是在先保险杠部分进行了重新设计,在前保险杠上加入了类似车灯的设计,具体采用何种形式,等见过实车以后才能确认。

虽然外观和欧胜比较相似,但名字却没有延续欧胜,至于底盘的具体名称,官方尚未公布,但是从底盘代号“NJ2046EDT”可以猜测,这款车与曾经的依维柯2046有着一定渊源,也表明了这款底盘硬核定位。

动力方面,采用的是一台代号为F1CE8481M的3.0T柴油发动机,最大功率达到了132千瓦,实拍车型搭载的是一台6挡手动变速箱,据传未来也会提供8AT版本的车型,虽然还没有实际试驾过这款车,但详细实际驾驶表现会比硬桥硬马的2046舒适不少,更适合城市以及长途穿越使用。传动系统上,据悉这款车采用的是一套分时四驱系统,提供了高速两驱、高速四驱以及低速四驱,可靠性不错。

说回卫航的这款新车,作为一款定位于长途穿越用途的四驱越野房车,卫航也给这款车起了一个户外感十足的名字——美洲虎!加上整车采用的这种沙漠迷彩的涂装,还真有点驰骋在非洲草原(新疆戈壁)的感觉。

目前并没有得到这款车确切的车身尺寸,但是在不加装外部设备的前提下,底盘尺寸已经达到了5985*2090*2865毫米,虽然满足C本蓝牌驾驶,但对于追求通过性的越野房车来说,多少有一定影响,但这也是为了保证内部生活区空间所作的妥协,毕竟还要考虑到旅居部分的舒适性和功能性。

还有一点,尽管这款车长度已经达到了6米级,但后轮采用了单胎设计,既保证了行驶的舒适性同时也是为了四驱系统而考虑。

除了沙漠迷彩涂装以外,车身外部也加入了一些个性化的装备,如车头前方的牛栏杠、车顶射灯、机甲风的车顶行李架以及一个视觉和功能拉满的定制金属包围,都让整车看起来具有了不错的也行,黑化的轮圈看起来也很有感觉,后续如果升级一下AT越野胎,相信会更棒。

车顶部的行李架内还隐藏着一个车顶帐篷,打开以后可以在这里拓展出另外一个小卧室,到了野外在这里看看风景也不错,另外也可以把这里当作一个瞭望哨。

生活区内部的设计相对就要常规了不少,基本上是延续了卫航经典的配色和布局造型,属于大多数人都能接受的范畴,并没有使用那种极致个性化的Vanlife风格设计,同时在细节以及用料的把控上,依旧保持了较高的水准。

整车采用6座布局,驾驶室两个座椅,会客区采用四人对卡座设计,不考虑进出地库以及限高的情况下,偶尔作为多人出行的工具车使用也没有问题,驻车以后副驾驶座椅还可以向后旋转。

四人对卡座沙发中间的小餐桌可以折叠收纳于墙壁之上,进一步提升座椅的空间,使用的灵活性和便利性挺不错。

车厢中门旁提供了简单的厨房设备,如洗菜池、冰箱等,中部则是抽拉卫生间,这些都属于比较常规的操作了。

车尾部是一张尺寸约为1850*1400毫米的横置双人床,宽度没问题,长度的话基本上1米8 以下的人使用都没问题,如果超过1米8的话,可以使用四人对卡座沙发变成的沙发床。

水电方面这款车配备的也比较齐全,提供了3000瓦逆变器、800安时锂电池、伟巴斯特燃油恒温暖风热水系统等,具体配置待正式上市后我们会推出详细的图文以及视频。

总的来说,对于这款新车我个人还是挺期待的,毕竟国产四驱+B型设计+长途穿越的定位就十分吸引人,如果能再有个不错的售价,我想会是今年下半年的一个流量款房车!大家觉得怎么样呢?关于这款新车的更多详细情况,后续我们也会带来详细的视频和图文解读,一起期待一下吧~

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