最近一段时间，国内汽车市场热度确实高了，各大汽车品牌研发的车型，销量也开始逐渐攀升，毕竟现在已经进入了汽车旺季，而在前几个月，宝马自从宣布退出“价格战”后，品牌便受到了很大的质疑声音，毕竟现在汽车市场竞争如此激烈，各大品牌都在“降价保量”，宝马在这个节骨眼退出“价格战”，显然是不太明智的。

正如消费者所料，之后的宝马旗下车型销量持续走低，就拿宝马5系来说，月销量已经跌到了5000台左右，对比往年同时期销量数据来看，确实是很低迷的，眼看这种局面愈发明显，宝马不得不重启“价格战”，自从9月份开始，宝马家族就迫不及待的开始降价了，宝马5系这款车最大降幅一度来到了12万。

可以说宝马5系的大幅度降价，确实让这款车的性价比有了明显的提升，从最近两个月的市场热度来看，宝马5系也受到了很多消费者的关注，毕竟30万多点的价格，对于刚刚换代没多久的新车来说，确实也是有很大的“诚意”，新车的销量肯定也会强势反弹。

从整体的前脸设计来看，宝马5系其实依然有不错的气场，大尺寸的双肾格栅经过镀铬饰条点缀后，还是有着不错的魅力，同时新车全新天使眼大灯的设计也很犀利，此外在细节处理上，回旋镖式的日间行车灯和侧面霍氏弯角等设计也是比较显眼。尾部设计方面，新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，这一点对于很多消费者来说，还是比较的可惜。

作为一款中大型豪华轿车，新车的空间表现在同级别自然也是主流水准，它的车身长宽高分别为5175x1900x1520mm，车身轴距达到了3105mm，身高1.76米的体验者坐进前排，调整好合适的坐姿后，头部空间将近两拳，坐进后排，头部空间一拳半，腿部空间三拳有余，即使在后排并排坐三人各自还都有活动空间，仿皮座椅舒适性也是不错的。

相比较上代车型的内饰，全新宝马5系整体设计还是有了明显的改变，中控换装宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5车机系统，平底式方向盘更具运动感，可以说这代车型的内饰整体风格更接近于最新发布的全新一代宝马7系，感觉是在朝好的方向改变。

动力系统设计上，全新宝马525Li搭载低功率2.0T发动机，最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩310牛·米；全新宝马530Li搭载高功率2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，两款引擎中，主打的还是2.0T高功率版本，毕竟动力输出更为充沛，驾驶操控体验感也更符合宝马这个品牌的调性。

之前的豪华汽车品牌，确实没有哪个车企能够动摇BBA的市场地位，但是如今却不同了，国产新势力品牌全面崛起，问界、比亚迪、特斯拉、理想都具备抢夺豪华车市场份额的实力，这种局面下，德系三驾马车必须要在价格上妥协，才能够更好的稳定销量，目前宝马5系在市场上拿出12万的降幅后，确实热度更高了。对于这款中大型豪华轿车，你是什么态度呢？·