在这里想问大家一个问题，为什么大家要选择新能源？如果你的购车预算是百万，那可能是为了有新奇的体验，但如果购车预算是十几万，我相信选择新能源的理由一定是为了让自己上下班通勤的那几十公里更省钱，毕竟一年油费要是一两万的话压力也是蛮大的；这个时候你就会纠结了，看中了这台深蓝S07，到底是为了一年为数不多的几次自驾游去买增程版本，还是干脆来个彻底的，直接选纯电呢？

先说结论，如果你的通勤距离是50km以内，那么就选择增程，毕竟增程版本的最高纯电续航能达到285km，支撑工作日五天的通勤没有太大压力，不用到家就立马充电；如果通勤距离大于50km了，那么干脆就直接选择纯电，不做短视频平台里每天回家充电梗的素材。

再说回深蓝S07这台车，定位是一台中型SUV，增程版售价为14.99万-19.19万，纯电版售价为16.99万-20.79万，目前全系均限时优惠1万元，部分车型还赠送华为乾崑智驾ADS SE高阶包服务。

一、什么是乾崑智驾ADS SE ？

首先大家要知道，这个乾崑智驾是一个名字，和特斯拉的FSD等等性质是一样的，乾崑智驾ADS SE属于华为与合作伙伴共同开发的高级智驾系统，类似于定制版本，针对特定车型进行了优化，而HUAWEI ADS 3.0系统更多用于鸿蒙智行旗下车型。

其次，这套乾崑智驾ADS SE属于视觉方案，通过一系列摄像头雷达等来作为基础，达到智驾的效果，在深蓝S07车型上你会看到很多摄像头，并且这些摄像头并不是全景影像的那种摄像头，在车头、前翼子板，后视镜底座位置都有专门用于智驾系统的摄像头。

这套系统支持高速领航辅助，具体分为智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道。将拨杆向下轻拨两下激活系统，在行驶时能实现智能规避慢车变道这样的操作，同时在跟车时，也能实现智能车速调节，遇到障碍也会自动避障。

一个比较实用的功能就是能识别匝道口，实现平稳顺滑的上下匝道。

在城市中，支持智能泊车辅助，简单的垂直、平行、斜向车位就不说了，主要是S07支持自定义车位，在屏幕中将图标拖到想停的位置就能自动泊车，这个功能对于新手比较实用，对于一些比较刁钻的位置可以减轻驾驶的压力。

二、什么是超级增程系统？

这个超级增程系统不单单说的是增程器一项，而是整合的一套完整的系统，这其中包括金钟罩电池2.0、高效能的增程器以及它的能量管理系统等等。

这个金钟罩电池2.0其实是深蓝和宁德时代合作的产物，采用了3C快充，SOC从30%~80%充电时间≤15mins，并且在安全方面更加可靠，最主要的深蓝的三电系统支持终身质保。

增程器采用的是阿特金森循环、高压缩比的1.5L自然吸气增程器，这台车是一台以电驱为主的正向研发的车型，一般增程器不会参与发电，所以驾驶体验方面也趋于电车。动力方面，深蓝S07有纯电和增程两种动力可选。增程版搭载95马力的1.5L增程器，电机最大功率有238马力和258马力两种，CLTC纯电续航里程分别为125km、215km和285km，综合续航最高1200km。纯电版本电机最大功率为258马力，CLTC续航里程为520km和628km。

三、外观内饰解析

设计上方面深蓝的这一套方案应该是为年轻人准备的，让人看起来很凌厉，有一些进攻性，封闭式的格栅搭配尼泊尔刀一样的灯组，看着就觉得这货不简单。

车头两侧配备智能交互灯组，拥有696颗LED光源，可自定义交互图案，能够实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，当然了这个交互灯是需要选配的，价格为6000元。

侧面有一种向前俯冲的态势，整体的腰线都是前低后高，到了尾部线条收紧，并且在D柱位置增加了一条装饰，设计更加用力一些，车身尺寸方面，深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

尾部更加凸显层次感的营造，上部的高位刹车灯有点意思，像是宝石一样立在那里，贯穿式尾灯两侧也像是游戏“我的世界”里的火焰一样，有一种像素风的既视感，下部的扩散器造型比较夸张，在表现自己运动的一面。

既然是为年轻人设计，那么肯定得有些噱头配置，无框车门你看city不city呀，并且前排还给配上了双层夹胶玻璃，是全系标配，比较厚道。

内饰有耀影黑、热浪橙和星野绿三种配色，编辑还是觉得这个“爱马仕橙”更加符合年轻的调性，内饰的风格很新能源，一块大屏是内饰的主角，比较有意思的就是从中控台两侧延伸到车门的装饰，上面是音响，并不是门把手，真正的门把手是和车窗控制部分的扶手融为一体的。

内饰的主人公15.6英寸2.5K向日葵中控屏幕，搭载高通第三代数字座舱平台，配备高通骁龙8155芯片，之所以叫向日葵，就是因为这块屏幕能够左右摆动，那么就可以实现一个场景，中控屏幕用作导航的功能性屏幕，向主驾驶倾斜，副驾的娱乐屏供媳妇使用，互不耽误。

这块位于遮阳板位置的副驾娱乐屏很有意思，支持爱奇艺快手等等一系列APP，但这块屏幕也是选配，价格8000元，先别吐槽，其实这8000元还是比较值的，这个套件包括主驾的16向零重力座椅，这块副驾屏幕，并且最主要的是还有电吸门，虽然每项你都可能拒绝，觉得没用，但是这些加一起就比较诱惑了。

下图就是副驾最舒服的姿势，零重力座椅可实现120度平躺，细节上，安全带还设计在了座椅上，座椅有一体式腿托，具备8种模式、3种强度的按摩功能，路途中媳妇安静地躺着看着电视剧，到了目的地之后还能元气满满的去“逛吃”，对于男同胞们来说也是个幸福的事情。

空间部分在中型SUV的范畴里属于正常水平，但2900mm的轴距在同价位的车型里是头部水准，坐垫坐着也比较柔软，是那种体验上挑不出太多毛病的类型。

后备箱有一个好评一个槽点，好评就是后备箱内部规整，两侧都有软质材料覆盖，看着高级，使用时也会减轻杂物晃动的声音，槽点就是碍于溜背的造型，上部空间基本不能利用。

总结：

这个价格的SUV车型比较卷，不论是价格还是配置大家都有自己的卖点，对于深蓝S07来说，目前的限时优惠价格，和配上乾崑智驾这两个点都比较诱人，所以作为价格适中，还有智驾的深蓝S07值得一看。