今年的北京车展上，长城汽车展台有一台独特的发动机吸引了不少观众和媒体的关注，它采用水平对置布局，有八个气缸，但是具体参数均未公布，很多人对其可谓是翘首以盼。长城汽车董事长魏建军此前曾表示这款摩托车发动机会在北京车展上亮相。我们北京车展期间从长城展台了解到的消息是，这款发动机的具体参数将会在5月17日的北京摩展期间公布。
魏建军表示，“我一直都非常喜欢摩托车，从84年就开始玩儿摩托，第一台车是幸福250，现在这台车还放在我家车库里。实际上，我们这一代人对摩托车是有独特情怀的，以前是‘生产力’，现在是‘大玩具’，广大爱好者希望有代表中国的摩托车，我们长城也有这个责任”。
此前在长城内部品鉴、测评小米SU7的视频中，赫然可见不远处停放着一台红色的摩托车，不过被车衣罩住了大部分，只漏出了部分车头和前轮。网上一直传言搭载八缸发动机的长城摩托车体型堪比甚至超过本田金翼，有消息称其排量为2000cc，但动力参数目前尚未公布。
目前流出的信息显示，长城这款八缸摩托车会有两个版本，一个是带有类似本田金翼导流罩的巡航款，后座也有靠背，更适合长途摩旅；另一个是类似凯旋火箭的街车款，只适合单人骑行，网传谍照中排气造型非常独特。北京车展上魏建军给李想介绍时表示“定义是最好骑的重机”。
目前高端摩托车市场几乎都是进口品牌的天下，比较为人熟知的有本田金翼、哈雷滑翔、印第安公路大师、凯旋火箭等，中国本土品牌目前尚未有四缸以上的量产车型在售，长城摩托车可能是首个达成此成就的中国品牌。根据爆料，长城汽车将投资5.5亿左右建设摩托车生产基地，目标年产能1万台。长城能否成功，让我们拭目以待。
