汉兰达变身纯电,你能接受吗?

车轱辘话唯 2024-04-18 20:52:14

当前,丰田首款纯电动汽车 bZ4X 在中国、美国的市场表现不尽如人意,因此厂家正在重新考虑电动汽车的发展方向。

据海外媒体报道,丰田很有可能将汉兰达等热销车型进行电动化,还会推出同平台生产的挂雷克萨斯标的车型。

不过这并不意味着丰田将all in电动车,报道称,丰田的燃油SUV车型Grand Highlander(大汉兰达)将会继续销售,弥补汉兰达变身电动车后的空缺。

对于电动化转型的态度,传统燃油车巨头丰田是最犹豫的一个。

众所周知,此前丰田章男对电动车一直持怀疑态度,甚至多次公开炮轰电动车,并且还得到了铃木、五十铃、雅马哈、本田和马自达等多家日系车企的支持。

与丰田章男不同,现任丰田CEO 兼总裁佐藤恒治更加强调多种产品组合与平衡发展:燃油、混动、纯电和氢燃料电池汽车共同发展,采取“并进”路线。

此前,丰田过于重视氢能、混动,轻视纯电动,以至于电动化转型较慢,错失了抢占电动汽车市场的先机。

错过了电动汽车先发优势的丰田,在其寄予厚望的混合动力汽车和氢燃料电池汽车领域,也遇到了很大阻力。

丰田不愿意放弃在燃油车领域的辉煌成果,也是其电动化转型较慢的重要原因。“电动化、智能化时代,大象转身是无奈也是趋势。”

2023年丰田汽车全球销量1123万辆,连续4年居全球首位。

在中国市场,大部分合资品牌都受到了新能源的巨大冲击,丰田累计销量超190万辆,表现依然坚挺。

月销60辆,还曾被吐槽为“工业垃圾”,这是丰田旗下车型“bZ4X”所取得的成绩。反差之所以如此巨大,归根结底还是bZ4X的产品竞争力不足。

说真的,在燃油车时代,丰田靠稳定性打天下,不然也不会有“一车传三代,人死车还在”这个说法。换成电车后,一切都要从零开始。

燃油车时代丰田积累的各种技术,在电车时代基本用不上,以前的优势也不复存在,这不仅仅对丰田是挑战,对其他传统车企也一样。

再说几句

趋势的变化速度不仅超出普通人认知,更是连汽车业巨头也自惭形秽。不过,种种迹象表明,丰田的古板思维已经出现松动。

丰田热销的车型有汉兰达、RAV4、卡罗拉、凯美瑞等,不排除未来这些车型都会有纯电版本。

已错失先发优势,近两年才幡然醒悟,丰田加速重整电动汽车战略还有机会吗?

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