比亚迪汽车在新能源市场中早就占有了自己的一席之地，基于新能源在续航方面的问题，各种混动车型繁衍开来。就以比亚迪宋plus DM-i这款车为例，售价在15.48~21.88万，这款车一年卖出超过38万辆，它究竟有什么硬实力呢？

外观是给人的第一印象，也是大部分消费者重视的问题。这款车的前脸部分配有较大尺寸的中网，呈多边形构造，同时内部为密集的网格双色造型，周围配有较细的金属装饰条。两侧呈柳叶形状的大灯排列整齐，同时标配大灯高度调节、大灯延时关闭等，组合在一起辨识度较高。

这款车定位于紧凑型SUV，其车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm，所提供的车内空间还是相对够用。从侧面来看后排车窗采用隐私玻璃，再辅以镀铬金属装饰条勾边，同时腰部带有一条贯穿前后的缓和腰线，搭配下方大尺寸的五辐式金属轮毂，气场较足。尾部较为端庄沉稳，同时带有上下结构相同的红色尾灯。

内饰部分采用的是层叠式的设计风格，台面上带有钢琴烤漆装饰板和软性包裹材质进行装饰，在视觉上有档次，在手感上也较为舒适。多功能皮质方向盘带有上下前后移动功能，方便不同身高使用。12.8或者15.6英寸的中控屏幕标配蓝牙车载电话、4G网络、语音分区识别、WiFi热点等功能。辅助功能方面带有360度全景影像、透明影像等。

底盘悬挂形式为麦弗逊式加多连杆式的前后独立悬挂，能够保证相应的舒适度。皮革面料包裹座椅，具有一定的耐磨度，同时主驾驶位和部分车型的副驾驶位可进行运动调整，第二排座椅可进行靠背角度的调节，同时后排座椅可按4:6的比例进行放倒。部分车型配有 Infinity音箱和10个方位的扬声器，还算不错。

这款车有两款不同配置功率，入门款为1.5L排量110马力的4缸发动机，其发动机功率为81KW、扭矩135N·m，电动机功率为132KW、扭矩为316N·m；高配版为1.5T排量139马力的插电式混合动力，其发动机功率为102KW、扭矩为231N·m，电动机功率为265KW、扭矩为596N·m，均搭载E-CVT无级变速箱。百公里加速时间最快5.9秒，实现5秒级破百，其油耗最低0.9升。

总结：这款车在同类混动车型中还是算比较优秀的存在，入门15万多点，也是大部分消费者能够接受的价格，并且其插电式动力能够为后续使用成本上带来更优异的表现，对于工薪阶级来说比较友好，如此看来，其自身还是有着一定的硬实力。