近段时间，湖北东风系列的车迎来了一大波降价，东风雪铁龙C6更是狂降9万元，近日的湖北雪铁龙4S店可以说是像是挤菜市场一样火爆，对于这个价位来说还是吸引了不少的消费者，那么这辆车到底怎么样？下面我们来展开介绍一下。

从外观上来看，车头部分的上进气格栅与两侧的灯组融合，下进气格栅采用同样的设计风格，上下格栅部分带有银色镀铬条饰，看上去是比较精致的。整体线条流畅，车盖弧度圆润。

从侧面上来看，雪铁龙C6的长度为4980mm，宽度为1858mm，高度为1475mm，轴距为2900mm。车身的整体线条流畅平滑，腰线的舒展看上去也是不失性感，车装周围由银色镀铬饰条包裹，搭配17英寸的轮毂，整体外观上来看还是比较不错的，低调但是却不平凡。

车尾部分，一整条银白色镀铬饰条贯穿整个车尾中上部分，与车灯相连接，下方为单侧的两孔排气，底部为黑色底板包围，整体看上去层次感较为明显，不会显得很单调。

内饰部分，搭载有由真皮所包裹的多功能控制调节方向盘，8英寸的中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表，从整体看上去比较简约，配置上也是按照当下的主流来进行配置的。

配置功能，这款车型搭载有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、语音识别控制系统，还支持Carplay和CarLife功能，总体来说配置功能能够满足基本的使用。

空间方面，笔者175cm的身高坐进车内后排，觉得是比较舒适的，空间上面足够，头部空间有一拳多，腿与前座两拳左右，整体舒适感是比较可观的。

底盘部分，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱，根据驾驶感受来说，这款车的加速是比较可观的，运动模式和换挡拨片十分便利，行驶高速稳健。

动力方面，搭载的是1.8T引擎，功率155kw，爆出211Ps马力，扭矩300N·m，车速最高可以达到235km/h，搭配上8挡手自一体的变速箱，NEDC百公里综合油耗为6.4L，油耗方面较为不错，动力方面也是能达到需求。

惠后12万多的裸车价，14万就可以上路，这样的性价比的确比较香，在新能源领域只能选购紧凑型轿车，例如最近热度较高的比亚迪秦PLUS DM-i,养车成本比较低，轴距2718mm，动力还算不错，养车成本比亚迪秦PLUS DM-i较低，综合来看两车性价比都高。

最后结语：雪铁龙C6作为一款中型轿车，外观上是十分低调的，但是却有着不平凡的气质，车内的空间也是足够舒适，现在的这个优惠促销来说，这个性价比是比较不错的，对于消费者来说也是有足够的吸引力的，那么各位车友你们怎么看呢？