最近的汽车市场可谓是风生水起，各大车企品牌都在价格上面进行降价，在这次的价格比拼中，东风日产的表现较为亮眼，将官方指导价为17.98万-23.98万的天籁2022款，降价3万元，使该车的性价比得到了提升，该车共有两套动力可供选择，那么这台车有哪些亮眼的之处，让我们一起来看看。

先从这辆车的外观来看，前脸部分的设计为大尺寸倒梯形的的格栅，车标镶入格栅，中间配有横向的镀铬饰条，两侧LED大灯组与下方5条镀铬装饰条均向内部倾斜，下方装饰一条镀铬饰条，进气口由黑色挡板包裹，整体排列有序，突出了层次感。

然后从该车侧面来看，该车的车身长为4906mm，宽度为1850mm，高度为1450mm，轴距为2825mm，车窗的边缘处由镀铬饰条进行包裹，腰线部分从前至后贯穿车身，车门上还有连接两个门把手的线条设计，光影对比和设计感独特，配有16英寸、17英寸、19英寸的轮毂（车型不同轮毂大小不同）。

最后来到车尾部分，中间镶入车标以及英文标识，两侧的尾灯组向外拉升做了三角缺口的设计，底部镀铬饰条包裹两侧小尾灯，两边的圆形排气管由挡板所包裹，尾部的棱角封面，线条丰富，圆形排气管带有一点运动气息。

内饰部分，主驾驶位置配有7英寸的液晶仪表盘，三幅式多功能方向盘，中间有一块12.3英寸的立式中控屏幕，搭配真皮的座椅，车内大面积由软皮材质所包裹，提升了质感，整体比较精致。

配置方面，配有PM2.5过滤装置以及后排出风口，使车内空气流通，提升了车内空气质量；前排有多层隔音玻璃，降低环境噪音；车内还配有K歌功能，可以在外出旅行时和朋友一起欢唱，让人机使用感提升。

底盘方面，该车的前后悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构形式。笔者通过亲身驾驶体验来讲，该车的方向盘打转灵活，底盘调教稳定，油门刹车反应灵敏，舒适性不错，整体的驾驶感受相对不错。

动力方面，天籁2022款2.0L XE纯享版、天籁2022款2.0L XE-TLS悦享版、天籁2022款2.0L XE-Upr优享版采用2.0L自然吸气式发动机，功率达到115kW，马力达到156Ps，峰值扭矩为197N·m，变速箱采用的是CVT无级变速，百公里油耗为6.41L；天籁2022款2.0L XE进享版、天籁2022款2.0L XV尊享版采用2.0L自然吸气式发动机，功率达到179kW，马力达到243Ps，峰值扭矩为371N·m，变速箱采用的是CVT无级变速，百公里油耗为7.12L；

结语：该车的综合实力还是不错，外观具有辨识度，还带有一点运动气息，本身带有不错的实力随着降价让性价比得到了提升，那么对于这台车，你们觉得如何？