大家好。

关于新能源自燃的事情，经常发生。

关于新能源自燃的多，还是传统燃油车自燃的多，也经常有人争论。

而最近有一位专家，给出了一个结论。

如图。

根据介绍，这位叫做欧阳明高，身份很不一般，乃是中国科学院的原始。

而他的这个论坛给出的数据内容，来自国家消防救援局，23年一季度的数据。

数据表明，燃油车的自燃比例，是万分之零点五八。

而新能源车的自燃比例，是万分之零点四四。

从这个比例来说，燃油车的自燃比例，似乎是比新能源要高。

这个数据，可是打了不少传统燃油车支持者的脸。

院士还说，电动车自燃是新闻。

而传统燃油车自燃，大家都不喜欢看。

这就让传统燃油车弄的很尴尬。

事情真的就如同院士所说吗？

对此，我在网上进行了搜索，然而网上并没有找到更准确的数据。

但是我看到网友的评论很有意思。

这个网友说，燃油车的自燃比较慢，能跑。

电动车的不好跑。

底下还有网友怼他。

不过也是，这有点像是燃油车车主不甘心的反击。

但是反击的似乎缺点力量。

这个网友的更有意思。

一个电车起火，旁边四台燃油车跟着自燃。

这个也是有可能，甚至算是比较常见的，新闻之中我就见到了几次。

不过这也不能作为一个更为有力的证据证明这一点。

那么，这个数据就这么的无懈可击，狠狠的打了燃油车支持者的脸吗？

并不。

他给出的数据，是23年一季度。

一季度，是冬天的末期，和春天的初期，全国大部分的地区，这个时间点温度都并不高。

而电动车自燃的一般原因，在电池，电控，充电过热等方面。

这一点想必是没有几个人反驳的。

所以，事实上，电动车的自燃高峰期，是在夏季和秋季。

他这个数据挑的时间节点，有些取巧了。

另外，电动车这个数据，其实很可怕了。

电动车兴起才几年？保有量快速提升，但是超过五年的车少之又少。

而燃油车却是积累了十多年，甚至有不少超过十五年的车。

线路老化，各种老化，也都是引起自燃的原因。

几年的新车，对比十几年的老车，自燃率居然都相差不远，这不感觉很可怕吗？

各位觉得呢？