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造型经典的复古机车，从来不缺少市场的关注。就在近日，五羊本田发布了旗下一款小排量复古车型CGX150，设计灵感源自于上世纪复古风潮最鼎盛的时期，本田旗下CB750 Four MK1，不过CGX150的设计加入了更多现代时尚元素作为点缀，以符合当下年轻人的审美需求，尤其是后驼峰的加入，使其整体风格更具运动属性，新车售价10080元起。

◆ 外观配置

CGX150在版本以及外观设计方面同步推出了标准版、边包版、特别版3种选择。其中标准版和边包版在风格上基本保持一致。边包版在标准版基础上增加了复古小风挡，以及具有复古韵味的边包作为装饰。而特别版车型则采用了红白蓝经典三色涂装。其中红色车架以及单人马鞍座椅、后驼峰、运动牛角手把镜等元素的加入，让整车的运动复古范儿更显突出。

灯组造型的设计上采用了经典圆形复古设计，前后保持一致。全车灯光系统采用LED光源，前灯加入了LED日行灯以及镀铬亮面装饰，在复古风格基础上融合了当下时尚流行元素，而尾灯设计同样采用了造型简洁的圆形轮廓，极大程度的还原了经典车型的复古感和年代感。车机仪表采用机械指针+LCD液晶显示组合，偏置式的设计提供了转速、时速、里程等基本车辆信息，内容显示清晰简洁。

◆ 动力引擎

CGX150动力系统搭载一台单缸风冷四冲程发动机，实际排量为149 cc，采用两气门结构设计，并针对发动机内部进行了全新调校，进一步优化了空燃比，提升了排放标准。最大马力12.0匹，最大功率8.8 kW/7500rpm，最大扭矩12.5 Nm/5500rpm。中低转速便能爆发出强大的扭矩。对于日常代步通勤而言 起步加速性能表现出色，最高时速可达98KM/H,官方百公里油耗1.93L/100km。

◆ 底盘硬件

CGX150车身设计融合了复古韵味与现代时尚元素，其中车架结构稳固耐用，与本田通路车相似，车身尺寸适中，1308mm轴距设计确保行驶的稳定性，前后17英寸轮毂使座椅高度降低至740mm，更便于驾驭，特别版则配备了真空辐条轮，进一步提升了整车的复古韵味。毛毛虫一体式座椅设计，后驼峰的加入更显个性。油箱轮廓细长，容量达到10L，综合续航能力可达500公里，满足日常代步通勤的多种场景和需求。

硬件方面，CGX150减震系统采用传统伸缩式正置前叉，带有防尘罩作为装饰，强化了整车的复古韵味，同时与辐条轮毂互相呼应，并带有了一些攀爬感。后悬架采用双侧液压阻尼后减震，并支持预载调节功能，保证了日常驾驶的舒适性。刹车系统依然是五羊本田一类合资品牌最值得吐槽的地方，采用前后盘刹，仅配备了前轮ABS制动系统，安全性能得到了一定的保障，但也瞬间拉低了整车的性价比和口碑。

简言之，同类型小排量复古车型在市场上的品类并不算多。而五羊本田CGX150这款车，在外观方面的特点更为突出，将复古车型的纯粹表现的淋漓尽致，尤其是还原了一代经典车型CB750 Four MK1的韵味。这对于很多专注于复古车型的玩家，或者对改装有兴趣的车友而言，提供了一台不错的具有可玩性的车型。大家有何看法？欢迎评论区留言讨论。

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