在老家，越来越多的人开职业顺风车，往返于老家到广州，或是老家到佛山，或是老家到深圳这条线。

司机老林就走这样的线路，老家到广州400公里。

这样的工作，都是一带一介绍，没有平台费，只有司机群，他们几个人合伙在广州的城中村租个房，几百块的样子，几个人分，一人一个月一两百。就是怕有时候出来了，要第二天才回去，这样就能睡一觉，不用去找酒店，能省钱，又省心。

老林买了一辆二手GL8，他对于线路，对于油耗研究到了极致，知道哪个速度，最省油，哪条路线，最省过路费。

他说，他自己开车的话，一切都是按最省钱的模式来开，自己是老司机，有一回，别人借他的他开，400公里的单程，多花了50块的油费。

虽然是对方自己出的钱加的油，但对于老司机来说，一个是鄙视链，觉得你菜，另一个，觉得没必要浪费钱。

老林一个月要跑20趟的样子，一般是早上出发，从老家拉5-6个人，一个人250，一趟1000多，400公里，过路费220，油费350左右，因为要包接送，得从每个人的家里拉过来，再送到目的地。有一些实在不顺路的，他就会到了一个地方，帮客人叫一个顺风车再送到目的地。

他跑一趟，挣6-7百的样子，很少当天来回，因为实在太累了。一般是第二天回来，一个月挣10000多。

因为跑一趟也不容易，所以，成本控制上，就得最低，他就特别注意油耗。回老家有2条高速，有一条四车道，但要多跑15公里，除非堵车，不然他是绝对不会跑的，另一条是2车道，少15公里，这就意味着省15公里的过路费和15公里的油费。平时车也不多，这条路，就是他们的首选。

如果是自己只接到一两个客人，他们就会凑到其他司机那里，这样，每个人都是满趟的，每次跑，都是赚钱。

因为老家老人多，会带点东西，或是不太懂怎么去客运站坐车，他们一般会选择顺风车，因为可以到家里接，再送到目的地，孩子们也放心。

这也是一种就业的方式。