奇瑞瑞虎是全新一代瑞虎系列车型之一，今年9月10，全新瑞虎8 PLUS在原冠军车型基础之上再全新进阶。搭载全栈自研中国心十佳发动机和变速箱，拥有灵犀LED日行灯、齿刃点阵格栅、19吋逐风轮毂等高端配置。
“10万出头小捷豹”，瑞虎8PLUS定位家用中型SUV,讲究的是油、混双修，给消费者多一种选择。燃油版指导价10.99万元起，C-DM混动版12.99万元起，而且现在官方和店内都提供了一定的优惠措施，性价比还是挺不错的。
作为年轻人，一听说有全新瑞虎8PLUS上市，10万出头的价格，全新的外观设计，也改变了我对奇瑞“理工男”的印象。
整体设计方面，全新瑞虎8 PLUS汲取了自然力量美学之下的“豹力美学”，采用了全新的Art in motion豹力美学设计，前部采用了齿刃点阵格栅，BULING-BULING的星形阵列在光线变换间显得特别好看。既赋予整车动感与力量感，又通过全新车色和轮毂造型等设计，进一步提升整体的时尚感和辨识度。
车辆内饰采用了全新的环抱式座舱，整体感觉比较清爽，没有太多复杂的按键，因为全部被整合进了这块15.6英寸的大屏里。这块大屏幕也是全系标配的，10.25英寸液晶屏、皮质方向盘以及皮质座椅这些也都是全系标配，即使入门版也绝不拖后腿。
全新瑞虎8plus的空间设计是其一大亮点，采用5+2座椅布局，空间大而且灵活组排，五座和七座可选，将第二、三排座椅完全放倒后，后备箱可扩展出1930L的大空间；搭载10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏组成的大屏组合，内饰软包区域面积高达78.9%；空调系统具备极速降温和采暖功能，冷热转化只需要5分钟；女王副驾支持10点座椅按摩、5种按摩模式以及3种力度可调，非常舒适。
动力方面，全新瑞虎8PLUS采用了鲲鹏双动力，火星架构同源地盘、鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW，最大扭矩290N•m，远超同级的产品性能指数。在海拔4000米以上的蜿蜒山路，动力依然强劲。另外还有全新瑞虎8PLUS C-DM插混车型，在高海拔地区更是无所畏惧。
同时，全新瑞虎8PLUS提供五星安全防护，搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，支持18项智能安全措施，豪华铝合金防撞梁的覆盖率达到84%，配备包括后排侧气囊、主驾驶膝部气囊及同级唯一远端气囊在内的10个气囊，这样的安全配置在同级车中非常少见。
总之，全新瑞虎8PLUS兼具颜值进阶、性能进阶、舒适进阶、安全进阶等四大优势，以多重进阶实力重新定义了中型SUV的新标杆。10.99万元起的超值价格，让每一位车主感受到豪华与实用的完美平衡。
