为什么要定位来讨论购买纯电动汽车呢？因为纯电动才是汽车未来的发展大方向。未来，有可能不一定就是插电式，比如还有其他车载供电系统，比如像氢，或者还有更激进的想法的核能。可驱动汽车的动力来源，最终还是电能。现在混动的汽车，也是转化为电能来驱动汽车，所以现在纯电动汽车，肯定还是最终归宿了。

那么25万这个级别，又是有什么根据呢？

目前的车市上看，做纯电动的越来越多起来了。那么，从配置的角度来说，25万左右，是家用汽车的天花板了。超过这个的，可能就是追求性能了，或者就是奢侈一点的了。性能不是大众的需求，奢侈也不是一般老百姓能享受得了的。你买个百万级的车，连个停车位都没有，为了几块钱的停车费还开车追保安，这种在燃油车时代发生过的事情，就是说明老百姓最好还是务实一点，不要去追求奢侈的车。

今天要来给大家推荐的，是极氪这个品牌的一款车，极氪X。

很佩服吉利，进入造车行业后，没少折腾。燃油车时代，大肆扩张，还买下了沃尔沃。现在新能源时代了，也是大肆扩张，搞了很多品牌出来，而且果断地把沃尔沃给抛出去了，专心地做自己的新能源车这块业务。

极氪就是吉利下的一个子品牌，走的是前卫一点的路线，面向的是追求新潮流的人。

极氪做的好的，是它的001，后来搞了个007，轿车版的。红衣大叔最近也买了极氪009，为这个品牌造势。

极氪x也是一个产品，有点前卫造型的紧凑型SUV。今年出了一个新款。价格上也降了。由于有大幅的优惠，实际上售价应该是20万水平了，但标价应该还属于25万这个级别的。

极氪X可以选后驱版和四驱版，价格一样的。后驱版又有五座和四座的区分，四座的属于奢侈一点的，副驾是零重力座椅，后排则可以搞成电动自动折叠。当副驾的零重力座椅启动的时候，后排座椅会识相的自动折叠，给前排腾出空间，很有仪式感。

极氪X的动力性也有的吹，四驱的版本可以做到零百加速3.7s，有的评论说“这是有史以来最快的紧凑级豪华车”，不知道有多少人能认同。

如果你接受这么前卫的造型，那么用20万就可以拿下这个优雅而且快捷的豪华型紧凑SUV。当前，你可以免费的选装价值16000的扩展功能配置，其中前排电动门，是8000块，还可以用剩下的赠送价值，选装前面滑动控制屏，让它既可以是一块中控屏，也可以是一块副驾娱乐屏，应该还是比较划算的。

选装电动门的好处，是在车身上看不到门把手的设计了，车身显得更加干净整齐了。

选装部分，也有利用B柱来一套智能交互系统，这个小显示屏，可以给你一些提示信息，让人觉得你的车更加有逼格。

更能装酷的，是迎宾灯这个配置，也是同样的8000块，让你一下子有前所未有的奢华感。小车搞这个出来，妥妥地是向宝马致敬吧。

价格最贵的智驾系统目前是免费赠送的。极氪的智驾水平还不是太高，做不到市区内自主驾驶的水平，可在辅助驾驶等方面，也是不错的，而且是相当于标配，用来减轻一下驾驶疲劳，破解停车难的问题，还是有很大帮助的。

说完车，顺便再唠叨几句极氪这家企业。

最近，极氪的老总讲了一句话，说是要做像特斯拉那样的盈利的汽车企业。

这一点，可能是大多数新能源汽车企业的心声。但很少有人会公开来讲这些吧。现在公开来讲，当然不会有人觉得这是错的。但能不能做到，是一回事儿。现在汽车市场正是最卷的时候，打价格战已经不可开交了，谈盈利的事儿估计还是可望不可及的。极氪现在做的怎么样，大家也有目共睹。所以，如果能专心把自身市场定位搞准，瞄准目标人群投入质优价廉的产品，可能才是当务之急。