极氪X7、智界R7、乐道L60，相信最近在关注车圈的朋友都有发现，不少车企推出了产品序列中的首款纯电SUV车型，并且他们在发布会上都或多或少会提到特斯拉的Model Y这款产品，并进行对比。似乎这些产品的推出都有一个使命，那么就是要抢夺Model Y的市场，在这个大背景之下，岚图推出他们首款纯电SUV知音，或许也是理所应当的选择。

不如先看看纯电SUV市场有多大的消费潜力，就拿各大品牌都对标的Model Y来说，其9月的销量达到了48202辆。作为一款售价区间在24.99万-35.49万元的车来说，其销量居然比比亚迪的海鸥销量还高，作为参考，海鸥的售价区间仅在6.58-8.58万元之间，即便放到纯电SUV里，其销量也比排名第二的元Plus翻了将近一倍。

巨大的销量和高昂的单价无疑会带来高额的利润，而这也是国内多家车企所看重的部分，推出纯电SUV争夺市场的行为也被调侃为“各大门派围攻光明顶”，不可否认的是岚图知音的推出在一定程度上也是要抢夺纯电SUV市场的，毕竟亏本买卖换谁也不愿意做。

但是岚图知音真的只是一个光针对Model Y的一个对策吗？如果仅仅考虑到这一层，这样没有布局地推出一款车就太过肤浅。不如首先从价格来看，岚图知音的起售价为19.69万元，是整个岚图产品线内起售价最低的车型，在岚图的整个产品序列中是接替岚图FREE的入门款车型。

那么用了足够低的价格吸引用户购买，岚图知音又可以用什么来留住用户呢？在岚图知音的整个宣传周期中，我们时刻都能看到关于车圈“985”的标语，而其中的含义则是这款车的核心卖点，901公里的纯电续航，800V高压碳化硅平台和5C超快充技术。

为何说这个卖点可以吸引用户，从消费者的角度出发，阻碍购买纯电车的一大原因是其不能不够快，而岚图知音在补能上最快15分钟能跑515公里。一方面媲美油车的补能体验和更优惠的价格可以吸引更多的消费者入门，另一方面在岚图的的整个产品线中，800V高压碳化硅平台和5C充电是贯彻始终的，消费者在体验过后会产生一定的粘性，在换代时自然还会选择岚图的产品，这就是岚图知音下探市场的最主要原因。

增强用户黏性，谈何容易，这一点其实在国内车企的表现还是比较差的，而岚图却愿意用核心卖点去招揽消费者，这一点其实并不容易。如果岚图知音在销量上有所见长，或许在一定程度上会促使其他国内的车企下放核心卖点到定位更低的车型上，但说到底这也只是预测。

国产车企齐头并进纯电SUV，到底会不会有所收效，一个月后我们就能见分晓。