自打空军副司令说出今年航展会上新战机的话语后，军迷圈子对新战机的猜测都没停止过，甚至我觉得都有些魔怔了。因为前两天军迷圈子传出一张据说是歼7伴飞轰20的照片，不少人依据这张照片对今年航展轰20会出现一事深信不疑。我看了看照片后则有种在哪里看到过的感觉，稍微一搜索就找到了原图出处，原来是美国B21试飞，F16在一旁伴飞时，地面摄影师拍摄下的照片。

这种错把杭州作汴州的尴尬，随着航展的临近，上演的次数越来越多。到目前为止空军副司令口里的新战机到底是什么，仍旧没有一丁点的蛛丝马迹，以至于我都觉得轰20此次露面的可能性并不大，反倒是有位军迷朋友提出的轰6K改装4台涡扇18B，催生出的轰6K战神再临改进方案有些可能性。6爷加四台大推，能否坐稳战略轰炸机之位，今天咱们就依据军迷朋友的方案设想，来聊一聊6爷未来的改进方向。

自从2009年轰6K问世至今，已经过去了十五年的时间，如果按照之前轰6的改进进展，轰6L、M、N等型号早已相继问世了都。可事实却是轰6的发展似乎停止在了轰6K上，这么多年都没太大的改进，已经称不上是新飞机。

但是咱们军迷的胆子非常大，非常敢于畅想，他觉得如果将现在轰6K的涡扇18发动机，升级为涡扇18B，并保持翼根发动机布局方式不变，只在翼根发动机两侧再增加两台涡扇18B，那么轰6K将具备战略轰炸机的一切要素。

通过军迷朋友给出的设计图纸来看，确实对轰6K本身的总体结构以及设计上没有做出太大的改动，这样的好处是可以降低技术研制难度与风险，缩短新机型的研制与测试周期，对轰6K本身的成本不会有太大的提高。苹果手机不是也从早期的单枚摄像头，发展到双摄像头、三摄像头的嘛。

也就是说轰6K的PRO版本，可给空军提供一种相比轰20更廉价航程更远的空中战略威慑与打击平台。其本身可跟轰20隐身轰炸机，共同组建起空军未来的空中战略打击力量。

轰6K加装上4台涡扇18B以后，最大的作战航程可以提高至一万三千多公里，最高升限达到一万四千米，而最关键的载弹量数据可以提高到30吨，这一数据直逼老美的B52轰炸机。如果将30吨载弹量换算成切实的导弹，那么轰6K在使用双联装挂架的情况下，可同时挂载12枚的鹰击12空射反舰导弹。如果是三联装的挂架，则能挂载18枚的长剑10导弹，而如果是根据作战需求挂载导弹，轰6K-PRO则可以在机翼与机身下的重型挂载点上，最多挂4枚7吨级，射程接近两千公里的高超音速反舰导弹，也可直挂两枚14吨级射程在4000公里的高超音速反舰导弹。

在针对中远距离目标的打击任务里，出动轰6K-PRO或许会比出动轰20，创造出更多战果，这无疑会最大程度的提高海空两军整体的远海反舰作战能力。老美与俄罗斯这些年里都不看好战略轰炸机，却又都不肯放弃改进升级已有的战略轰炸机，就是因为它们的挂载空间、载弹量以及航程，对比中型轰炸机来说有着绝对的优势。

中型轰炸机受限于自身性能，导致仅能勉强挂载一枚左右的高超声速导弹武器，并且还会影响到轰炸机本身的作战半径。反观战略轰炸机则没有这种顾虑，只要在载弹量范围内，想挂多少枚就挂多少枚。并且现在都讲究防区外打击，轰炸机在敌人防空拦截范围以外，将高超音速导弹发射出去，它就扭头回家了。所以轰炸机自身的安全性，不用过多的担忧。像B52以及图95，渐渐地都不玩凌空轰炸，都开始玩起了防区外打击，因此美俄继续发展着自家的传统战略轰炸机。

而我们手中一直都没战略轰炸机，轰6K也只是初步具备战略轰炸机的威慑力，而并非是性能可与之相当。所以我认为军工会继续改进轰6系列轰炸机，使之具备更高的载弹量，更远的航程数据，以及更快的飞行速度。这也是为何，我会觉得轰20现身可能性不大，反倒是这个战神再临的轰6K-PRO现身概率比较大的原因。

对于轰6K-pro为何仍采用技术上并不先进的涡扇18B这一问题，其实答案很简单，使用这样的发动机成本低啊，并且发动机的可靠性有保证，同时继续使用这一发动机，也降低了轰6K-PRO改进机体的难度。跟原本的轰6K相比，进排气结构以及尺寸的变动都不会太大，只要能够满足作战需求，使用涡扇18B完全可以接受。当然硬上涡扇20也不是没那个可能性，但是这样做性能固然有了更大的提高，可随之带来的是轰6K发动机机舱布局要大改，机身尺寸甚至连同机翼都要重新设计调整，这么一整就违背了缩短研发周期降低研发成本的初衷。对于我军来说也很难在接受了轰20以后，再接受一架生产研发周期巨长，成本跟歼20差不多的战略轰炸机。

轰6K双发改四发，还能改善机身设备用电环境，以及增大机身尺寸，加装更强性能的电子设备。同时机翼两端也可挂载上大型的电子战吊舱，强化自身电子侦查以及电子对抗的实力，这对于轰6KPRO这个不具备隐身能力的轰炸机平台来说，就是保命的神技。电子战能力越强，带来的战场生存性就越强，并且翼尖吊舱还能帮助降低机翼的翼尖震动，提高飞行品质。

这样一架各方面性能都朝着战略轰炸机看齐的新机型，无疑会在轰20问世前，补足空军缺少战略轰炸机的弊端。现在轰6K的作战航程只有9000公里，作战半径还不到4000公里，如果再算上武器射程，勉强可以覆盖关岛。而双发改四发的轰6K-PRO，1.3万公里的航程数据，作战半径就在6500公里，再加上高超音速导弹的射程，妥妥能够覆盖9000公里内的任意目标。这一范围已经覆盖到了夏威夷一线，甚至距离我们7000公里的中途岛也在打击范围之内，这样一来轰6K-PRO妥妥就是一架战略远程轰炸机，空军远程战略打击能力必定有质的变化。

如若真是这样，即便今年航展上新飞机的蓝布掀开，露出的还是6爷面孔，我也不会感到失望。当然军迷的轰6K-PRO改进设想，不一定就会成真。但是战略轰炸机对我们空军的意义不可否认，也许军工有别的方法，将轰6K的后续改进型号打造成战略轰炸机呢。由此也能大致推断出，未来空军的战略轰炸机力量，不会只有轰6家族支撑，而是会像空军战斗机那般形成高低搭配，超远程的轰炸作战任务由轰20担任，中远程的打击任务则交给轰6K的改进型号。留给6爷的字母还多着，只要军工有想法，字母绝对够用。