车界江湖趣事多，小编给您说一说。近日，和北汽集团已经没啥关系的北汽制造厂在建厂71周年之际，着实风光了一下，大张旗鼓推出元宝，官方指导价为3.39-4.99万元，定位为微型纯电动车，采用三门四座版的造型设计，总体来看，其对标车型为五菱宏光MINI EV。

问题来了，品牌力、产品力和售价都没有什么优势，元宝凭什么破圈呢？先看品牌，北汽制造，听起来像北汽，可跟北汽没任何关系，现在的母公司是搞低速电动起家的富路集团，所以，就品牌力而言，不及五菱，毕竟，人家头顶着上汽通用的名号。再看产品，续航和五菱宏光MINI EV一样，尺寸略大一点，然而全系没有配备主副驾气囊，这就有点说不过去了。

作为参考，人家售价4.98万的五菱宏光MINI EV可是配备主驾安全气囊的。再看看售价，五菱宏光MINI EV起售价为3.28万，而元宝是3.39万，而到了4.99万，已经可以少花一千买到马卡龙版本了。

当然最重要的一点是，人家五菱宏光MINI EV可一直是同级销量冠军，超3万的月销不是谁都能比的。得益于高销量，不仅经受住了更好的市场检验，售后维修成本无疑也能更低一些，再加上成熟的销售网络，恐怕都是元宝可望不可即的吧。

话说，就算你元宝车还不错，请问，去哪里买呢？坏了，又去哪里修呢？更更重要的是，元宝的母公司是造低速电动车的。所以，产品力究竟能不能保障，咱真不敢说。最后，小编想对卢福军董说的是，虽说纯电小车市场足够大，可不一定是您元宝的啊！