时光匆匆过，距离国庆节越来越近，大部分消费者也会规划出门旅行，基本上都是自驾游，因此看车的朋友也挺多的，那么话又说回来，如果预算15万以内，有什么车型值得推荐？
这两天，我们利用休息的时间，去试驾了一部分车型，有燃油车也有新能源，通过综合的角度来看，我们发现丰田卡罗拉锐放的关注度挺不错的，定位于紧凑型SUV，基于TNGA架构打造的，目前在售车型一共有21款，指导价区间为12.98万~18.48万，提供2.0L和2.0L油电混合动力，在市场上的竞品车型有大众途岳、日产逍客等，今天我们一起来看看表现怎么样？是否值得拥有？
这台车主打家用领域，尤其是城市代步通勤，通过在懂车帝平台的了解，8月份销量16169辆，今天我们以其中的2024款 2.0L 智能电混双擎 精英版为例(指导价14.98万)，从多角度分析，来看看表现怎么样？
外观/内饰设计部分
这台车整体延续了家族式的设计语言，看起来显得有力量感，前脸造型激进一些，采用大尺寸的进气格栅布局，中网是蜂窝状设计，两侧大灯组是不规则样式，有种灵动的感觉，引擎盖上还有凸起的弧线，肌肉感明显。
从车身侧面来看，线条细腻有层次，我觉得简洁大方，还有A、B、C柱和车门下侧做了熏黑式处理，配备的是多幅式的铝合金轮毂，尾部造型层次感分明，采用镶嵌式尾灯组设计，内部光源由红白两部分组成，我觉得点亮以后辨识度不错，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。
这台车配备了卤素远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能，我觉得自动大灯触发挺灵敏的，我们试驾时要通过绕城高速隧道，当环境变暗时，大灯会自动点亮。
配备的是17英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是邓禄普，还有前后排电动车窗、全车窗一键升降，外后视镜拥有电动调节功能。
在内饰方面，主要以黑色为主，给人一种干净利落的感觉，中控台向主驾驶位倾斜，设计挺人性化的，还有在空调出风口、中控台上部等地方使用银色镀铬亮条进行装饰，显得精致大气，座椅是织物材质，中控台是光滑软性材质，触摸时挺柔软的，方向盘是圆形设计，支持上下+前后调节功能。
车机/安全配置
这台车搭配了7英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、OTA升级功能等，通过综合体验，给我的感觉是简单易操作，实用性还不错，中控台做了悬浮式布局，屏幕左侧可以快速打开主界面、电话、音乐、空调功能，下部可以控制音量加减和熄屏控制，在多次点击和页面滑动，系统反应挺流畅的，手机互联映射支持华为HiCar、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能，可以使用手机上的在线导航、在线音乐等软件，相比当下的车机系统，我觉得再增加一些智能功能会更好，比如面部识别、在线K歌、在线视频等。
搭配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、全速自适应巡航等配置。
这台车配备了ToyotaSafetySense智行安全系统，其中的主动和被动安全配置丰富，用起来也方便，还有紧急驾驶停止系统，在LTA启动期间，当检测到驾驶员状态不佳，比如没有握住方向盘，系统会提示驾驶员恢复驾驶操作，在必要时会减速停车以确保安全，还有主动刹车系统，在封闭道路上行驶我们做了测试，当车辆与前车超出安全距离以后，系统会主动干预刹车的。
空间部分+座椅调节
整车尺寸长宽高分别为：4460mm、1825mm、1620mm，轴距为2640mm，定位于紧凑型SUV。
座椅采用织物材质，中间是凹陷纹路，夏天长时间乘坐透气效果明显，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，主副驾驶座椅还有头枕，后排座椅支持40：60比例放倒，以朋友的身高1米75为例进行体验，坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指半左右，头部剩余空间还有一拳多，后备箱的容积为427L，座椅放倒以后还可以拓展一部分空间，可以放置大一点的物品，比如行李箱、渔具箱等。
动力组合
搭载了2.0L油电混合动力，其中的发动机最大功率为112千瓦，发动机峰值扭矩为188牛·米，配备的是永磁同步单电机，电动机总功率83千瓦，电动机总扭矩206牛·米，配备的是三元锂电池，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗4.56L，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。
我们在试驾的过程中，主要以市区路况为主，首先走走停停的路况，我觉得开起来平顺灵活，第五代智能电混双擎技术配备的是三元锂电池，拥有体积小、重量轻等特点，在行驶途中可以起到降低油耗的作用，虽然是2.0L自然吸气发动机，但是拥有电机的加持，我觉得开起来紧密有序，油门反应灵敏没有动力迟疑的情况。
从多次转弯和变道可以看得出来，转向灵活好开，没有那种死板吃力的情况，在市区行驶操作起来也简单，方向盘不重驾驶久了不会显得累手，底盘悬架调校侧向支撑明显，从过减速带时可以看得出来，整体性突出一些，虽然有点生硬，但是综合表现还不错。
写在最后
坐在家用紧凑型SUV，外观设计简约大方，锐利的线条散发着运动气息，内饰采用悬浮式中控屏幕，视觉感突出，还搭配了L2级辅助驾驶系统，在一定程度上可以提醒驾驶员要注意行车安全，搭载的2.0L油电混合动力，可以提高燃油经济性，我觉得表现还不错，大家觉得呢？欢迎大家留言讨论！
