在成都车展旗舰，智己新车型LS6公布了预售价：23-30万元。不仅如此，发布会上还公布了新车的不少技术，如高阶智能驾驶、800V平台等。据悉，盲订开启8小时订单量突破6000辆。

当然若是23万的智己LS6能拥有这些高科技必然是性价比爆棚，但有业内人士表示，23万的LS6并没有宣传的800V平台。

30万的顶配才是宣传的LS6

从业内人士爆料来看，23万的智己LS6并没有800V平台；也有网友表示，均为800V平台，但电压只能到456V，或许在硬件上有所减配。但从官网宣传上，其宣传为“准900V”高性能平台，并且没有标识只有顶配才拥有，所以这方面还需要后续进一步确认。

事实上，LS6的单电机版本搭载的是LS7后电机的低功率版，所以也非800V平台不可，但双电机版则需要800V平台才能完全释放性能。

在充电效率上宣传的为：最大充电倍率3.75c电芯，智己 LS6 峰值充电功率达396kW，充电5分钟补能200公里，充电15分钟补能500公里。但若是低配没有800V平台，或减配的情况下，充电效率就不一定能达到了。

若是如此，岚图FREE的26.69万还搭载百度智驾系统；尺寸相近的比亚迪唐，起售价还在20.98万元；想要800V的小鹏G6起售20.99万元的版本即搭载，充电效率更佳，加上XNGP系统表现亮眼。

智能驾驶仍在PPT阶段

智己LS6的另一个宣传点是智能驾驶，而智己方面在此前就表示，用两年时间就超越友商9年的研发。而根据宣传，目前能用的就是一键AI代驾，而类似的自动泊车功能等友商两年前就上线的功能。

此前智己发布了“未来3-5年智驾产品落地路线图”，按规划，将在未来3~5年内，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将密集上线，预计将于2024年迅速覆盖全国100+城市。

在目前看来，智己汽车的智能驾驶还是处在PPT阶段，而且智己LS6也是与momenta合作的首款车型，具体的表现还有待验证，因为目前市面上也上没有量产车搭载上momenta的解决方案。

值得一提的是，此前上汽拒绝与华为合作，其主要的原因是不想丢掉“灵魂”，没想到三年后，上汽的高端品牌智己就和momenta搭上了。根据此前的发布会内容，智己把智能架构和Momenta智能算法的所有底层代码几乎重写了一遍。即采用的还是Momenta的方案，经过了自己的适配。

最后：智己LS6从如今透漏的信息来看，很多技术还是存在不确定因素，直接谈性价比或许有些草率了。当然拿着顶配的价格，宣传着高配的技术和配置的手段也值得商榷。接下来，还得看LS6交付后的表现。