想在当今的新能源汽车市场占据一席之地，车企除了在价格上做出让步之外，还得能满足消费者对空间、续航、安全等多方面的需求。比如我们今天要聊的新哪吒X，作为一款纯电SUV车型，8.98万元的起售价再加上大五座的空间布局，就引起不少消费者的关注。接下来我们一起聊聊这款车的各方面表现。

外观设计方面，新哪吒X采用了家族式的设计语言，整体造型简洁大方，辨识度比较高。前脸部分，封闭式中网设计配合大尺寸黑色导流槽，以及集成LED大灯组，提升了车辆的运动感，大灯具备了自动大灯、高度调节和延时关闭等实用功能。下方的宽大进气口与前脸包围处线条巧妙融合，展现出一种前卫时尚的气息。

车身尺寸方面，新哪吒X长宽高分别为4619x1860x1628mm，轴距达到了2770mm，为车内提供了宽敞的空间。车身线条流畅，后翼子板隆起的肌肉线条展现出不错的力量感，C柱的熏黑处理则营造出悬浮式车顶的效果。此外，轮眉和侧裙均采用黑色防擦护板包裹，提升了车辆的精致感。新车还配备了迎宾灯效和18英寸多条辐轮毂（部分车型轮毂为17英寸），进一步增强了视觉效果。车尾配置贯穿式灯带，点亮后效果炫酷。

内饰方面，新哪吒X采用了典型的新能源风格设计，车内实体按键较少，取而代之的是中控台上的15.6英寸大屏幕（部分车型为10.1英寸）和主驾驶的8.9英寸全液晶仪表。这两块屏幕提供了丰富的信息显示和娱乐功能。车内使用了大量软包材质，并配备了金属质感饰条贯穿中控台，连接两侧空调出风口，搭配双层设计的中控台，营造出不错的层次感。

值得一提的是，新哪吒X部分高配车型可选配地平线征程3芯片及19传感器系统，支持自动紧急制动（AEB）、全速自适应巡航（ACC）、车道居中巡航辅助（LCC）、交通拥堵辅助（TJA）等，提升驾驶的安全性和便利性。此外，新哪吒X车身采用了近80%高强度钢+铝材占比，进一步提升了驾乘安全。

新哪吒X车内座椅采用了仿皮材质包裹，并配置打孔工艺，久坐不闷热，且一体式的座椅设计形式提供了良好的支撑性和包裹感。高配车型的主副驾驶座椅均支持电动调节和加热等功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。后排座椅可以四六放倒，后备箱容积达到508L（部分车型为428L），放倒后排座椅后可扩展至1388L（部分车型为1308L）。除此之外，车内有多达24处储物空间，可满足大、小行李物品的收纳，实用性比较强。

空间体验方面，我们体验者的身高178cm，将主驾驶座椅调节至合适位置后，头部有1拳2指的空余。保持前排座椅位置不变，再来到后排座椅上，头部有1拳的空间，腿部空间有2拳多一点，能轻松翘起二郎腿，空间感还是比较强的。哪吒X2025款 500 Pro车型还配置了可开启全景天窗，进一步提升了车内采光和通透性。

动力性能方面，2025款哪吒X搭载了永磁/同步单电机，电动机总功率120kW、总扭矩220N·m。根据不同车型配置，该车搭载了53.3kWh或63.5kWh的电池组，分别对应401km和501km的纯电续航里程。值得一提的是，新哪吒X全系车型均支持快充功能，电量从30%充至80%仅需0.37小时，满足了城市代步和长途出行的需求。作为一款SUV车型，哪吒X的百公里电耗仅为12.5kWh，进一步为用户节省了用车成本。

驾驶体验方面，新哪吒X在起步阶段表现出色，深踩油门可带来强烈的加速感。前麦弗逊/后多连杆独立悬架经过精心调校，使得车辆在弯道和高速行驶时都能保持稳定的姿态。方向盘手感舒适，转向精准，提供了良好的操控体验。制动系统同样表现不错，新哪吒X百公里制动距离仅需36.8米，确保了紧急情况下的迅速稳定减速。

综上所述，新哪吒X的质价比还是比较高的，该车外观设计年轻时尚，大五座的空间布局宽敞舒适，同时在动力和续航上也能有不错的表现。对于注重实用性和舒适性的消费者来说，哪吒X是一个值得考虑的选择。