在国内这片热闹非凡的汽车江湖里，车型多得让人眼花缭乱，销量也是千差万别。说到“马路三大妈”，那可真是个老梗了，丰田雷凌、日产轩逸、丰田卡罗拉，这三个名字一提起来，不少人心里就有个数。虽然听起来像是调侃，但当年它们可都是凭实力说话的。今儿咱们就聊聊这其中的一位“大妈”——日产轩逸，看看它是怎么在激烈的市场竞争中，从“马路大妈”变身销量黑马的。

想当年，日产轩逸也是风光无限啊，跟其他两位“大妈”并肩作战，虽然性能上可能略显温柔，但销量那是杠杠的。不过，时过境迁，电动化的大潮席卷而来，传统燃油车面临着前所未有的挑战。可日产轩逸这家伙，愣是在这波浪潮中站稳了脚跟，不仅没掉队，反而越战越勇。

首先，咱们得说说这价格。日产轩逸，那可是真真的“价格屠夫”啊！起售价从当初的10万多，一路狂跌到6万多，有些地方甚至更低，直接打破了合资车的价格底线。这价格，对于预算有限的消费者来说，简直是福音啊！

价格亲民了，销量自然也跟着水涨船高。日产轩逸去年一整年，那可是卖了36万多台，月销量也经常破万。就拿最近这几个月来说，那销量更是嗖嗖地往上涨，9月份更是卖了3万多台，稳居同级别销量榜的亚军位置，仅次于新能源大佬比亚迪秦。这成绩，简直就是杠杠的！

再来说说颜值吧。日产轩逸这车的外观设计，虽然换了好几代，但那份经典的味道还是保留了下来。车头设计得特别经典，远远一看就能认出来是轩逸。车尾也是怀旧风格，尾灯经典耐看。车身线条流畅动感，配上16英寸的铝合金轮毂，走在路上那运动感还是挺强的。

不过呢，内饰方面嘛，轩逸就显得有点保守了。整个内饰没有太多花哨的设计，就是实用为主。对于追求科技感和豪华感的年轻人来说，可能会觉得有点寒酸。但对于老司机来说，这样的内饰才是最经典、最耐看的。虽然用料一般，但胜在实用、耐看。而且，还配备了8英寸的中控屏和日产自研的车载智能系统，日常用起来还是挺方便的。

配置方面嘛，轩逸就显得有点吝啬了。入门版车型连个自动空调都没有，扬声器也只有四个，座椅还是织物的。高端舒适座椅功能？那更是想都不要想。车大灯也是卤素的，晚上开车得悠着点。智能化方面呢？虽然顶配车型搭载了L2级智驾系统，但高精度感知硬件只有13个，感知能力有限。跟同级别的国产车比起来，那差距可不是一星半点啊！

但话说回来，轩逸的空间表现还是挺不错的。车长4652毫米、轴距2712毫米的尺寸虽然不算大但家用足够了。无论是前排还是后排空间都挺宽敞的坐着不憋屈。

动力方面嘛轩逸主打的就是一个经济实用。入门版搭载的是1.6L自吸发动机+CVT变速箱的组合动力表现虽然一般但胜在平顺省油。百公里综合油耗低至5.94L对于家用车来说还是挺划算的。如果你想要更省油的话那还有1.2L汽油电驱版本可选电动机总功率100KW、总扭矩300N.m百公里综合油耗更是低至3.73L！而且这两款引擎都喝92号汽油养车成本更低。

不过啊底盘方面嘛确实是轩逸的一个短板。后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架对于车身的稳定性和舒适性来说确实有所欠缺。但话又说回来这个价格你还想要什么自行车呢？

总的来说日产轩逸虽然各方面表现不是特别突出但它凭借着亲民的售价、经典的外观、实用的内饰以及经济的油耗在众多车型中脱颖而出成为了销量黑马。如果你预算有限又想要一款省油耐用的家用车的话那日产轩逸绝对是个不错的选择！好了今天的分享就到这里啦！欢迎大家留言评论我们下期再见！