近年虽然新能源SUV广受消费者欢迎，但是由于电池成本、车身内部空间等原因，在A0级纯电SUV市场始终缺乏一款爆款，始终让人感觉有点遗憾。然而作为新能源汽车的领跑者，比亚迪元UP的上市似乎令A0级纯电SUV市场格局有所改变，上市短短三天就斩获超过2万的订单，最近一周的销售数据更是显示元UP以1846台的销量断崖式领先，夺得A0级纯电SUV市场的销量冠军，隐隐有成为该细分市场王者之意。

元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，共有3个款型，售价区间为9.68万-11.98万元，以“五好一星”的标准严格打造，有颜值又有性能，起步即高配。

该车颜值上可甜可盐，刚中带柔，前脸有“圆满环”龙晶大灯后有“幸福环”贯穿式尾灯，前后呼应造型时尚，更有松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种轻快色调的车身选择，主打一个轻盈灵动，非常符合年轻人的审美。内饰上走的是精致路线，黑色与米色恰到好处的面积撞色得非常舒服，环抱式座舱以电子回路的闭环造型为灵感构建上下分层。内饰座舱以中控台为轴形成对称设计，门板上的光环拉手非常有特色。让人一进到车内就能感受到年轻向上的活力。

智能配置方面，元UP中控搭载12.8英寸大屏+ 8.8英寸液晶仪表，内置最新Dilink智能网联系统，可使用全场景数字钥匙解锁车辆，标配手机无线充电和VTOL移动电站功能。高配版本搭载8英寸W-HUD抬头显示系统、3D全景透明影像系统、L2级智能辅助驾驶系统和智能动力制动系统（IPB）等配置，这在A0级纯电SUV市场中并不多见。

元UP在比亚迪的明星平台-e平台3.0的赋能之下，拥有八合一电动力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，最高拥有401公里纯电续航，最大功率130kW，零百加速时间为7.9秒，而且百公里最低耗电仅12度，基本每周充电一次就足够上下班通勤使用，宽温域高效热泵系统使得电池即使在-30℃和40℃的极限高温下也能正常工作。CTB车身电池一体化技术也得以在元UP身上使用，电池既是结构体又是能量体，使得元UP的车内空间利用率较其他品牌A0级SUV更高，最高容积能有1320L的后备箱空间让车主出行更加便利之余，还能极大地提升车子的操控稳定性， 5.25M的过弯半径是小车身+操稳性的最佳体现。

元UP中的“UP”在英语中为向上之意，与年轻人不断向上的生活状态非常相符，作为比亚迪王朝网最年轻的IP，元UP不仅目标盯紧年轻的用户群体，销量也如其名般DAY DAY UP，笔者认为假以时日，其成为A0级纯电SUV市场王者将毫无悬念。