实惠才是硬道理,零跑全新C01用低价创造高价值,成为轿车新标杆

环球汽车之光说 2024-08-22 14:55:38

都说小米是主打性价比的一个科技公司,旗下汽车产业的首款车型小米SU7更是成为了价值标杆。不过在我看来,零跑汽车才是汽车行业当中那个真正的“小米”。为什么?因为零跑汽车旗下的每一款产品,都能够给到足够实惠的价格,以及比同级更丰富的功能配置和更舒享的出行体验,所以说零跑汽车才是主打性价比的汽车厂商。

那么在这其中,旗下的零跑全新C01同样是一台中大型尺寸的新能源轿车,相比之下该车不仅提供了纯电驱动的形式,同时还有没有续航焦虑且兼顾燃油经济性的增程式混合动力系统。不仅如此,我们从产品的价格上来看,零跑全新C01已经将起步价卷到了13.68万元起,可以说是同级别当中价格极低的车型之一。所以说了这么多,接下来我们就针对这台零跑全新C01,看看它的产品表现到底如何。

首先值得一提的是,零跑在前些日子里推出了它的新款车型,所以在外观部分给到了全新的“松岚灰”车身涂装,从而进一步的提升零跑全新C01的辨识度。而且可以发现,目前这种浅灰色的涂装风格算是现阶段比较流行的一种配色,可见零跑汽车的市场洞察能力还是很非常的敏感,同时这款配色看上去也会显得比较稳重,并且看着也会更有质感。

而对于外观上的细节设计而言,零跑全新C01依然是延续了家族式的设计语言,同时增程版车型和纯电版车型之间的差距也比较明显,具有较高的辨识度。除此之外,前后均为贯穿式布局的灯组造型,在夜间亮起时也能够营造出浓厚的时尚科技氛围。另外在车身尺寸方面,零跑全新C01作为C级轿车,它的车身长度来到了5050毫米,车身宽度为1902毫米,车高1509(1515)毫米,同时2930毫米的车身轴距,也为其带来了更为宽敞的后排空间。从实际体验上来看,零跑全新C01的后排膝部空间已经远超于价值标杆小米SU7,以及扎根中大型新能源轿车市场更早的比亚迪汉系列。

其次在内饰方面,此次升级零跑全新C01针对前排进行了调整,相比老款看起来会显得更加简约,同时整个中控台的布局也更能凸显出时尚科技感。而且从图中也不难看出,零跑全新C01将中控屏采用了悬浮式的设计,并且尺寸来到了14.6英寸,再加上2.5K分辨率的显示效果,以及OLED屏的规格,都能够有效提升前排驾乘人员的用车体验。

不仅如此,零跑全新C01全系标配副驾驶10.25英寸的娱乐屏,同时从视觉效果上来看,零跑全新C01将副驾驶屏幕和主驾驶前方10.25英寸的全液晶仪表用贯穿式的钢琴烤漆连接,进一步的提升前排的档次感。另外值得一提的是,零跑全新C01还给到了目前市面上属于第一梯队的骁龙8295芯片,可以说营造出一个丝滑流畅且功能丰富的智能化座舱。而且相比之下,零跑全新C01不仅没有同级燃油车功能稀缺、车机卡顿的烦恼,而且对比同级竞品,这些功能配置也属于领先水平。

而除了这些之外,零跑全新C01在舒适性配置上也可圈可点,例如该车的前后排座椅均提供了加热功能,而且前排座椅还有座椅通风以及座椅按摩,再加上主驾驶一侧的座椅记忆,依然能够为用户提供更好的驾乘体验,同时这些配置在同价位当中也是唯一的存在。还有就是,零跑全新C01全系标配12个扬声器音响系统,而且通过数字DSP功效,以及AI零音音效系统的调校,从而营造出全方位沉浸式的环绕立体音。在智驾系统方面,零跑全新C01给到了同级领先的18项智能辅助驾驶功能,其中包含了自动泊车入位,以及主动刹车和诸多主动安全预警系统等等。

最后从整个动力系统部分来看,之前也提到了零跑全新C01有两种动力形式,我们以关注度相对更高的增程版为例,从参数上来看该车型搭载了一台1.5L排量(自吸发动机)的增程器,而与之匹配的驱动电机可以爆发出200匹的最大输出功率,换算成马力达到了272匹,同时它的百公里加速时间来到了7.6秒。不仅如此,入门版本的零跑C01增程就给到了216公里的纯电续航,同时综合续航里程更是来到了1176公里。另外对于零跑全新C01的顶配版车型,该车型的纯电续航里程更是来到了316公里,同时综合续航也提升到了1276公里。那么从这些数据上来看,零跑全新C01已经远超于同级竞品当中的启源A07,以及深蓝SL03和奕派007。

与此同时,面对入门版车型就有超200公里的纯电续航,更是让用户可以做到一周只充一次电,并且还能够享受到几乎零油耗的上下班费用。当然,即便是在跑长途高速时,百公里5.8L(WLTC)的亏电油耗也要比传统油车“凯美瑞”,以及“帕萨特”等车型更省油。不仅如此,作为一台入门版落地不到15万的中大型轿车,零跑全新C01还采用了与价值标杆小米SU7(起步价21.59万)同款的前双叉臂后五连杆悬架结构,同时也是同级/同价表现最优的底盘调校。

而且我们通过试驾体验之后,其实是能够感受到零跑全新C01的底盘是有高级感的,得益于CTC电池底盘一体化的技术,不仅能够提升整车的刚性,而且也会让整个底盘显得更整。另外在通过一些细碎的颠簸路段,以及连续性的起伏路段,也能够感受到一定的厚重感,不仅能缓解途中所产生的不良反馈,也能给到不错的支撑性,算是软硬适中的调校风格,同时兼顾了舒适性和操控性。

通过上述简单的分析对比之后,不难看出零跑全新C01作为一台13.68万元起售的C级新能源轿车,确实能够给我们消费者带来很足的产品性价比。不仅如此,零跑全新C01也让每一位零跑用户,花相对更少的钱,体验到了高价值的跨级产品力,例如以上所涉及到的智舱、智驾,以及底盘方面的高级感等等,这些都能够给用户带来更好的用车体验。所以看到最后,如果你的购车预算在15万元左右,并且考虑入手一台能上绿牌的轿车,那么这台零跑全新C01其实就是一个比较不错的选择。

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