越来越多的豪华品牌开始进行价格下调，并针对多个领域打造出了入门产品，比如在紧凑级SUV市场中，奔驰除了GLA之外，还推出了一台全新的产品，也就是奔驰的GLB。

奔驰GLB在刚到来的那个阶段，其实并没有太多用户愿意选择，毕竟这台车全系匹配的都是1.3T的引擎，即便是高功率版本，也仅仅只有163马力，再加上核心技术不多以及价格过于昂贵，这台车的数据确实不是很好。

但你要知道，奔驰毕竟是奔驰，那品牌影响力是足够庞大的。所以很快，奔驰GLB在市场也愈发火热，得到了许多用户的关注。而且在后期进行价格调整之后，这台车的数据就更加出色，在紧凑级SUV市场中，已经成为了一台“黑马”车型。

在2020款刚发布的时候，我们也抢先测试了这台全新的车型，客观的讲，这台车所给我们带来的体验其实并不差，它在多方面都能够展现出不错的水平，而且还有较低的油耗以及优秀的路面质量，在价格部分也给出了诚意，而且本身也是奔驰家族中比较便宜的一台SUV，所以这台车在市场能够如此火热，也很正常。

随着市场的竞争越来越激烈，奔驰针对这台车进行了全面地优化，并在原有的基础上推出了一台2.0T的引擎，那么这样一来，这台车的市场竞争力就越来越强了。不仅如此，该车的入门级版本在上海等地区，也从31.19万降到了21.09万起，性价比特别高。那么今天我们就着重来讲一下2024款的奔驰GLB。

两种动力布局

奔驰GLB已经没有1.3T的低功率车型了，也就是那一款136马力的版本。2024款所匹配的是1.3T引擎，最大功率为163马力，传动系统匹配7挡双离合变速箱。之前我们测试过163马力的这台版本，能够迎合我们多路段诉求的，虽然在高速后期有一些乏力，但整体测试是可以接受的。

如果你觉得1.3T并没有办法达到你的要求，那么这台车还提供了2.0T版本可以选择，并匹配了8挡湿式双离合变速箱，还拥有48V轻混系统。这套动力的表现非常成熟，能够给我们带来不错的反馈，而且在经过优化之后，无论是换挡逻辑还是平顺度，都提升了不少。

在测试中，奔驰GLB整体的反馈要比以前好很多，动态输出细腻而又舒适，而且在初段行驶的时候，顿挫感其实并不明显，这一台变速箱与2.0T的配合非常好，所给我们带来的体验相当高级，这一点在同级对比当中，其实并不逊色那些AT变速箱。随着转速的提升，奔驰GLB此时的动力质量愈发优秀，输出饱满而且充足，并且还有线性的驾驶质感以及静谧效果。

油耗表现

奔驰GLB的油耗并不算高，我们这一次进行了200公里的测试，以高速和国道为主，在测试的时候，我们并没有故意的去节约油耗，而是以正常方式行驶。在测试结束后，该车百公里油耗大概是在7L左右，这一点在同级别对比当中是有优势的。另一方面，当我们以高速公路行驶为主的时候，这台车的油耗会更低。

0～100Km/h测试

在运动模式下我们进行全力提速，在踩下油门的那一刻，车辆会出现短暂的打滑现象，不过很快就能够恢复正常。随着转速的攀升，奔驰GLB保持着良好的动力质量，而且加速有力、迅猛，但在中后期的时候稍微会有些不足。在测试结束之后，这台车的百公里加速成绩来到了8.8秒左右，在目前紧凑级SUV市场对比中，数据表现并不差。

行驶质量

奔驰GLB采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，这个组合也是该级别比较常见的布局。除了悬架之外，奔驰GLB运用了一系列的智能配置以及驾驶模式，还有主被动布局和四驱，这也使得该车的路面反馈得到了提升。

当我们行驶在城区的时候，能够得到很好的反馈，整车的驾驶质感较为高级，稳定而又舒适，而且在更新过后，这套底盘的静谧效果得到了强化。另一方面，奔驰GLB在复杂道路行驶过程中，也能够展现出不错的水平。

外观造型

奔驰GLB的外观我相信很多人都很熟悉，这一套设计样式借鉴了奔驰GLK的风格，对比奔驰以往那种城市型SUV，奔驰GLB有着很高的辨识度。

不仅如此，奔驰GLB虽然是一台紧凑型SUV，但整个轮廓的搭配，再加上4米6出头的车身长度以及2829mm的轴距，也让整体看起来更加的大气豪华。另一方面，奔驰GLB标配LED大灯，并且提供了几何多光束可以选择，视觉美感以及格调将会得到提升。

空间表现

奔驰GLB虽然是一台紧凑型SUV，但这台车除了5座版本之外，还提供了7座车型，布局为2-3-2。在实际体验的时候我们发现，这台车的第1排以及第2排都拥有不错的表现，乘坐质量是超越许多同级别产品的。而第3排所给我们带来的反馈虽然稍微会有一些差，但综合表现也还算不错，作为日常应急使用，也绰绰有余。

另一方面，奔驰GLB的第3排可以进行比例放倒，在调整过后，后备箱的容积可以达到1430L，表现更加优秀。

最后：奔驰GLB虽然没有太多的核心布局以及配置，但客观的讲，这台车的产品力其实很强，而且外观的辨识度也很高，还有充满科技美学的座舱布局，并且提供了5座以及7座两种版本，是一台性价比非常高的车型。