雪山放电打火锅?2024款飞凡R7,一台让燃油明星车破防的新能源车!

小匠说小车 2023-12-30 22:48:08

电动化时代对于传统燃油车真的是颠覆性,很多在燃油车时代难以实现的事情,在电动车时代却发生了,出现了很多,最近飞凡R7就成了这么一辆。

事情是这样的,在12月20号的时候,飞凡汽车来到了交个朋友直播间,不过却不是带货,而是上演了一出雪山火锅直播,据说是飞凡开展的#飞凡雪山探秘之旅活动。要说飞凡也真的会玩,在西部雪山中,搭建了一个为期2天的户外火锅店,而这个火锅店内的用电器主要便是由飞凡R7和F7反向供电提供,要知道这可是在西部极寒的雪山环境下,想要维持这个火锅店的正常运转需要非常强大的电能来实现取暖与加工食物。在活动进行中,作为飞凡R7首位车主的明星陆毅也现身雪山火锅店,并且兼任了快闪雪山火锅店的一日店长,与001号顾客韩路,围炉对谈,好像在繁华城市中的火锅店一般,丝毫感觉不到外面漫天风雪带来的苦寒。

看来对自身产品性能是有着这样绝对的自信,个人也对飞凡R7有了不一样的认识,看来2024款飞凡R7上市两周大定破万的销量记录可不是盖的,真的刷新了我对国产新能源技术高度的认知。以往都说新能源最怕的就是冬天寒冷的环境,不过随着新能源汽车的发展,越来越先进的技术应用,新能源汽车已经逐渐的实现了很多燃油车不能实现的事情。以本次#飞凡雪山探秘之旅活动为例,在活动中,飞凡R7作为新能源汽车,前往雪山极端行驶环境探秘,不仅在雪山复杂的行车环境中表现出色,在户外放电用电方面,也是相当惊艳,可以说创造了很多燃油车产品力天花板标准的用车记录。其实,飞凡R7此前也了解过,在多方面都有着不错的表现力。

实用与美学并重

首先在设计上,飞凡R7造型设计融合了美学与功能的双重特性,没有盲目追求潮流元素,而通过极简的设计,表达出新能源代表的前卫美学。在整体造型上,飞凡R7采用宽肩设计,轮距较宽,富有运动感的同时,提升了车辆的驾控性能和稳定性。这一酷似跑车的设计还带来一大实用优势——降低风阻,流线溜背式造型、21寸低风阻轮毂、隐藏式门把手,以及无框车门,让飞凡R7风阻系数达到了0.238 Cd。要知道宝马iX和奥迪Q5E-tron的风阻系数分别为0.25 Cd、0.28Cd,飞凡R7的风阻比这类合资豪华品牌的代表车型还要低,能耗经济性和静谧性都有绝对性的优势。

同时飞凡R7针对年轻人的喜好,还搭配了飞翼式贯穿DRL日行灯、掠翼式贯穿LED尾灯等元素,带来不错的科技豪华感,更是为整车带来很强的年轻运动感。

外有颜值内有舒适,巴赫座舱堪比豪华车

在外观出众的同时,飞凡R7的内饰舒适性也相当到位,配备了巴赫座舱,舒适性堪比豪华车。采用Nappa质感真皮包覆座椅,内部填充厚实,可以给予驾乘者很好的支撑。配备了行业首创的智能晕车舒缓系统,可以有效降低车辆行驶中对内耳前庭器官的刺激,降低晕车的可能性。

同时巴赫座舱还首创了场景式3D立体感知交互音效,当车辆发出转向提醒、障碍物提醒等声音时,可以同时具备方向感,让驾驶员听声辨位,及时反应。同级唯一的华为AR-HUD视觉增强平视系统,与百万仰望U8、问界M9同款配置,也为驾驶员提供接收行车信息的便利,让驾驶员在用车过程中感受到舒心和安心。

而与华为AR-HUD实现交互的还有43英寸宽幅三联屏,搭载RISING OS极智交互系统,以及RISING PILOT全融化高阶智驾系统,为整车带来了领先的视觉交互体验,让用车体验更加方便更加安全。

高能力密度电池,带来更出众的动力表现

当然,对于新能源车来说,性能才是核心产品力,这一点飞凡R7也绝对捅破燃油车的天花板,全系标配了高能量密度三元锂电池,最高可达90kWh的大容量,采用行业首创CTP双层躺式电芯布局,创新匹配躺式电芯的NCM523电化学体系,通过BMS电池管理系统对低温条件下持续优化,实现了低温衰减小的效果。可以充分满足户外露营时为电器外放供电需要。其驱动电机最大功率为400千瓦,峰值扭矩是700牛·米,官方0-100公里/小时速最快时间为3.8秒。在20万以内的车型中堪称顶尖水平。

征服雪山,强悍越野性能凸显

与高性能匹配的还有飞凡R7的越野性能,此次#飞凡雪山探秘之旅活动可见一斑。通过底盘框架合理设计、电池高压原件精心布置,为电池包带来了360°的安全防护,不仅在非铺装路面确保电池不受到冲击,在非铺装路面通过可以做到侧碰电池不易变形的优秀表现。

同时,得益于飞凡湾域驾驶系统助力,飞凡R7还实现三电域和车身域更加出色地响应匹配,引入航空三轴技术理念,在3向6自由度的动态表现上,车身更加稳定,性能更加出众。甚至带来动力4K级线性输出,以及96.2%的综合滤振,在横风抑制场景以及乘客低速度觉察用车体验感方面,都表现出色。在从敦煌到新疆的活动旅途中,飞凡R7通过强大的底盘通过性,越野能力保证了在多路况下的平稳驾乘舒适体验,达到了同级车型天花板的水准。

最后:其实在交个朋友的直播中,飞凡汽车用户发展中心负责人刘晨就点评了飞凡R7畅销的秘诀之一:“飞凡R7的飞凡巴赫座舱已经达到90%迈巴赫舒适度。”通过此次雪山探秘之旅,也可以充分看出,飞凡R7确实以舒适为核心,营造出各方面的产品力优势,设计具有审美感,内饰舒适性也堪比豪车,同时在动力性能与越野性能方面也是可圈可点,给用户更好的安全和舒心体验,面对雪山之旅从容应对。展现了出色的性能。作为一款刚刚上市的新能源车型,个人感觉确实难能可贵,值得一看。

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