在国内豪华品牌中大型SUV市场，奔驰GLE因其品牌价值和身份象征性而备受追捧。其动力性能、悬挂系统、舒适性及安全性表现均衡，满足了消费者的多重需求。相较之下，自主品牌蔚来的ES8亦不容小觑。基于NT2.0平台的该车型，具备轻量化全铝车身、丰富科技配置及出色的纯电续航能力。凭借BaaS电池租用方案及换电模式，ES8在市场竞争中具备较高优势。以2024款100kWh签名版（指导价59.80万）与2024款GLE 350 4MATIC动感型（指导价69.98万）进行对比，消费者在选择时应综合考虑品牌价值与性能特点，以找到最符合自身需求的车型。

在外观设计方面，蔚来ES8展现出新能源汽车的典型风格，其前脸设计采用封闭式的大包围造型，简约而富有视觉吸引力。分体式大灯的设计提高了辨识度，且远近光均配备LED光源，包含几何多光束灯光特色功能。相较之下，奔驰GLE则表现出鲜明的家族式设计语言，一眼便能识别出其品牌特征。引擎盖上隆起的筋线增添了力量感，前脸大尺寸进气格栅装饰有精致的点阵式镀铬，搭配显眼的奔驰LOGO，形成较强的品牌辨识度。尽管大灯时尚美观，同样使用LED光源，但相比蔚来的几何多光束灯，其表现稍显逊色。

蔚来ES8凭借其5099mm的车身长度，展现出修长而优雅的造型。悬浮式车顶设计与平滑的侧窗处理，提升了整体的高级感。隐藏式门把手不仅美观，更有效降低行驶风阻，22英寸的铝合金轮毂则体现了时尚美感，前后轮胎均为265/40 R22。而奔驰GLE的车身侧面则显现出运动的俯冲姿态，镀铬装饰条提升了档次感，车门下方的折线设计增添了层次感，19英寸的五幅铝合金轮毂同样展现了运动魅力，前后轮胎尺寸为275/55 R19。

蔚来ES8的尾部设计体现了简约与功能的结合。车顶扰流板中嵌入高位刹车灯，隐蔽式后雨刮器增强了整体视觉效果，贯穿式尾灯设计则提升了辨识度。此外，底部包围两侧的红色反光条也有效增强了行车安全性。相比之下，奔驰GLE的尾部造型则显得圆润饱满，同样配备扰流板与高位刹车灯，熏黑式尾灯更显时尚立体感，双边单出的排气设计则进一步提升了运动氛围。两者在设计上各具特色，展现了不同的设计哲学。

蔚来ES8在内饰设计上采用环抱式布局，运用环保材质和皮质包覆，营造出较高的档次感。车内配备10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，且搭载Banyan榕车机系统。近期发布的Banyan·榕2.6.5CN版本软件更新，增强了全域领航辅助NOP+功能，并引入高通骁龙8295车载智能芯片，使操作流畅性与响应速度显著提升。相比之下，奔驰GLE则采用双联屏设计，配备12.3英寸液晶屏与MBUX车载智能系统，同样搭载高通8295智能座舱芯片，具备主流科技配置。两款车型在主被动安全配置及辅助驾驶方面均表现优秀，其中，蔚来ES8在安全功能上相较奔驰GLE更为丰富，新增多项智能辅助功能，提升了驾驶员的安全感与便利性。

在空间方面，蔚来ES8的车身尺寸为5099x1989x1750mm，轴距为3070mm，布局为5门6座SUV，而奔驰GLE的尺寸则为4927x2018x1797mm，轴距为2995mm，布局为5门5座SUV。蔚来ES8采用的2+2+2布局为多乘员提供了更好的乘坐体验，尤其是第三排座椅对于身高170cm的成年人而言，腿部空间充足，坐姿舒适，适合短途出行。然而，奔驰GLE的第二排空间更加宽敞，后备厢的装载能力也显著优于蔚来ES8，因此在家用和长途旅行时，奔驰GLE的实用性表现更为突出。

在动力系统方面，蔚来ES8配备前后双电机，整体功率达480kW（653Ps），扭矩为850N·m，采用电动车单速变速箱，具备双电机四驱驱动，官方百公里加速时间为4.1秒。其搭载的100kWh三元锂电池在CLTC工况下可实现605km的纯电续航，百公里耗电量为17.9kWh/100km。悬挂方面，ES8前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂，并配有软硬及高低可调的空气悬挂。相较之下，奔驰GLE采用2.0T发动机结合48V轻混系统，最大功率为190kW（258Ps），扭矩为400N·m，匹配9挡手自一体变速箱，前置四驱系统下的百公里加速时间为7.3秒，WLTC综合油耗为9.1L/100km。同样，GLE的前后悬挂结构分别为双叉臂和多连杆独立悬挂，并配备可变转向比系统。

通过对比分析，我们得出结论：蔚来ES8作为新能源中大型SUV，凭借其时尚外观和科技感内饰，吸引了众多年轻消费者的青睐。其宽敞的空间和灵活的座椅布局提供了良好的乘坐体验，同时丰富的智能配置和强劲的653匹动力，使其在加速性能上优于燃油车型。相比之下，奔驰GLE在外观、内饰和动力表现上维持了豪华品牌应有的水准，但在智能化配置上与自主品牌相比略显不足。因此，若消费者重视科技配置及乘坐需求，蔚来ES8是较佳选择；而注重品牌效应与舒适性的消费者则可考虑奔驰GLE。欢迎大家在下方评论区分享看法！