等了这么久探界者终于迎来了新款车型，这就是探界者PLUS，有一说一，探界者这款车型的性价比确实高，尤其是对比过日系和德系的同级SUV之外，我感觉探界者的售价已经是合资中型SUV当中最亲民的那一个，不过受制于多年没有大改款，探界者的内饰相比时下流行的设计风格确实是显得跟不上潮流，好在等了在很久终于没白等，探界者PLUS终于来了。
探界者PLUS不仅外观内饰用上了让人眼前一亮的全新设计，就连动力部分也是与时俱进的采用了插电混合动力，熟悉国内车市的车友应该知道如今的插混车型的销量可是有着很大幅度的提升，尤其是对于10-20万这个价位上的家庭用户来说，很多人都是选择了插混车型，很显然这些车主就是冲着插混车型的低油耗购买的。
如今探界者PLUS可以说也是紧跟市场趋势，要知道通用的这套智电插混系统的实力可不弱，发动机采用的是1.5T，最大功率180马力，比探界者的1.5T还要强出不少，别忘了除了发动机外还有140kW的驱动电机，系统综合扭矩高达565N.m，顶配车型拥有155km的纯电续航里程，CLTC百公里综合油耗为0.75L，不仅动力更强，而且油耗极低。
可以说探界者PLUS几乎满足了家庭用户的大部分用车需求，首先就是油耗很低，其次就是外观设计非常时尚，前脸采用了类似硬派越野车的设计风格，如今类似坦克300、捷途旅行者这样的方盒子造型的SUV越来越受欢迎，而探界者PLUS硬朗的气质刚好符合如今的流行趋势，而且从内饰来看也经过全新设计，并且还有多达3种内饰配色可选，在时尚感和科技感方面比之前的探界者提升了不少。
从配置来看，中控屏幕采用了悬浮双联屏造型，屏幕分别为11.3英寸中控屏和11英寸全液晶仪表，而且2K分辨率很高，界面显示效果清晰细致，再辅以精致感极强的真皮方向盘和类似奔驰的怀挡，难怪看起来比汉兰达更有科技感，最重要的是它的指导价比汉兰达便宜太多，其中入门版为14.99万，顶配也才17.99万，对于喜欢雪佛兰的人来说终于没白等，全新的探界者PLUS真的是雪佛兰手中一张实力很强的王牌。
