1946年6月26日下午3时许，延安上空被乌云笼罩，稀稀落落的小雨下个不停，就在此时，天空中突然传来了震耳欲聋的嗡嗡声。

伴随着声音越来越近、越来越响，延安军民嗅到了一丝危险的气息，他们纷纷走出窑洞，时刻准备应对接下来的“挑战”。

很快，一个“庞然大物”就降落到空旷的延安机场上，延安军民迅速朝机场跑去，并将这个长达20余米的飞机团团围住。

虽然很多人不认识这架飞机的型号，但飞机上印着的国民党青天白日标志，却提醒着在场的每一个人，这是一架国民党的飞机。

就在所有人都好奇地思考着，这架飞机来到这里的目的时，机舱门缓缓打开了，随后就走下来一位年轻英俊的国民党空军上尉，他对在场的人高喊：

“我叫刘善本，我和我的机组成员共11人，驾机起义来投奔延安了！”

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很快，刘善本驾机起义的消息迅速传遍延安，朱德总司令闻讯立即指示，延安卫戍司令部参谋处苟良法处长，迅速赶往机场迎接……

也正是这一天，蒋某人冒天下之大不韪，撕毁停战协议，调集重兵向中原解放区发动了大规模的进攻，爆发了全面内战。

在蒋某人看来，自己有430万装备精良的军队，还有空军、海军，各式重武器，以及训练有素的特种兵，并且自己还有美国在背后撑腰。

而共产党只有“小米加步枪”式的120余万部队，蒋介石认为国民党会很轻松地取得胜利。为此，蒋某人甚至叫嚣，要在三个月内结束战争。

但就在蒋介石下令全面进攻解放区的当天，令蒋介石没想到的事情发生了，他的嫡系部队—国民党空军第8大队上尉飞行参谋刘善本，带领机组成员驾机起义了。

最关键的是，刘善本驾驶的，还是从美国进口，当时最先进的重型轰炸机B-24。那刘善本到底经历了什么？他为什么要驾机起义呢？

在我国空军历史上，刘善本绝对是一个特别的存在，他不但开创了国民党空军驾机起义的先河，还为接下来我国空军的发展，做出了巨大贡献。

刘善本出生于1915年的山东昌乐县农村，他从小就立志参军报效祖国，1935年受当时“航空救国”思想的影响，刘善本考入杭州笕桥中央航校。

1938年，刘善本以优异的成绩毕业后，就被分配到国民党空军8大队，就当满腔热血的刘善本准备在祖国的蓝天上抗击日军报效祖国时，却被蒋某人一纸调令，撤退到兰州附近训练。

当时，由于我国空军刚刚起步，还不是日军的对手，蒋介石为了保存空军实力，就把刘善本等人调离了战争前线。

眼见着日军侵略我国，却无法上战场杀敌，刘善本等人自然非常苦闷，此时的刘善本依旧幻想着飞上蓝天，与日军决战的那一刻。

所以，当刘善本到达兰州后，立即跟志同道合的战友们，投入到紧张的训练中，他一直期待着与日军对决的那一天。

不过，他并没有等到那一天，而是在1943年3月，被国民政府送往美国参加飞行训练，在训练期间，刘善本刻苦钻研，时刻关注着国内战局。

终于，时间来到1945年春天，刘善本等人的培训结束了，他们驾驶B-24轰炸机准备取道印度回国，当时正值日本投降前夕，刘善本想立刻上阵杀敌。

可他却接到了原地待命的命令，蒋介石严令，他们不准上前线，要保持有生力量，当时的刘善本非常不理解，自己勤学苦练的目的就是为了保家卫国。

可眼见抗战都要胜利了，却不让他上阵杀敌，那他们的训练到底还有什么意义？其实，当时蒋介石已经判断出，日本投降是早晚的事。

而在日本投降后，蒋介石要做的就是发动内战，刘善本他们这些空军精英，到时候正好可以大展身手，所以蒋介石才没有让他们上战场。

蒋某人要把他们作为自己的秘密力量与底牌，留着在内战中发挥制胜作用，可刘善本等人勤学苦练是为了抗击日军侵略，并不是为了发动内战。

刘善本异常苦闷，可又没有什么办法，当他看到国民党的腐败后，即失望又无奈，因此在学习了一些进步书籍后，他就决定要投奔延安。

1946年6月，蒋介石为发动内战做准备，密令国民党空军第8大队，在6月23日前，将所有美军移交的无线电设备运往成都。

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刘善本在知道蒋某人密谋发动内战后，不愿为虎作伥，就决定趁此机会起义，并将他获知的真相，及时告诉我党。

6月24日，在驾机运送器材飞往成都时，刘善本原想带着器材一起飞往延安，可当时陕北地区天气恶劣，刘善本没有办法只能按照飞行计划降落成都。

6月26日，虽然陕北天气依旧不好，但刘善本为了第一时间通知延安，蒋介石的阴谋，决定冒险飞往延安，这才有了我们文章开头的那一幕。

6月29日晚上，在刘善本抵达延安的第三天，毛主席为他和他的机组成员，举行了隆重的欢迎晚会。

令刘善本没想到的是，当他到达礼堂门口时，毛主席等人已经在那里等候他们了，刘善本从没想过，毛主席会亲自到门口迎接他。

望着毛主席朴素的着装和慈祥的笑容，刘善本激动得不知道该说什么，毛主席在看到刘善本后，主动握住了刘善本的手，亲切地说：

“我是毛泽东，热烈欢迎你驾机起义。”

握着毛主席的手，刘善本既激动又兴奋，一时之间千言万语涌上心头，却又不知从哪里说起，半天才说出了一句：

“毛主席，我们终于到您这里来了！”

望着激动的刘善本等人，毛主席逐一与各位勇士握手，随后就将大家引入礼堂，并对所有起义的勇士说：

“欢迎，欢迎！欢迎您们投入人民的怀抱！

欢迎会由朱德同志亲自致辞，朱德同志首先对刘善本等人的义举表示了肯定和赞许，随后朱德同志说：

“刘上尉退出内战义举，标志着中国人民争取和平民主独立高潮！”

在众人的热烈掌声中，刘善本代表此次起义的全体机组人员，上台发表了热情洋溢的演讲，他激动地对在场的所有人说：

“我感觉十分惭愧和兴奋。惭愧的是，来得太晚了；兴奋的是，我们终于脱离了内战漩涡，并在此与诸位朋友晤面……”

在接下来的文艺演出时，毛主席主动邀请刘善本等人，跟他坐到第一排，共同观看评剧《三打祝家庄》和秧歌剧《兄妹开荒》等节目。

欢迎会结束后，刘善本异常激动、彻夜难眠，他从没想过，自己竟然能够获得如此高的礼遇，尤其是毛主席等人竟然亲临现场欢迎他。

刘善本也坚定了跟随共产党的心，令刘善本没想到的是，感动他的事情还在后面，为了鼓舞士气，揭露国民党的野心，我方需要尽快向全世界公布刘善本等人起义的消息。

虽然刘善本等起义人员的家属还在国民党控制下，可刘善本等人认为这是天经地义的事情，但他没想到的是，关于此事毛主席亲自征求了他的意见。

毛主席先后两次单独接见刘善本，详细询问了所有起义军官家属的情况，并说明了打算先让上海地下党将他们的家属安全接出来后，再向全世界发布消息。

刘善本在听了毛主席的建议后非常感动，他没想到毛主席竟然能够如此关心他的家人，但他认真考虑后，拒绝了毛主席的建议，刘善本说：

“国家事大，家庭事小，希望能将我的事情尽早登报，以影响、教育国统区的广大人民和国民党军队的官兵。”

毛主席经过慎重考虑，同意了刘善本的建议，决定提前公布这一消息，毛主席同时也指示周总理安排力量，全力营救刘善本等人的家属。

后来，在我方的积极斡旋下，虽然没有营救出刘善本等人的家属，但也保护了其家属的生命安全，直到解放后，才将刘善本等人的家属平安接了出来。

7月5日，《解放日报》第一版，用醒目的标题，向全世界公布了刘善本等人的义举：

“决心退出内战漩涡，刘善本上尉驾机飞延”

文中详细报道了刘善本等人驾机飞往延安的过程，以及他们不愿参加内战的心情，文章刊登后，极大地鼓舞了全国人民的士气，时任359旅王震将军说：

“陆军有高树勋起义，空军有刘善本起义，全国人民都反对内战，这对敌人打击很重，对我军指战员们的鼓舞极大。”

就此，解放区的军民们，也用幽默诙谐的方式表达了自己的看法：

“路上走的不愿意打，天上飞的也不愿意打，让蒋介石一个人打去吧！”

在得知刘善本起义的消息后，国民党军队万分惊讶，在他们看来，空军是蒋介石的命根子，绝对的嫡系部队，怎么可能起义呢？

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对于蒋某人来讲，此时是最闹心的，他没想到自己重金购买的轰炸机、培训的飞行员，竟然会在关键时刻起义，不过事情已经发生了，他也无可奈何，只能破口大骂：“娘希匹！”

在这里值得一提的是，刘善本起义的消息，不但在国内引发了轰动效果，也引发了全世界的广泛热议。比如，美国《华侨日报》在头版头条，专门报道了此事：

“国民党空军四大金刚之一，刘善本驾机起义到延安”

在刘善本的影响下，国民党空军先后有100余名官兵，驾驶42架飞机参加了起义，投入到解放区和人民的怀抱，为此周总理曾在不同场合多次说：

“刘善本同志是国民党空军起义的带头人。”

刘善本等人在延安短暂学习三个月后，就被毛主席派往东北，参加创办航空学校的工作，并被任命为副校长。

刘善本在到达东北后，充分发挥了一不怕苦、二不怕累的精神，全力投入到我国空军建设工作中，为解放军空军的建立发挥了重要作用。

1949年10月1日，在开国大典上，刘善本驾驶C-46运输机，飞越天安门上空，光荣地接受了党和人民的检阅。当时，周总理用右手指向空中对毛主席说：

“空中那一群3个头的大运输机中，领头的那一架飞机，就是刘善本驾驶的！”

毛主席在得知这一情况后，频频向空中招手致意。1950年，刘善本主动请缨，参加了抗美援朝战争，他英勇地带领人民空军，与美国空军对战。

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