大家好，我是车主小陈，目前开的是奥迪Q5L快四年多了，身边有个好朋友想入手一台中型SUV，让我帮他参谋参谋，预算18万左右，还要2.0T的动力，内饰要求真皮包裹，看了一圈下来，对于星途瑶光的感受最深刻，确实让我这个惯了奥迪Q5L的老车主都惊艳到了，不得不承认自主品牌这几年突飞猛进。

我们开门见山，说一下我对星途瑶光的试驾体验以及用车感受，星途瑶光作为家族全新车型，可以清晰的从外观分辨出它与家族其他车型的区别。瑶光走的是更为前卫的路线，从中网到车侧的Coupe造型都更加符合市场潮流。

外观最大亮点就是中网设计，虽说看上去风格与很多车型有点类似。但视觉冲击力一点不逊色，立体化的造型营造出了不错的未来感。上中网和大灯则是比较家族式的二体式设计。侧面造型能够看出一些溜背化的线条，夸张点说这是任何一台想在颜值方面有所建树车型最简单最直接的办法。与之匹配的是更具科幻意味的隐藏式门把手。

20英寸的尺寸对于一台车长接近4800mm、轴距超2800mm的中型SUV来说，那是足够饱满了。轮圈样式为黑化粗辐条走的是偏竞技的风格。

车尾明显的亮点不算多，不过总体上还是比较符合如今的潮流视觉中心被尽可能的压低。首先它用了一个贯穿式尾灯，但是在两端都做了收紧的设计，因此看起来真的运动了不少。

内饰的主题是在前卫的基础上又加入了豪华的概念。前者体现在中控台及地台处简约的线条，整体感很好。后者依靠的是大面积的皮质包覆，红色的内饰更是瞬间提升了豪华质感。两块屏幕共计24英寸，从屏幕清晰度到车机系统Ui设计完成度都很高。

方向盘为平底式设计与激情四射的红色内饰非常搭配。内饰对于一些细节的处理依旧出色空调控制区的三个旋钮加按键的设计，做到了既美观又便利驾驶模式的旋钮放在中间并不违和，反而增加了使用率。

星途瑶光的双色黑红内饰不仅看着非常有视觉冲击力，摸上去的触感同样不错。非常柔软且细腻的手感，豪华感甚至超过我的奥迪Q5L。20万的SUV能有如此水准的内饰，已经算是赚到了。依靠骁龙8155芯片的高性能处理能力，这套车机系统操作起来很流畅，各个功能之间的切换也不会出现卡顿的现象。

三大件是大家最关心的部分，同样非常亮眼。2.0T涡轮增压发动机最大马力261匹，最大扭矩达到了400牛米，已经比我那台奥迪Q5L上的第三代EA888发动机更强悍。参数性能基本上是像Q7，X5这些高功率2.0T看齐。匹配的是7挡双离合变速箱，同时采用适时四驱。

在0-100km/h加速测试中，星途瑶光2.0T高功率的动力交出的最好成绩是7.75-7.8s左右。在几次体验下来，可以感受到在加速过程中，动力输出平顺且有力。在绕桩体验中，主观感受方面，车辆动态表现较为稳定，车头不会出现明显的脱节感。尽管做不到姿态敏捷的程度，但是也不会觉得它是一台庞然大物。

在简单的场地内自由试驾中，我们尽可能的模拟出日常的各种工况。在低速行驶中，星途瑶光的动力响应和挡位选择没有任何问题。不会出现动力滞后，挡位过高，输出不够线性的问题。在模拟中途加速工况下，2.0T发动机与7挡双离合变速箱之间的配合很默契。在正常模式下，从变速箱降挡到发动机转速攀升输出更强的动力，两者之间的节奏感很好。

转向手感方面，星途瑶光走的是轻阻尼路线，日常驾驶会让驾驶员没什么压力，阻尼的增益做得也很自然的。底盘方面，对横向侧倾的抑制中规中矩，毕竟它的定位是一台中型SUV。

总的来说，开惯了奥迪Q5L，再试驾星途瑶光，发现国产和德系的差距。星途瑶光确实有着40万级别的外观颜值，特别是内饰的豪华感，大量真皮覆盖，同时车机芯片也是非常顶级，2.0T的动力参数和奥迪Q5L以及宝马X3的2.0T相比有过之无不及。Q5L的优势只剩下纵置发动机和五连杆的前悬架，不过要多出20万，不得不感叹国产品牌正在崛起，相信以后豪华品牌的价格会被打下来。最后大家怎么评价这款车？欢迎下方留言评论。