直降63000,184马力带8气囊,从13万跌到7万,这合资买到赚到!

谈古论金哪些事 2024-10-12 09:28:20

车友们,今天咱聊一聊最近圈内炸开锅的一款车——别克威朗Pro。

这厮可是玩了一把“降价大法”,直接从13万跌到7万,简直是要把我的下巴都惊掉了!

要知道,这可是184马力的合资车啊,还带8个气囊,这波操作是要上天吗?

不过话说回来,降价固然吸引眼球,但车子本身够不够格才是关键。今天,我就带大家好好扒一扒这款“价格屠夫”,看看它是否真的能让你的钱包心甘情愿地“哭泣”。

颜值即正义?让我们先看看这张“脸”

威朗Pro的颜值,怎么说呢,就像是你高中时暗恋的那个学霸——不是惊艳,但绝对耐看。前脸那个大嘴巴格栅,配上犀利的LED大灯,看起来就像是在对你说:“来呀,造作啊!”

侧面线条流畅,车身比例协调,后备箱还有个小小的鸭尾,看起来就很有运动范儿。整体来看,这颜值在同级别里绝对能打,甚至有点“卡罗拉看了想打人”的意思。

内饰方面,中控台上那块10.25英寸的悬浮式大屏幕,真是又大又亮,看着就让人心痒痒。

方向盘手感不错,按键布局也很人性化。

塑料件用得是不是有点多了?

这让我不禁想问:别克兄弟,你是不是对“科技感”有什么误解?

动力系统:这“芯”够不够野?

说到动力,威朗Pro可是有两把刷子的。1.5T发动机,184马力,250N·m的扭矩,配上CVT变速箱,这组合听起来就很带感。实际体验如何?那感觉就像是喝了一罐红牛,整个人都嗨起来了!

加速轻快,超车有劲,高速巡航也相当稳。百公里加速8.5秒,在同级别里也是响当当的成绩。CVT变速箱在急加速时的“哼哼唧唧”,还是让人有点出戏。要是能换成双离合,那就真的是“飞起来”了。

油耗方面,官方数据号称百公里5.5L。但咱们都是老司机了,都懂的,这数据嘛...就像相亲照片,看看就好,实际情况还得靠实测。不过即便是6-7L的日常油耗,对于这个动力水平来说也是可以接受的。

科技配置:够不够“智能”?

说到科技配置,威朗Pro可以说是很有诚意了。全系标配8个安全气囊,这安全性能,简直是要把同级别其他车型按在地上摩擦啊!

ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车...这些高级货一应俱全。最让我眼前一亮的是那个AR实景导航,开车像是在玩真人版马里奥赛车,不要太带感!

有一说一,这车的语音控制系统反应还是有点迟钝,有时候感觉自己像个复读机,“小威小威”地叫个不停。别克啊,你是不是觉得我们车主都很闲?

性价比:真的“香”吗?

现在来到重头戏了!

威朗Pro从13万降到7万,这波操作简直是要上演“蚌埠住了”现场啊!

要知道,7万块钱在合资车圈里,基本就只能买到个带四个轮子的铁皮罐头。

而威朗Pro呢?

全套“行头”齐全,动力也够劲,这不香吗?

也不是没有缺点。比如内饰用料还有提升空间,CVT变速箱的体验也不是特别出色。但是,兄弟,7万块钱啊!你还想咋地?要啥自行车?

说真的,如果你正在为“是买国产还是合资”而纠结,威朗Pro绝对值得一试。它用实际行动告诉我们:合资车,也可以很“接地气”!

车友们,面对这样一款“诚意满满”的车型,你们怎么看?是不是已经有点“真香警告”的感觉了?欢迎在评论区分享你的想法,让我们一起聊聊,到底是该为威朗Pro打Call,还是应该擦亮眼睛再等等?

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