新车在造型方面基本沿用了GV80的理念，但融入了X Speedium Coupe概念车的设计元素。车头部分较长，前机舱盖也通过延伸的腰线来强化肌肉感和一体感。采用了溜背式的造型设计，并且在进气格栅、雾灯等区域采用了黑色配色，进一步凸显车辆的运动感。
车尾部分，捷尼赛思GV80 Coupe概念车除了应用双层贯穿式尾灯外，还有椭圆形凹鸭尾上的上部后扰流板和扰流唇，能有效的降低风阻。同时保险杠中心还带有亮黑色涂装，增加了车尾层次感和运动氛围。
捷尼赛思GV80 Coupe概念车虽然定位是中大型SUV，但是车内采用的是四人座而不是五人座，能够保证充足的乘坐空间，提供精致的伸展舒适感。车内的座椅采用碳纤维制成，前后均采用 Nappa 和绒面革装饰，并带有一些激进的支撑和软垫。座椅靠背涂有与外观相同的橙色，在第二排座椅后面，还有一个固定的支柱，安全性十足。
作为概念车，目前并没有动力信息分享。不过参考顶配的GV80配备了一个3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率375马力，预计这辆GV80 Coupe量产后也会采用这个动力配置。国内在售的GV80全系搭载2.5升4缸涡轮增压发动机，最大功率223千瓦，最大扭矩422牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
普通版GV80已经在国内上市，指导价区间53.08万-65.38万元。对于这次GV80 Coupe概念车是否会引入国内还是未定的，如果引进来，预计会和宝马X5、奥迪Q7、雷克萨斯RX等车型展开竞争。
