SUV凭借空间表现和乘坐体验可观，同时兼顾了一定的驾驶体验，成为了不少家庭的选择。本期我为大家带来了一汽大众的探岳，目前这台车优惠可观，2024款探岳在成都地区已经优惠到了15.29万起，和20.79万起的指导价相比，入手门槛降低了5.5万，诚意不错，那么实力咋样呢？本期我们就以 2024款 300TSI 两驱豪华Plus 进阶版为例进行解读。

探岳的外观，在采用家族式设计语言的同时，也注意到当代年轻人的“口味”，加入了一些年轻化、运动化的元素，使得车辆看起来辨识度不错的同时，增添了一抹个性。从车头来看，中网和左右两侧的大灯相连，而前包围则加入了三角形的导流风道和梯形的进气格栅，并且镶嵌亮色饰条点缀，使得黑色护板醒目，进一步提升了层次感。而大灯则支持日间行车灯和雨雾模式等功能，兼顾了实用性和科技感。

作为一台中型SUV，探岳的尺寸为4593mm*1860mm*1665mm，轴距为2731mm。从车身来看，醒目的腰线成为了一个焦点，贯穿前后翼子板，与轮眉侧裙的折痕相互平行，提升了车身的层次感。车门把手采用了传统的机械式设计，前排支持无钥匙进入、无钥匙启动功能。而当进行倒车等操作时，后视镜则会自动下翻，锁车时自动折叠，并且支持加热功能，进一步提升了车辆的实用性和科技感。

探岳的内饰，设计风格以简约大方为主。操控台保留了一定量的功能按键，配有12英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的仪表盘，采用了球杆状的换挡设计，方向盘支持多向调节和加热等功能，提供了一定的便利。搭载的车机系统具备可观的人机交互能力，支持语音识别控制系统、导航系统、4G网络等功能。这台车的车机系统具有一定的人机交互能力，支持语音识别控制系统等功能，可以实现语音调节空调、灯光等操作。

前排座椅支持多向调节等功能，其中主驾驶还设计了腰部的局部调节功能，可以减轻驾驶时的疲劳感，尤其是长途驾驶时，效果尤为醒目。我个头176cm，入座前排剩余1拳2指左右的头部空间，入座后排剩余2拳3指左右的腿部空间。而将后排座椅折叠，则可以将后备箱从506L拓展到1590L，提升了车辆的承载能力。

动力搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速9.6秒。同时，这台1.5T涡轮增压发动机采用了米勒循环技术，这项技术对于燃油经济性的提升具有一定的帮助，使得探岳实现了6.7L的WLTC百公里油耗，按成都地区92号汽油当前7.58L/元的价格计算，一万公里的油费是5078.6元，平均一公里的油费是0.5元左右。

而辅助驾驶则搭载IQ.Drive辅助驾驶操作系统，其中包括了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能。这台车的驾驶感受以舒适为主，底盘采用了前后双独立悬挂的设计，带有一定的韧性，在提示车辆的乘坐体验的同时，也得益于这些辅助功能的加入，使得这台车开起来好开好上手，家用不错。

总结：对于一台合资中型SUV来说，探岳现在的价格具有可观的性价比。这台车的动力和燃油经济性不错，并且空间表现和乘坐体验尚可，对于家用来说已经够用。同时，得益于多项辅助驾驶功能的加入，使得探岳的便捷性和安全性得到了明显的提升。如果你希望入手一台合资中型SUV，同时追求性价比，可以看一看探岳。