奇瑞风云A8是奇瑞旗下的一款全新紧凑型轿车产品，指导价11.99-14.99万元，在家用车市场上，对应的产品类型为经济实用型。在今年1月份上市开售，虽然市场上还没有关于这台新车的太大反响，但人们对这款车的关注度一点不低。我们今天拿来的是风云A8 2024款 127 乘风版（官方指导价：13.99万元），一起来看看它各方面表现如何吧？

在车头部分，点阵式格栅占据了前脸大部分面积，格栅内部经过了熏黑处理，前唇以及前包围两侧使用了导风槽装饰，镀铬饰条左右贯穿衔接，精致效果显著。在车头的上端，车辆还使用了线条流畅的镀铬饰条进行贯穿，LED大灯采用一体式对称布局，内部集成了LED日间行车灯和远近光大灯，点亮后的辨识度还是挺好的，而且铺光能力也较为可观。

车顶的设计有着明显的溜背下滑趋势设计，细节处比较多的设计为熏黑元素，多幅式运动轮辋拉低了视觉重心，通过双腰线车身设计，让车身看起来显得精致饱满。值得注意的是，不同之前奇瑞旗下的年轻化轿车产品，新车并没有推出相关双拼色外观的车身配色方案，全系都是车漆同色，而蓝色的车身涂装方案为高配车型专属，虽有较高的识别度，但在外面的美容改装贴膜店，改完后只要尽快在当地车管所进行备案，用户可以选择的颜色自由度更高，不太建议大家以车身颜色为车型配置选择依据。

整车定位是一辆A+级别的紧凑型轿车，车身长度达到了4米78，轴距2米79，轮胎规格为215/55 R17（低配是205/60 R16），各项指标算是同级别车型中主流偏上的水平。不过，单论后排空间，这辆车接近2米8的轴距尺寸为它的后排空间宽适度打下了良好基础，甚至以我1米83的身高来说，坐在后排也能获得宽裕的乘坐体验，并不会觉得空间拥挤。

车尾的设计同样有力，虽然看不到双边四出排气布局，也看不到熏黑色鸭尾扰流板装饰，但车尾贯穿式尾灯的设计确实有较好的识别度。毕竟，当下在紧凑型轿车市场上，采用“X”为贯穿式尾灯造型设计的车型不多见，而风云A8则是其中之一。

车内的变化并不算大，参考奇瑞之前推出的艾瑞泽系列燃油车型，整体内饰设计做到了延续，米+黑色的双拼色方案搭配多处软性包裹设计，提升了内饰档次。以127乘风版（官方指导价13.99万元）为例，与用车有关的配置除了12.3+12.3英寸双联屏以外，还提供了后排空调出风口、前排隔音玻璃、日间行车灯、自动双区空调、540度全景影像、全景天窗、皮质方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、4扬声器音响等功能。其中车机功能的升级比较明显，新搭载Lion 5.0车机系统，配合高通骁龙8155芯片（高配和顶配专属），在应用切换界面加入了流畅的转场效果，同时底层操作逻辑得到了优化，上手学习成本得到降低。

在动力部分，风云A8首次搭载奇瑞自研的鲲鹏混动系统C-DM。为了突出整套动力的燃油经济性，新车首次全系采用第五代ACOTEC 1.5TGDL高效混动专用发动机，运用了i-HEC智效燃烧技术，配合电混单挡DHT变速箱，实现了燃油经济性和动力性能的双向平衡兼顾。其中发动机的热效率为44.5%，电机EV热效率达到98.5%，整车在馈电状态下的平均油耗为4.2/100km，百公里加速用时成绩为7秒6。如果想要更节省出行成本，新车还全系标配了18.3kWh弗迪电池组，支持直流快充以及对外放电功能，满电后的纯电续航里程为106km（WLTC工况）。

结语

以上就是我对奇瑞风云A8的产品力盘点，整体来看这款车的外观内饰设计有朝气，也很年轻，同时车机配置也有一些与时俱进的系统升级，虽然全系没有多连杆后悬，但有良好的动力储备和不错的燃油经济性，也能满足大部分城市用户代步需求。另外，通过官方渠道了解到，这款新车现在订车可享受2000元抵20000元的购车优惠政策，整体价格是在指导价的基础上再降1.8万元，这样部分车友接受起来会容易一些。