和以往各种长假出现“人在囧途”一样,2024年春节期间,各地自驾出行的旅客有不少都遭遇了堵车的烦恼。而在冰雪灾害来袭时,
销量“开门红”凭的本应是硬实力,而非小算计。早在一个月前,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)在预测2024年
在“捷报”频传的汽车板块中,有谁“遥遥领先”,又有谁“掉队”了?甲辰龙年首个交易日,上证指数大涨1.56%,以2910.
汽车股止跌回升,破除周度“六连跌”的“噩梦”。【要点提示】2024年第6&7周,汽车股整体表现明显转好,平均股价大涨7.
放弃“灵魂”,选择“抱大腿”的赛力斯(原小康股份),把躯干“托付”华为后,看似风光无限,实则未远离亏损。但在汽车圈,赛力
当多数造纯电动车的制造商都在激进中追寻存在感,丰田却依然在细腻中坚信好饭不怕晚。如果提到丰田汽车,人们会想起什么?是自上
2024年1月,汽车股大面积“失速”,尤其是中国几大上市造车新势力更是集体垫底,是巧合还是另有他因?2024年1月,中国
2024年1月,吉利汽车实现了销量“双增长”的开门红。但回看2023年吉利汽车,投资人可能不禁发出疑问:为何销量增速跑赢
无缘开年首月“开门红”的汽车股,又迎来了周度“五连跌”的“噩梦”。【要点提示】2024年第5周,汽车股整体表现再度“恶化
2024年1月,造车新势力新车交付量排行榜单,发生了巨大变化:不仅有“新王登基”,也有品牌在“泥沼”中挣扎,还有的明显掉
为什么说当A股击穿2800点、汽车股跌幅近20%,创两年来最大单月跌幅,投资者仍然不应对中国汽车业上市公司失去信心?20
淦家阅提到8年前的吉利博瑞,正是吉利汽车迎来经营业绩、市值股价第一轮“大爆发”的起点;8年后来到“银河时代”,银河E8不
商用车板块“独木难支”,汽车股开年“四连跌”。【要点提示】2024年第4周,汽车股整体表现略有回升,但仍旧低迷,一周平均
1月25日,在原来的森林版基础上,极狐阿尔法S/T森林版PRO多维升级,不仅包括了前后排座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵
连亏4年,让北汽蓝谷累计亏损已超223亿元,而华为智选模式,会是柳暗花明又一村吗?日前,随着销量及业绩预亏公告披露,北汽
伴随09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付,领克EM-P家族逐渐成为品牌全新增长点;毕竟,真金白银砸
长安汽车将八面玲珑的两面性展现得淋漓尽致。回看2023年中国汽车业,长安汽车可谓是“八面玲珑”的典范。一方面,TA能在不
面对内卷程度不断升级的新能源车市场,凭什么极氪007敢自称为王?2023年的新能源车市场,在各位“卷王”的共同努力下,可
三连跌,汽车股何时才能止跌回升?【要点提示】2024年第3周,汽车股整体表现持续低迷,一周平均股价下挫5.95%,总市值
终于放下对300万辆执念的东风集团股份,在“三年行动”进入中后期的2024年,能否成功自救?2023年初,东风汽车集团旗
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