DC娱乐网

汽车

北京越野BJ40增程赤兔标准版正式上市:售价27.98万元!作为了解,BJ40增

北京越野BJ40增程赤兔标准版正式上市:售价27.98万元!作为了解,BJ40增

北京越野BJ40增程赤兔标准版正式上市:售价27.98万元!作为了解,BJ40增程赤兔版提供原厂改装套件,大幅提升户外越野性能;新款BJ40则主要针对配置升级,例如全系标配15.6英寸中控屏/副驾娱乐屏和2.5T拖拽资质等等;BJ40增程悦野飞行版则会提供车载无人机。作为越野圈的老牌选手,BJ40凭借非承载式车身、分时四驱与亲民价格,各系列版本也都能满足不同使用场景,成为兼顾越野与家用的务实之选。BJ40
刚看完速腾S,想买个不后悔的家轿可以看看它!葱爆新车这是速腾家族新推出的车型,

刚看完速腾S,想买个不后悔的家轿可以看看它!葱爆新车这是速腾家族新推出的车型,

刚看完速腾S,想买个不后悔的家轿可以看看它!葱爆新车这是速腾家族新推出的车型,可以看作是速腾的标准版车身尺寸:长宽高分别为4702/1815/1484mm,轴距2688mm第一眼看过去,发光LOGO跟自家大哥速腾L一样风格的前脸尾部的字母标都让速腾S看起来很精神车内配色也很年轻,还用上了大众最新的车机该有的功能都有,同时也够大,够流畅同时,我还喜欢它的一些小细节比如实体的门把手,后视镜调节,中央岛台下倾斜的充电口等等...用着非常顺手动力有平顺耐造的1.5L+6AT,以及动力更足的1.5T+7速DSG可选如果咱就想买个踏实好用的车,我觉得可以考虑它全新速腾S正式亮相
我就说造手机的一旦开始买车那可都是狠人,这回你们该信了吧!鸿蒙智行开年又憋王炸!

我就说造手机的一旦开始买车那可都是狠人,这回你们该信了吧!鸿蒙智行开年又憋王炸!

我就说造手机的一旦开始买车那可都是狠人,这回你们该信了吧!鸿蒙智行开年又憋王炸!最近尚界Z7的细节官图曝光了——居然标配了尊界S800同款星云尾灯?分层立体光效+星灿光带,该说不说确实跟一般的贯穿式尾灯不一样啊,你们觉得呢?这个车身线条低趴溜背的姿态,你们看着有没有保时捷的影子,这里估计又会有朋友说“众泰生不逢时啊”!车顶还藏了激光雷达,尚界说:运动和科技我都要!这颜值跟小米SU7比你们觉得怎么样?我感觉20-30万级的轿跑市场又要变天了。文张国成
这个媒体的提问很犀利,保时捷的回应也包含了锋芒“原创永远是原创”,好看的设计心有

这个媒体的提问很犀利,保时捷的回应也包含了锋芒“原创永远是原创”,好看的设计心有

这个媒体的提问很犀利,保时捷的回应也包含了锋芒“原创永远是原创”,好看的设计心有灵犀,这事情摆在台面上了如何看待某些品牌“撞脸”保时捷?对于“撞脸”现象,潘励驰表示:“这让我们感到骄傲——这说明保时捷的设计语言得到了市场的广泛认可。”但他强调,“原创永远是原创”保时捷大v聊车
日产天籁SR

日产天籁SR

日产天籁SR
夜里的鹏

夜里的鹏

夜里的鹏
问界M6上市就在今年不远的几个月里。现在真是备受关注。但M6的上市反而衬托出M7

问界M6上市就在今年不远的几个月里。现在真是备受关注。但M6的上市反而衬托出M7

问界M6上市就在今年不远的几个月里。现在真是备受关注。但M6的上市反而衬托出M7更加值得入手了。M7最为家庭的主力用车已经在配置和价格上达到完美平衡。M6更像是为家庭的初学者和备用车准备的,符合问界想吸引年轻用户的意图。资深家庭用户,有机会还是看看M7吧,这里给大家一组问界M7车身颜色手机壁纸。问界M7
日产不声不响又卖了332.5万辆,大家不都说日产不行了?卖厂卖楼,现金余额不足,

日产不声不响又卖了332.5万辆,大家不都说日产不行了?卖厂卖楼,现金余额不足,

日产不声不响又卖了332.5万辆,大家不都说日产不行了?卖厂卖楼,现金余额不足,但人家的的销量却又让国内媒体纷纷打脸,至少国内企业没写几家能赶上!这或许就是瘦死的骆驼比马大,即便是日产再不行,人家也是全球走量型车企,随着日产后期在新能源汽车领域持续发力,它也不见得不能起死回生,且看自主品牌车企如何应对吧!
要加价才能买到?广汽丰田要拿2026销量第一?马年爆款预定!广汽丰田铂智7官宣3

要加价才能买到?广汽丰田要拿2026销量第一?马年爆款预定!广汽丰田铂智7官宣3

要加价才能买到?广汽丰田要拿2026销量第一?马年爆款预定!广汽丰田铂智7官宣3月上市,20万级豪华纯电真的很能打?广汽丰田铂智7官宣3月正式上市!这款丰田首款豪华纯电轿车,历经广州、上海车展亮相打磨,终于万事俱备。它打破合资常规,首搭华为DriveONE电驱与鸿蒙座舱,配北美白栓木饰板,5.13米车长+3020mm轴距尽显豪华质感。不追过剩配置,700km续航+3C快充精准满足主流需求,延续铂智3X“恰到好处”的产品逻辑——后者上市10月销超7万、连三月破万,成合资新能源标杆。20万级定位直击市场痛点,背靠丰田品控与本土化智能生态,铂智7剑指马年合资爆款,能否复刻辉煌,就看最终定价是否惊喜!
2026开年买车,热门纯电SUV10万级选车决赛圈!家人们!13万预算买纯电S

2026开年买车,热门纯电SUV10万级选车决赛圈!家人们!13万预算买纯电S

2026开年买车,热门纯电SUV10万级选车决赛圈!家人们!13万预算买纯电SUV,三台热门车怎么选?零跑B10600激光雷达版优惠价12.48万、深蓝S05620Plus纯电版优惠价12.79万、银河E5610km探索版优惠价12.58万。今天一篇看懂,帮你省钱不踩坑!整车参数零跑B10:4515×1885×1655mm,得房率87.4%,得房率高,车内乘用空间大深蓝S05:4620×1900×1600mm,得房率74.4%,绝对尺寸大银河E5:4615×1901×1670mm,得房率67.2%,车身高度高智能化零跑B10:车机骁龙8295P芯片+骁龙8650辅助驾驶芯片+激光雷达,支持城区/高速领航,上下匝道、拥堵会车、红绿灯通行毫无压力,接入双AI大模型,语音交互流畅丝滑,8.8英寸仪表+14.6英寸中控,10万价格就给到20万级别智能座舱和辅助驾驶深蓝S05:高通8155芯片,支持高速领航,连续语音,15.4英寸中控大屏,同级别主流软硬件,高速领航省心省力银河E5:龍鹰一号芯片,支持基础辅助驾驶,连续语音,10.2英寸仪表+15.4英寸中控,屏幕尺寸是亮点,具备基础辅助驾驶包底盘操控零跑B10:零跑xStellantis联合底盘调校,后置后驱,操控、舒适都能兼顾,支持爆胎稳定控制,安全更上一台阶深蓝S05:家用舒适调校,前置后驱具有一定运动能力银河E5:,前驱架构,纯粹舒适取向,城区代步也算够用舒适性配置零跑B10:同级罕见竹炭面料座椅、前排电动加热通风、方向盘加热、电动尾门、256色氛围灯、全景天窗+遮阳帘、12扬声器,20万级别主流配置都给上深蓝S05:仿皮座椅,无框车门是亮点、全景天窗+遮阳帘给好评银河E5:仿皮座椅,16扬声器越级配置总结怎么选?三台车各有侧重,其中零跑B10在智能座舱和辅助驾驶上优势明显,底盘调校带来越级享受;深蓝S05的三电基础实力不弱,车身尺寸有优势;银河E5整体车型较早,性能和配置属于主流水平,市场保有量有优势。你们家更适合哪一台?留言聊聊你的用车场景!
电动车保养一次竟然要三千多??今儿来给家里的EQE做保养,两年半跑了3.1w公里

电动车保养一次竟然要三千多??今儿来给家里的EQE做保养,两年半跑了3.1w公里

电动车保养一次竟然要三千多??今儿来给家里的EQE做保养,两年半跑了3.1w公里,这是第二次保养。上来给我说这次保养三千多,具体数记不住了反正3500还是3600,我直接懵了(第一次保养我记得还合理没这么夸张)仔细一看有个什么天窗检查一千多,说夏天容易漏水要检查,我说这个不需要。然后就是图里的一共两千多。包括更换制动液466,说2w公里就要换。最后基础B保,含人工费635/活性炭细尘过滤器770.63/滤尘器281.97(空滤)。问了下说这个770.63的“活性炭细尘过滤器”是“电机滤芯”,我是没懂这是干什么的,也没听过电动车还需要“电机滤芯”。有没有懂的朋友知道这个“电机滤芯”是干啥的?在大众普遍认知电车保养比油车便宜的情况下,豪华品牌更应该把电车的售后保养做得透明,贵不怕,重要的是让消费者知道钱花在哪儿了,不然不明不白的就又回到原来那种4S店坑蒙拐骗的形象认知了。北京·亚之杰中心
【问界M6最新消息:五座中大型SUV,提供增程+纯电动力】1月26日,官方放出了

【问界M6最新消息:五座中大型SUV,提供增程+纯电动力】1月26日,官方放出了

【问界M6最新消息:五座中大型SUV,提供增程+纯电动力】1月26日,官方放出了全新问界M6冬测的相关内容,由于覆盖着较厚的伪装,无法获得全部信息,不过还是能看出一些细节内容。首先是体量,该车长度大概率不会超过5米,但也不会低于4.9米,轴距在3米左右,定位中大型SUV,仅提供五座版。从谍照看,外观和M7有不少相似之处,但并未完全照搬,灯腔内部设有条带状LED日行灯。最值得一提的是M6配备了花瓣式的轮圈,在整个鸿蒙智行家族里尚属首次,配合红色的刹车卡钳罩,弱化“登味”,彰显年轻态。尾部样式未知,大概率会延续家族化的设计语言,配备M7同款贯穿式灯组。至于动力系统,势必会同时提供增程+纯电两种版本,同时还分为后驱和四驱两种动力,售价应该会在25-30万之间。【来自懂车帝车友圈】
问界M6,设计风格很年轻,线条犀利,运动感十足,感觉很适合年轻人!问界M6冰雪测

问界M6,设计风格很年轻,线条犀利,运动感十足,感觉很适合年轻人!问界M6冰雪测

问界M6,设计风格很年轻,线条犀利,运动感十足,感觉很适合年轻人!问界M6冰雪测试曝光问界M6或将成为下一个爆款
问界M6新图亮相,预计26年二季度上市。更年轻、更动感的问界M6,这颜值能打动

问界M6新图亮相,预计26年二季度上市。更年轻、更动感的问界M6,这颜值能打动

问界M6新图亮相,预计26年二季度上市。更年轻、更动感的问界M6,这颜值能打动你嘛?问界
问界M6或将成为下一个爆款相比M789大哥们,线条更加锐利运动一些,尺寸比M5大

问界M6或将成为下一个爆款相比M789大哥们,线条更加锐利运动一些,尺寸比M5大

问界M6或将成为下一个爆款相比M789大哥们,线条更加锐利运动一些,尺寸比M5大,带激光雷达,盲猜价格对我们这些工薪家用客户更加友好,蹲!
马年将至,宝马在中国本土“高端宠粉”,2026年再度发力:BMWX52026

马年将至,宝马在中国本土“高端宠粉”,2026年再度发力:BMWX52026

马年将至,宝马在中国本土“高端宠粉”,2026年再度发力:BMWX52026款全系标配“进阶”的智能驾驶辅助系统Pro、哈曼卡顿高端音响与平视显示系统,诚意升级。BMWX3长轴距版2026款则全系标配曜夜套装,进一步强化个性化运动表达。BMW3系2026款无论油电均在“满配”基础上加码,将泊车辅助Plus、驾驶员座椅电动腰撑、前排座椅加热、舒适进入等用户想用、常用的功能全系标配。BMW5系及纯电动BMWi52026款也将升级。新世代BMWiX3长轴距版备受期待,它将是首款配备BMW驾控超级大脑、新世代电驱、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶解决方案的全新车型。🐎🐎🐎🐎🐎🐎
这回德国跟日本车企,没法再说比亚迪什么了吧...在过去的2025年里比亚迪狂卖4

这回德国跟日本车企,没法再说比亚迪什么了吧...在过去的2025年里比亚迪狂卖4

这回德国跟日本车企,没法再说比亚迪什么了吧...在过去的2025年里比亚迪狂卖460多万辆,比国产第二名多100多万辆,这领先优势直接断层!不过你以为比亚迪还跟四年前一样只能靠国内市场?跟你说情况还真不一样了。2025年比亚迪在海外市场突破100万辆,同比激增145%。纯电车225.67万辆首次超越特斯拉成全球第一。在号称“汽车工业的摇篮”的欧洲地区都杀疯了,全年销量约18万辆,同比暴涨270%。那为啥比亚迪现在这么猛呢?其实答案还是藏在技术了!供应链人家自己说了算,关键部件全是自己造,刀片电池、DM-i混动这些硬实力就不说了,2026年还直接上新大电池插混,纯电续航干到210km,真不不给其他新能源车企留活路啊!但是有人说2026年全球新能源车增速要滑坡,比亚迪还能继续涨吗?我觉得稳了!技术打底+全球工厂发力,再加上海外市场还在爆发期,这势头根本挡不住~文张国成
型车街拍路过本田尊选二手车店,发现全新Prelude已经有二手车在卖了。这车在大

型车街拍路过本田尊选二手车店,发现全新Prelude已经有二手车在卖了。这车在大

型车街拍路过本田尊选二手车店,发现全新Prelude已经有二手车在卖了。这车在大爷大叔群体里贼受欢迎,估计很多人是冲着当年没圆的梦去的。这辆是店里刚收的,价格还没挂出来,但八成会非常保值,甚至比新车还溢价。
车主是遗忘了这台车吗

车主是遗忘了这台车吗

车主是遗忘了这台车吗
不吹不黑,长安汽车质量有亮点也有不足。从发动机看,长安1.6自吸发动机稳定耐用

不吹不黑,长安汽车质量有亮点也有不足。从发动机看,长安1.6自吸发动机稳定耐用

不吹不黑,长安汽车质量有亮点也有不足。从发动机看,长安1.6自吸发动机稳定耐用,链条发动机正常换机油能和发动机同寿命,双顶置凸轮轴、一缸四气门让转化率更高,行驶七八万公里也不漏油。像蓝鲸1.5T发动机热效率高,实测市区油耗比同排量合资省1升多。但也存在一些问题,有车主反馈中控屏死机,副驾异响,老款CS75后备箱漏水。车机曾卡顿严重,虽经软件升级改善,但北方一键点火正常,南方加92号油偶尔需二次启动。新能源车续航曾虚标,改进后差值控制在5%以内。底盘刹车距离短,但胎噪大,塑料件接缝偶尔咯吱。总体来说质量有保障,但细节待提升。
2025年,哪款车卖得最好?全球热销榜TOP10中,两款自主品牌车型上榜,比亚迪

2025年,哪款车卖得最好?全球热销榜TOP10中,两款自主品牌车型上榜,比亚迪

2025年,哪款车卖得最好?全球热销榜TOP10中,两款自主品牌车型上榜,比亚迪宋PLUS和吉利星越L,在这个以SUV为美的时代,这两款车当之无愧,价格定位在10~20万刚需密集区,车辆空间定位在家用刚需中!最畅销的几款车,全球一哥丰田的RAV4乃是销冠,一年卖了128万辆,特斯拉ModelY是真牛,一款纯电动车居然也卖到了115万辆!本田CRV和现代途胜,均取得了不错的成绩,大众ID4的热销有些意外,但也从侧面反映,合资车只要在纯电车型上发力,可以非常迅速的赶上自主品牌汽车!TOP10中7款为SUV,反映全球消费者对大空间、高通过性车型的偏好持续升级。新能源加速渗透,特斯拉ModelY、大众ID.4、比亚迪宋PLUSDM-i三款新能源车型入围,占比达30%,电动化转型已成行业共识。中国品牌崛起:比亚迪与吉利两大中国车企首次同时跻身全球单一车型销量前十,标志着中国汽车产业从“规模扩张”转向“技术出海”。燃油车仍有韧性:福特F-150、雪佛兰索罗德等皮卡车型与日产轩逸等轿车依然占据半壁江山,说明不同市场需求分化明显。
日前,大众官方宣布,旗下的大众途锐新增3.0TSI锐臻版可选,官方指导价为75.

日前,大众官方宣布,旗下的大众途锐新增3.0TSI锐臻版可选,官方指导价为75.

日前,大众官方宣布,旗下的大众途锐新增3.0TSI锐臻版可选,官方指导价为75.58万元,最大的特色就是采用了黑化风格的R-Line外观套件。尺寸方面,新车的长宽高分别是4913/1984/1697mm,轴距为2899mm,定位是中大型SUV。动力方面,新车搭载的依然是3.0TV6发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,匹配的是8AT变速箱以及全时四驱系统,零百加速时间为5.9秒。豪车超跑
小米汽车增益不断,2025年销量却是逆风增长,小米汽车的核心优势在哪呢?小米

小米汽车增益不断,2025年销量却是逆风增长,小米汽车的核心优势在哪呢?小米

小米汽车增益不断,2025年销量却是逆风增长,小米汽车的核心优势在哪呢?小米的优势主要体现在四方面:①产品性价比突出,以20万级价格给到百万级性能配置,全系标配激光雷达等高端硬件,供应链成本控制让配置升级不涨价;②智造品控过硬,工厂95%自动化率,自研检测系统缺陷识别率99.97%,车型品控登质量投诉榜榜首;③智能生态独树一帜,实现人车家全生态联动,车机搭载自研大模型,交互体验远超同级;④产销运营高效,以销定产模式优化产能,交付速度领先,售后配件价格低,7年低息等政策进一步降低购车用车成本。
2026奇瑞集团丨17款重磅车型!冲击320万辆目标

2026奇瑞集团丨17款重磅车型!冲击320万辆目标

2026奇瑞集团丨17款重磅车型!冲击320万辆目标日前,“一骑纵新途”2026奇家宴于天府成都举行。给大家划一下重点:一是历史新高!2025年,奇瑞集团累计销售280.6万辆,同比增长7.8%。其中,全年出口134.4万辆,同比增长17.4%;新能源全年销量达到90.38万辆,同比大幅增长54.9%。销量、出口、新能源均创历史新高,展现出了奇瑞高质量发展的内生动力。二是全场景的品牌生态矩阵。面对多元化需求,奇瑞构建了覆盖全场景的品牌生态矩阵:奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、纵横的“御”、iCAR的“潮”,五大品牌协同并进,共同提升品牌含金量与用户价值体验。三是17款重磅车型,冲击320万辆。针对2026年,奇瑞定了一个小目标:320万辆,环比增长14.03%。同时,官方还计划推出17款重点车型,含瑞虎8、艾瑞泽8L、艾瑞泽7、星途ES7、捷途环游者、捷途自由者7X、捷途X90L、iCARV25等新品,涵盖燃油、混动、增程、纯电等动力形式,向电动化、智能化加速奔跑。接下来,期待奇瑞集团2026的市场表现。

五菱和长安的车哪款耐用,还挺值得探讨。从发动机来看,五菱L2B发动机结构简单,零

五菱和长安的车哪款耐用,还挺值得探讨。从发动机来看,五菱L2B发动机结构简单,零部件通用,大修成本2000元左右,配件好找;长安PLUS搭载的1.5T蓝鲸发动机技术先进,动力和燃油经济性好,但维修成本高、磨合期长,故障率约10%,略高于五菱L。从维修厂数据看,五菱车主常换雨刮器和离合三件套,长安车主则多修电子助力转向机、多媒体主机、涡轮增压管。要是跑山路拉货,五菱宏光V耐用能装;送娃买菜,长安Lumin经济实惠。总之,五菱手动挡、长安蓝鲸标车型相对耐用。
原谅我多情的打扰。这真的是全国最后一台了

原谅我多情的打扰。这真的是全国最后一台了

原谅我多情的打扰。这真的是全国最后一台了
老司机看一眼排挡杆就知道这是什么车

老司机看一眼排挡杆就知道这是什么车

老司机看一眼排挡杆就知道这是什么车
试了圈风云T11,作为家庭车是真的懂需求✨。三排空间够实在,1.9米的人坐进去也

试了圈风云T11,作为家庭车是真的懂需求✨。三排空间够实在,1.9米的人坐进去也

试了圈风云T11,作为家庭车是真的懂需求✨。三排空间够实在,1.9米的人坐进去也不憋屈,二排零重力座椅按摩一开,长途坐久了也舒服。外观细节戳我,格栅和轮圈的中式设计不浮夸,内饰大屏+音响质感在线。智驾辅助挺省心,过环岛能精准避障,雨雪天开着也稳。续航完全够日常通勤和全家出游,不用总想着补能。安全配置给得足,全家出行也放心🙌。整体没明显短板,兼顾舒适、质感和实用性,家庭用户闭眼冲不亏。
轮胎发展史

轮胎发展史

轮胎发展史
你还敢买新能源车吗?我想这些车企真是没完没了了,价格战天天打个没完,完全不顾及老

你还敢买新能源车吗?我想这些车企真是没完没了了,价格战天天打个没完,完全不顾及老

你还敢买新能源车吗?我想这些车企真是没完没了了,价格战天天打个没完,完全不顾及老车主的感受。就拿2024年买丰田bz3的车主来说,当时落地价差不多得14万出头,但是今年刚出的新款只有9万出头,差了整整4万多块钱。类似的事儿在国产车里更是层出不穷。像蔚来ES8上市狂降10万,二手车贬值超30%;刚提车不到半年的极氪001车主,转头就看着新款官降1万,还新增95kWh后驱版,标配1颗激光雷达+25个智驾传感器,刚开半年就亏3-4万;还有小鹏G6,价格直降一万多,续航还多了100公里,智能驾驶还升级了,老车主直呼“被背刺到心凉”。车企卷价格拼销量确实也能理解,但是不是应该考虑一下老车主的感受,做啥都得有个底线吧!现在买车就跟开盲盒似的,你永远不知道下个月会不会来一波跳水价,这样谁还敢轻易下手啊?文张国成