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平流层那一炮，直接打碎美国20年垄断！歼-20平流层开火画面首曝，美媒推演后集体沉默：500架碾压F-35，美军空中霸权还剩几年寿命？谁也没想到，一段仅仅几分钟的官方训练视频，竟像一颗深水炸弹，把西方军事观察家的电脑屏幕给炸碎了。美国权威军事媒体《军事观察》连夜刊发长篇分析，字里行间透着一股寒气。他们盯上的，不是歼-20又做了什么花哨动作。而是视频里一个藏不住的实锤细节——平流层猎杀。在此之前，全球军事圈对歼-20的内置弹舱作战流程，全靠CG推演和蹲守偷拍。而这一次，画面清晰记录了高空抛射格斗导弹的全过程，把所有猜测变成了碾压式的现实。这记耳光，直接打在了存量霸权的脸上。视频里那个镜头其实就三秒，却藏着好几层硬功夫。导弹不是直接从弹舱点火射出，而是先被一套翻转机构快速推出舱外，在气流中短暂悬停后才点火飞走。这在平流层高度玩，难度直接翻倍，空气稀薄到只有海平面的几十分之一，飞控稍一抖动、姿态稍微偏差，导弹就可能失控翻滚甚至撞回载机。能把这套动作做得行云流水，说明歼-20的飞控、火控和弹舱气动设计已经咬合得像一块精密钟表，没有半点凑合。更让人后背发凉的是发射时机本身。平流层通常是侦察机和少数高空无人机的舞台，隐身战机在这里猎杀，意味着它可以居高临下对敌方预警机、加油机这类高价值目标动手，也能从更高的能量状态发射中距弹，把导弹的不可逃逸区骤然放大。过去美军仗着F-22的高空优势定规矩，现在这套规矩的书写权，显然已经换手了。《军事观察》的推演之所以让美方不少人沉默，不是因为他们没预见过歼-20会走到这一步，而是实际画面展现出来的成熟度，超过了所有情报分析模型里的乐观估计。他们开始重新计算一组数字：以歼-20现在的公开产能推算，未来几年列装数量很可能突破500架。配合空警-500和无人僚机，在体系对抗中形成的杀伤网，对上F-35那种需要兼顾对地攻击、外挂点多反而破坏隐身的“多面手”，西太上空的交换比会难看到让他们不敢细算。更刺痛神经的是，F-35本身就背着账。这台战机设计之初就为了三军通用做了太多妥协，超音速巡航做不到，弹舱容量有限，挂不了大尺寸远程弹药。在视距外交战越来越主流的今天，歼-20带着霹雳-15这类远程弹平流层压顶，F-35可能连雷达告警都来不及反应，就得面对从头顶砸下来的导弹。单机的技术差，靠数量未必填得平，这是兵推桌上最冷酷的结论。有意思的是，过去总有人喜欢拿着老旧视频片段，截图分析弹舱缝隙、蒙皮工艺，试图用放大镜找出歼-20不行的证据。这次官方直接摊牌，把全程抛射画面放出来，反倒没人吭声了。这种沉默比任何长篇报告都真实——它意味着技术对照的基准线已经被悄悄挪动，再用过去的眼光审视，只会显得自己跟不上趟。说到底，平流层那一炮打的不仅是一枚导弹，更是把“隐身空战的下半场”给打响了。当空战从同代机之间的狗斗想象，变成一方在高空无声猎杀，另一方连对手在哪儿都摸不清的不对称游戏时，再去追问空中霸权还剩几年寿命，其实答案已经写在那段灰白的平流层天空里了。这倒给咱们留下一个值得讨论的话题：当一个国家的主力隐身机群，从数量到战术体系都开始构建自己的规则时，过去由单一霸主书写的空战剧本，还能演到第几幕？

陆军部某特战分队，加了浮条的95自动步枪

新叙利亚特种部队士兵与大口径反器材步枪

别人的坦克700:环塔夺冠、驰骋沙海。我的坦克700:拉快递。

每天认识一件兵器美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克M1“艾布拉姆斯”（Abrams）坦克是美国陆军和海军陆战队的现役主战坦克，1980年开始装备美国陆军，之后逐渐诞生了M1A1、M1A2等改进型。在20世纪80年代后历次美国大规模对外军事行动中，M1系列主战坦克以其机动性强、火力精准强悍等优势闻名于世。M1主战坦克源于20世纪60年代美国和德国的MBT-70坦克研制计划，MBT-70计划流产后，美国便以MBT-70计划积累的技术继续研发。原型车于1976年制造完成，经过三年的测试后开始量产，并于1980年装备美国陆军，之后逐渐对该坦克进行改进，诞生了M1A1、M1A2、M1A2SEP、M1A2TUSK等改良型号。除美国外，澳大利亚、伊拉克、科威特、埃及和沙特阿拉伯等国也有采用。M1坦克的人员编制为典型的4名乘员，包括车长、驾驶员、炮手与装填手。该坦克的炮塔本体为钢板焊接制造，构型低矮而庞大，装甲厚度从12.5毫米到125毫米不等，正面与侧面都设有倾斜角度以达到增加防护能力的目的，故避弹能力大为增加，而全车体除了三个铸造部件外，其余部位都采用钢板焊接而成。此外，车头与炮塔正面加装了陶瓷复合装甲。M1坦克还安装了集体式三防系统，具备核生化环境下的作战能力。M1坦克的初期型号使用105毫米线膛炮，从M1A1开始改用了德国莱茵金属公司的120毫米M256滑膛炮。该炮可发射多种弹药，包括M829A2脱壳穿甲弹和M830破甲弹，其中M829A2脱壳穿甲弹在1000米距离上可穿透780毫米装甲。M1坦克的辅助武器为1挺12.7毫米机枪和2挺7.62毫米并列机枪，其中12.7毫米机枪安装于电动旋转平台上，既可手动操作，也可电动操作，但M1A2之后的型号则只能手动操作。此外，炮塔两侧还装有八联装L8A1烟幕榴弹发射器。俄乌冲突四周年｜全球武器装备盘点

东风107歼击机3D还原图彼时，国家国力有限，难以同时支撑东风107、东风113这两个高难度项目。1959年底，东风107项目全面叫停，研发人员全部被抽调至东风113项目，最终该机型连一架金属原型机都未能制造出来。客观而言，东风107并非纯粹的空想：初代航空设计师借此积累了两侧进气、高空高速战机的设计经验，这是自主研发道路上极为珍贵的试错。然而，脱离本国工业基础、凭借行政指令盲目拔高各项技术指标，也使其成为航空史上“好高骛远”的典型反面案例，警示后人：先进战机的研发，必须始终立足工业实力，循序渐进。

这一枪把握有几丞

看完这个，这下知道造一艘航母的含金量了吧

大家再被误导了，这根本就不是解放军战士，看看他们手中的步枪就明白了，这是缅甸的小勐拉军，全称缅甸掸邦东部民族民主同盟军，控制掸邦东部第四特区，首府勐拉，紧邻中国云南西双版纳、老挝边境，创建人林明贤是彭家声的女婿，但与果敢同盟军又不是同一支部队，各自独立。

未来战车

欧洲人的侦察卫星拍到，俄罗斯黑海舰队的基洛级潜艇现在即使不出海也不靠码头，而是系泊在在码头旁边，甚至保持半潜状态，把艇身藏在水面以下，而露出水面的指挥塔围壳则套上了防无人机棚。

57毫米四管舰炮

中国海军还是太低调了，印度海军只有7艘防空驱逐舰，还是拉出5艘来拍个照，估计这5艘就是全部能动的，若是7艘都能动，印度海军一定会把7艘全部拉出来。中国海军现役052D都35艘了，三大舰队都列装10艘以上的052D，但从来没见过052D六舰编队或八舰编队。国防实力的对外展示，也是威慑力的组成部分，期待未来能看到8艘052D、10艘052D编队航行的壮观画面。当然，要是来个8艘055万吨大驱编队航行，那就更好了。

拍军舰是一门诀窍，一般人我不告诉他。军事历史全触达迷惑行为大赏武器装备

谭又明适配fls第一弹谭又明

航母的钢板都已经切好了，咔！全停。就因为一个姓马的教授拍了桌子：“让我上，我的方案绝对赢！”这就是咱们003航母当年差点错过的惊天逆转。当时蒸汽弹射方案图纸都定型了，陆地上也试了好多次。马伟明硬是从科研经费里挤出2000万，带着团队闷头搞出电磁弹射样机。2016年，两种方案在陆地基地背靠背对比，电磁弹射热转换效率接近蒸汽的10倍，启动只要15分钟，蒸汽得提前俩小时烧锅炉。福建舰2024年海试成功弹射歼-35和空警-600，成了全球第二家用上电弹的航母。美国福特号用的中压交流技术还不稳定，咱们的中压直流直接领先一代。当年反对马伟明的人现在都服了，这2000万搏出了价值几十亿的核心技术。这事最狠的地方在于，马伟明是在所有人都觉得“稳妥第一”的时候，硬用实打实的样机数据把方案掰过来的。科研这事，有时候就得有人敢拍桌子，敢拿真东西堵别人的嘴。航母甲板就那么大，装错了没法改。马伟明让咱一步到位跨过蒸汽时代，光维护费省下的钱都够再造半条船了。

海军直十八舰载搜救直升机的右侧机身上方的多功能吊车，这玩意好像是安达维尔公司的产品，这家公司垄断了国内直升机吊车产品，也算是北京出来的民营航空装备企业中少有的依旧幸存的，而且成功上市，完成资本运作。

有点意思，美军也开始研究，如何利用空潜快反航母了[抠鼻]……不过，提醒你们，还是先研究一下——真到那一天，如何才能防止你们舰上突然起火吧[无奈摊手]。

8月7日，一觉醒来，美航母在南海认怂了！2026年8月7日，《环球时报》披露美航母在南海栽了一个跟头。"华盛顿"号航母打击群7月下旬穿过吕宋海峡进南海，带着巡洋舰、驱逐舰一起露面，黄岩岛周边的演训一加码，8月2日航行警告一出，航母就灰溜溜地后撤了。这一幕看下来，美军在南海已经不是用脚投票，是在用脚投降。它本该是来撑腰的，结果把自己撑成了背景板。7月22日，"华盛顿"号高调穿越吕宋海峡进入南海，旁边跟着巡洋舰和驱逐舰。第七舰队还在社交媒体上发了穿越海峡的照片，高调得像在发朋友圈。可进了南海以后，这艘航母并没有直奔黄岩岛或者仁爱礁，而是保持在吕宋岛东南部海域游弋——站得远远的，既不靠前威慑，也不参与执法对峙。菲律宾在等它出头，它却先溜了。7月31日，菲律宾向联合国交存了黄岩岛海图，想在法理层面搞突袭。8月1日，南部战区在黄岩岛周边组织海空联合演训，侦察预警、威慑巡航、海空管制、联合突击，一套组合拳全部打满。海警同步演练了临检拿捕、强制拖离等执法科目。8月2日深夜，三亚海事局发布航行警告：8月3日至8日，南海部分海域连续多天军事训练，每日管控长达19小时。通告一出来，航母掉头就跑。本来计划8月5日才离开越南岘港的"华盛顿"号，提前撤离了相关海域。名义上是按计划结束访问，但从时间线来看，它7月30日刚停靠岘港，中方的通告和演训一落地，48小时内就从"撑腰"模式切到了"撤退"模式。美军航母在黄岩岛周边的实际巡航时间，几乎可以忽略不计。真正让美军收手的原因其实很朴素：待在那里风险太大，得不偿失。空警-500、轰-6K、052D驱逐舰、054A护卫舰在海空联动，东风-21D和东风-26覆盖范围覆盖南海大部分海域。解放军报8月2日以"钧声"署名刊文，用"非法无效"四个字给菲律宾的海图定性——这代表军方喉舌亮出的法理底牌。美军航母越靠近中国海岸线，面临的风险就越高。2016年南海仲裁案期间，美国两艘航母在关键时刻后撤；2025年5月，"华盛顿"号与解放军双航母编队对峙仅10天后提前返港。到了2026年8月，同样的剧本又演了一遍：一艘"华盛顿"号想替菲律宾撑腰，结果在黄岩岛演训和封海通告面前，选择了最稳妥的退路。说到底，美国需要的是菲律宾持续制造麻烦，把局势搅浑，自己不用亲自下场就能消耗中方精力。可这种算盘打得再响，也架不住现场实力的差距。航母可以说来就来，但地理位置改不了——谁能长期待在这片海域，谁说了才算。

美图分享，直-20F反潜直升机在075两栖舰起降！直-20F真的很漂亮，期待大批量建造和早日全面铺开……

吞下一头米格-31重型截击机的安-22，看来还没消化完。

皇家海军巡洋舰

日本否认解放军有500架歼20，认为自己情报更准，中方默默给出一个证据！8月4日，日本防卫省公布2026年版《防卫白皮书》。其中一张中台军力对比表写着：中国现有308架歼-20、8架歼-35，第四代和第五代战斗机合计1838架。日本还继续把中国称为“前所未有的最大战略挑战”，为扩大军费、远程导弹和无人装备投入寻找理由。白皮书列出了308架这个数字，而且表格下面写明，资料来自英国国际战略研究所的《军事平衡2026》等公开信息。这说明308并不是日本侦察卫星逐架点出来的准确库存，更像是一份公开资料汇总。公开资料本身就有时间差，从收集、核对到白皮书出版，往往隔着几个月。拿它当参考可以，直接认定解放军现在就只有308架，显然太死板。巧的是，白皮书公布前后，央视公开画面中出现了一架歼-20，座舱盖后缘能够看到“CB11324”的字符。多名长期追踪中国军机生产的观察人士认为，“CB11”可能代表第11个生产批次，“324”则代表累计第324架量产型歼-20。乍一看，日本写308架，央视画面却出现了“第324架”，好像当场被超过了。但我认为，不能把“CB11324”直接写成中国已经官宣500架。这串编号能够提供的可靠信息，是歼-20基础型号的量产编号至少已经推进到324附近。它能说明日本白皮书中的308架很可能已经落后，也能说明歼-20早已不是几十架的小规模装备，可它本身并不能单独证明现役总量超过500架。原因也不复杂。公开编号并不等于部队现役数量。试验机算不算，早期飞机有没有返厂升级，歼-20、歼-20A和双座歼-20S是否使用同一套连续编号，外界都没有完整答案。只看一个数字往上加，很容易把推测写成事实。那么“500架”这个说法又是怎么来的？它主要来自国外研究机构根据生产线扩建、部队换装速度、卫星照片和不同型号试飞情况作出的估算。英国皇家联合军种研究所今年1月判断，照目前增长趋势，到2030年，中国空军可能拥有约1000架歼-20、歼-20A和歼-20S。这个推算意味着近几年生产速度很快，也让“2026年接近500架”的说法具备一定可能性，但预测终究不是官方库存表。我觉得，日本的308架和外界的500架，未必是谁故意撒谎，更可能是统计方法不一样。日本白皮书引用《军事平衡2026》，偏向计算能够确认的现役装备；一些航空观察人士则会把新生产型号、尚未完全交付的飞机和推测产量一起计算。一个数字比较保守，一个数字把生产速度也算了进去，最后自然能差出上百架。不过，日本这次统计仍然暴露出一个问题：它追不上中国航空工业的变化速度。日本2025年版白皮书估算中国只有230架歼-20，2026年突然增加到308架，相当于一年多出78架。日本自己已经承认，歼-20正在以很快的速度增加，只是它采用的数据总比最新公开编号慢半拍。歼-35的“8架”也一样值得看。央视今年1月已经公开报道歼-35“绿皮机”进行新年首飞，现场至少出现两架；海军型和空军型又在同步推进。8架可能是日本能够确认的早期装备或试飞机数量，却很难据此判断整个项目的真实产量。站在中国人的角度，我倒觉得没有必要急着替歼-20报出一个特别夸张的数字。隐身战机数量当然重要，但一支空军能不能打，还要看预警机、加油机、远程导弹、飞行员训练、数据连接和机场保障。三百多架也好，五百架也好，歼-20能够同歼-16、歼-10C组成混合编队，持续进行高强度训练，这比网络上争几十架更有意义。央视今年初就已公开歼-20编队与歼-16、歼-10C开展模拟空战的画面。日本白皮书把中国军力写得很严重，是为了推动本国继续扩军；可在具体装备数量上，它又不能写得太离谱，否则容易失去可信度。这次“CB11324”出现，至少把308架变成了一个明显偏保守的数字。至于中国到底有没有500架歼-20，现在仍然缺少能够一锤定音的官方证据。我的判断是，超过324架基本已经有公开编号支撑，接近或突破500架存在可能，但不能只靠这一架飞机的编号下结论。中国空军没有必要替外界解答全部疑问。日本愿意数，就让它慢慢数。等它终于把308改成500的时候，中国生产线上正在交付的，可能早已是另一批、另一个型号了。

美军寄予厚望的忠诚僚机XQ-58无人机摔机啦，在犹他州达格威试验场试飞时直接坠毁😂这款被吹得神乎其神的隐身可消耗无人机，原版采用火箭弹射起飞，硬改成带起落架的常规起降版本后问题频出，刚升空就失控坠地，全线试飞直接叫停。嘴上说着不怕损耗、摔得起，实际上改型技术的底子都没吃透。为了压缩成本简化工艺，机身容错率极低，仅在测试阶段事故就接连不断。还指望靠它搭配F22、F35开展分布式空战，如今进度已然延期。

港警配备的CF98-A式手枪此枪即92G外贸版

烽火问鼎计划CH-53K种马王吊运F-15C战斗机，没拆发动机。F-15C空重约12.7吨，在未拆卸发动机及内部基本空载的情况下，重量处于CH-53K的极限外吊容许范围之内，其最大外吊载荷16.3吨。

电科飞机自主研发的大型固定翼物流无人机“翔云5”，在西北地区成功完成超低空连续精准空投试验，多个货盘如快递般精准落至目标区域。此次试验全面验证了该机在支线货运场景下的核心作业能力，有效填补了国内大型固定翼无人机在精确空投等低空无人物流领域的关键技术短板，为后续商业化运营奠定了坚实的技术基础。目前，该机已累计完成数十架次安全飞行，先后通过一键起降、夜航、超视距飞行、高原起降等核心科目验证，在偏远支线、复杂空域条件下展现出行业领先的作业效能与运行稳定性。该机最大起飞重量5.7t、载货能力2t，单次飞行可装载近1000件御寒棉服，或满足一个安置点需求的救灾帐篷，能够高效胜任常态化支线货运、应急物资投送等多样化任务。

我仍然认为，YF-23是目前为止最漂亮的隐身战斗机。没有之一。

风景真的美，无人机也够狠！俄乌战场，两名士兵下车躲避无人机的俯冲，藏身在一片向日葵花海中。这么美的景色丝毫没有消除无人机的杀气，只见它瞄准前面的一名士兵直接俯冲。可能是被子弹击中，无人机快落地时突然失去方向一头栽倒在花丛中，翅膀都炸飞了。前面那名士兵幸运捡回一条命，他擦了擦汗，庆幸自己身边的不是黄菊花。

俄乌战场，一架无人机悄悄跟在敌方无人机后面，然后像捕鱼一样突然射出一张网。敌方无人机被网罩住以后，瞬间失去动力坠向地面。这种反无人机战术成本很低，但是比较耗脑子，要斗智斗勇，和在电脑上玩猎杀游戏一样累。