2026年5月11日，马鞍山市公共资源交易中心网站发布马鞍山市湖北路过江通道项目花山侧施工中标结果。
项目名称马鞍山市湖北路过江通道项目花山侧施工
招标人马鞍山跃马交通投资有限公司
招标方式公开招标
计划工期900日历天
中标（成交）单位名称联合体牵头人：中铁四局集团有限公司
联合体成员：中国十七冶集团有限公司
投标价（元）/费率（%）1155882385.01元
公示时间2026年5月18日
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湖北路过江通道是国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中，马鞍山市规划的6条过江通道之一，也是安徽省、马鞍山市“十四五”重点交通基础设施工程。
它同时被纳入马鞍山市“拥江发展”战略核心项目，是推动“一江两岸”协同发展的关键抓手，也是合肥都市圈连接南京都市圈、融入长三角一体化的重要通道组成部分。
此前马鞍山跨江通行主要依赖马鞍山长江大桥，高峰时段拥堵严重，市区到和县绕行需40分钟以上，跨江通勤效率极低，制约了一江两岸的人口流动与产业联动。
随着和县、含山片区产业升级与人口集聚，马鞍山急需新增一条直达主城的快速跨江通道，打通主城区与江北片区的直连通道，拓展城市发展空间。
湖北路过江通道是马鞍山市首条过江隧道，也是“皖江最长跨江隧道”，定位为城市快速路系统，建成后将与现有长江大桥、巢马城际铁路公铁大桥共同构建“铁公隧”立体过江交通网。
项目建成后，跨江通勤时间将压缩至7分钟，可直接形成由湖北路过江通道、天门大道、巢马高铁公铁两用大桥、G347组成的马鞍山市“核心内环”，有效疏解两岸交通压力，推动江北片区融入主城发展格局。