作为广汽集团旗下的高端新能源品牌，昊铂的诞生成功加速了品牌向高端新能源领域布局，经过几年时间布局，昊铂已经有了相对完善的产品布局，只不过到现在为止还没有成功打造出一款热门车型，为此官方只能不断将希望寄托在不断上市的新车型身上。昊铂S600便是品牌在今年推出的一款重磅车型，早在之前该新车就已经开启预售，经过这么长时间的预热，昊铂S600终于正式上市。

为了造势，昊铂S600在最近干了一件大事，直接在敦煌开启了一场“智享未历之境”的极限测试，这不是一次摆拍，而是真正让媒体和用户在长坡、草甸上驾驶，在各种条件复杂的路况中行驶，昊铂S600彰显出十分出色的品质，成功受到媒体和用户的一致好评，接下来我们就看看这款车究竟有什么产品亮点。

首先，昊铂S600是同级唯一配备双腔空悬以及智能四驱的中大型SUV，底盘阻尼支持随时调节，在敦煌戈壁的烂路上彰显出十分出色的滤震效果。动力部分，该车提供增程和纯电两种动力系统，增程版本搭载广汽星源增程技术，由1.5T增程器和单（双）电机组成，低配版本搭载后置单电机，最大功率230kW，官方百公里加速6.4s。高配四驱版本配备双电机，官方百公里加速4.3s，拥有行业第一85千瓦持续发电功率，即便电量极低，爬坡依旧干脆利落，强悍动力随叫随到，CLTC工况下纯电续航里程分别为230km和215km。

纯电版本标配后置单电机，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，官方百公里加速6.5s，充足动力储备应对日常代步足够，纯电续航里程660km。增程四驱版配备了可变阻尼减震器，再加上双腔空悬和智能四驱系统的助力，拥有其他车型所不具备的操控高级感。不论是纯电还是增程动力，实际的操控体验都很轻快，完全不会有笨重感，充沛动力输出可以从容应对多场景下用车需求，当作一款日常家用车足够。

关于外观设计层面，昊铂S600在延续家族设计语言的同时加入很多新元素，以时尚动感形象示人，比较贴合年轻人的审美喜好。前脸的设计手法相对复杂，分体式大灯内部集成相当显眼的两条竖状灯带，正中间的熏黑面板虽然采用封闭式设计，但是表面加以花纹点缀，看起来并不单调。车身长度5015mm，轴距2936mm，虽说车身长度摆在那里，但体量感并不是很突出。

内饰设计层面，昊铂S600营造了一个简约舒适的乘车空间，内饰包括大面积软面皮质，触感细腻，全系标配27寸抬头显示，配合液晶仪表盘向驾驶员展示丰富行车信息。17.3英寸3K中控屏相当显眼，匹配高通8295P芯片，操控体验相当流畅，基本不存在卡顿问题，256g内存也足够应对日常使用，属于当前市面上的主流配置。

宽敞舒适空间是昊铂S600的另一优势，配备143度可调后排天王座椅，有效缓解长时间乘坐的疲惫感，配备零重力副驾座椅，再加上38分贝图书馆级的隔音，关闭车门便是一个完全属于用户的静谧乘车空间。车内设计了多达25处的储物空间，尽可能让每一件随身物品都有容身之处。车门内侧集成设计有星空壁氛围灯，此外还有可升降音响，通过细节彰显出自身的豪华感和实用属性。

总的来说，昊铂S600是一款实力均衡，基本没有短板的代步车，尤其是高配四驱版本，该有的高端配置基本都配备了，既能满足日常家用需求，又能带来不错的操控乐趣。明显感受到官方在它身上确实下了不少功夫，对于看重性价比同时追求满配体验的用户来讲确实值得考虑。总之，这么长时间确实没有白等，感兴趣的消费者现在就可以准备好你的钱包了。