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中东一颗炸弹,炸到了你家车的电池

一包磷酸铁锂,一年涨了一倍多。四川马边的一家工厂里,叉车进进出出,仓库的货架和地上都堆得满满当当。央视财经记者看到的这一

四川马边的一家工厂里,叉车进进出出,仓库的货架和地上都堆得满满当当。央视财经记者看到的这一幕,发生在一个很多人没听过的小县城。但它和你那辆新能源车的成本,已经连在了一起。

价格翻倍,订单还在爆。这听起来像是一个简单的供需故事,但真正的源头,藏在几千公里之外的一条海峡里。

磷酸铁锂这个名字听着遥远,它其实就是当下大多数新能源车和储能电池的正极材料。简单说,没有它,你的车跑不起来,光伏电站的储能柜也存不住电。

2026年以来,磷酸铁的价格大幅上行。据四川蜀能矿产副总经理万洪胜介绍,磷酸铁价格涨了百分之五十以上,2026年初每吨一万元左右,现在涨到了一万五千元。

我国磷矿资源储量丰富,自2021年以来磷矿石价格长期高位运行,但2026年以来走势整体平稳,涨幅有限,并不是这轮涨价的核心诱因。

一颗炸弹和一海峡硫磺

国金证券金属材料组首席分析师吴晋恺点破了这层关系:在全球硫磺贸易中,中东海湾地区占比非常高。霍尔木兹海峡这次的扰动,不仅封锁了油气,也封锁了硫磺的供给。

翻译成人话:地球另一端的一场冲突,让一种你可能从没留意过的黄色化工原料,半年内价格涨了将近两倍。

这就是这条传导链的全貌:中东地缘冲突→ 海湾硫磺断供 → 硫磺价格飙升 → 湿法磷酸成本抬高 → 磷酸铁涨价 → 磷酸铁锂涨价 → 最终落到你买车、买储能产品的账单上。

为什么有人反而赚了

逻辑藏在工艺的岔路口。磷酸有两种做法,一种是用硫磺的湿法,一种是用黄磷的热法。硫磺暴涨之后,湿法成本水涨船高,部分企业转向了热法路线,也就是把磷矿石用电炉加工成黄磷,再做成热法磷酸。

黄磷产销两旺。福华通达化学副总经理许俊峰介绍,黄磷年初每吨大约两万三千元,现在三万多元,生产成本大约增加了一成。成本涨了一成,售价涨得更多,盈利空间反而打开了。

这件事,普通人能带走什么

以下为推理,供读者参考。

第二,一种产品涨价,原因往往不在它自己身上,而在它上游的上游。磷酸铁锂涨价,根子不在磷矿,而在硫磺,而硫磺的根子又在海峡。看价格,要学会往上游多看两层。

需要说明的是,硫磺这轮上涨能持续多久,本身就取决于中东局势这个高度不确定的变量。随着霍尔木兹海峡重开协议落地,供给修复的预期已经在抬头,价格能否维持高位还要继续观察。这条传导链,下一步既可能继续向下游传导,也可能因为源头缓和而逆向松动。

你以为新能源车的成本,是被国内的产能、技术、补贴决定的。其实在某些时刻,它的账单,是从波斯湾寄来的。

1.央视财经:《价格翻倍!这一重要原材料,订单爆了!》,经21经济网、新浪财经转载,2026年6月21日

3.新浪财经:《霍尔木兹海峡重开:航运积压、油价压力缓解仍需数周》,2026年6月18日