在很多玩家看来，他们或许更多关注的是德系车的底盘稳定性，良好的操控性和出色的动力，却常常忽略了德系车的颜值，总是认为德系车都是一个模子出来的。进入到新能源汽车时代后，德系车的优势已经不太明显，消费者又将买车的注意力转移到了崛起的造车新势力品牌中。比亚迪、蔚来、小鹏、理想、极氪、特斯拉汽车、小米汽车、华为智驾成为了新能源时代的佼佼者。为了保留燃油车最后的倔强，宝马集团正式发布Vision BMW Alpina概念车，直接对标迈巴赫级别超豪华GT市场。德系优雅GT天花板，四座布局，搭载V8纯燃油发动机，还有咆哮声浪。

颜值方面，Vision BMW ALPINA延续了很多BMW宝马集团的设计风格，复刻经典鲨鱼鼻前倾车头，致敬ALPINA复古经典车型。前舱盖两侧加入了硬朗的筋线，中间采用了内凹的折痕，配备了宝马经典的蓝天白云车标，营造出较强的视觉张力。两侧巨大的双肾进气格栅不在同一平面，形成了一定的角度，香槟金色的格栅边框做出立体浮雕式一体化造型。横置式纤细的LED日行灯采用两段式设计，两侧对称式的导流槽加入了黑色的边框，中空的内部更显深邃。纤薄的前铲加入了可发光的“ALPINA”字母，提升了整车的辨识度。车尾造型宽厚饱满，两侧尾灯造型也更加激进，采用了一短一长的两条平行光带，中间醒目的宝马尾标下带有ALPINA银色字母。夸张的底部扩散器和双边四出的炮筒式排气筒，强化了整车的运动气息。

车身侧面，Vision BMW ALPINA采用了弧线形车顶搭配着大量若隐若现的侧面线，车窗四周加入了黑色的装饰边框，采用了无B柱的设计，修车的车头与后移的座舱，将GT跑车的灵动性展现得淋漓尽致。弧线车顶与溜背式车尾线条一气呵成，贯穿式6度上扬专属腰线从前翼子板一直延伸至车尾，微微上扬自带蓄势待发的优雅动感。隐藏式车门把手也让车身看上去更加简约、时尚。配备了前22英寸轮圈、后23英寸轮圈，并采用了经典ALPINA专属20辐式复古锻造轮圈，造型典雅。车身长度将超过5200mm，轴距也将超过3000mm，车内采用了4座布局，是一款中大型豪华GT车型，对标迈巴赫豪华GT车型。

进入车内，Vision BMW ALPINA采用极简轻奢欧式豪华座舱设计，采用了冷色调搭配，饱和度很低的浅蓝色+灰色的Tartufo Merino真皮材质的铺陈，覆盖了座椅、门板四周以及中控台，触感柔软细腻。还加入了香槟金色的金属装饰条，黑色皮革材质以及天然黑胡桃木饰板，以横向平层布局为主，遵循6度倾斜内饰设计理念。中控台配备了扁平化的一体式大屏，放在了前风挡玻璃下方，12.3英寸液晶仪表 + 14.9英寸中控屏曲面连屏，搭载了BMW最新一代的iDrive系统，操作更加顺畅。还配备了经典的Alpina三辐式多功能方向盘、水晶换挡滚轮（带有阻尼感）、Bowers & Wilkins（宝华韦健）高端音响系统。车内前后排均为独立一体式高端运动舒适座椅，后排配备电动升降玻璃水瓶与水晶杯、磁吸固定、隐藏氛围灯，极尽奢华。

核心部分，Vision BMW ALPINA搭载V8纯燃油发动机，传动匹配了8速手自一体（ALPINA Switch-Tronic或ZF 8HP）。ALPINA对底盘进行了全面优化，兼顾高速稳定性、操控精准性与乘坐舒适性，尤其适合长途巡航与复杂路况。悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，标配了后轮主动转向系统，最大转角2.3度，显著提升低速灵活性与高速变道稳定性。发动机还带有最原始的ALPINA标志性排气声浪，低速浑厚深邃，高转雄浑嘹亮。此外专属Comfort+舒适增强模式得以保留，调校超越宝马标准舒适模式。

点评：在梅赛德斯旗下有迈巴赫，在奥迪旗下有霍希，而宝马BMW旗下则有ALPINA。如今的ALPINA从经典改装品牌升级为宝马集团旗下独立豪华高性能品牌，定位介于宝马与劳斯莱斯之间。带来了全新的Vision BMW ALPINA车型，该车采用了更加科幻、前卫的设计，也让我们提前看到了宝马未来的发展方向。GT车身搭配着大量运动化的套件，展现出了十足的运动气息。作为一台修长优雅的四座大型GT跑车它也丝毫不臃肿。该车首款量产BMW ALPINA车型预计2027年底推出。你期待吗？