在浙江“九纵九横五环五通道多连”的高速路网中，有这么一条高速公路比较引人注目，因为它是一条深入浙江西南山区的高速公路，沿线穿越仙霞山腹地，沟通起浙江省域最西南方向的丽水市龙泉市和庆元县这两座边远地区。

这条高速公路就是义乌至龙泉至庆元高速公路，义龙庆高速公路起自义乌市境内G1512甬金高速徐村收费站，向南偏西经永康、武义县后在武义县柳城畲族镇牛头山隧道接丽水段，金华段线路里程约105公里。

义龙庆高速公路丽水段途经遂昌县、松阳县，止于龙泉市境内，接G25长深高速，这一段线路里程约93千米。不过这还没有结束，义龙庆高速公路庆元段也已经启动项目招标代理，庆元段里程也有约53.8公里，这一段线路从接G25长深高速到闵浙省界地区，沿线多处海拔近千米，庆元段全线桥隧比高达86.7%，其中特大桥就超过20座，妥妥的穿山越岭的山区高速公路。

义龙庆高速公路丽水段开工最早，该路段于2024年2月宣布开工，2024年4月项目先行用地获批，随后启动金华、丽水界段牛头山隧道进洞施工。2024年8月，随着白鹤山特长隧道、留明尖特长隧道的进洞施工，标志着义龙庆高速丽水段全线启动施工。

相比之下，义龙庆高速金华段开工较晚，金华段于2025年10月启动先行工程施工，在今年5月21日，金华段第TJ06标先行开工点麻阳港大桥左幅19-0#墩柱顺利完成浇筑。这是义龙庆高速（金华段）项目全线桥梁工程第一个浇筑完成的墩柱。

根据工程建设单位公开信息，义龙庆高速金华段要到2030年建成，丽水段有望在2028年底建成通车。届时，丽水至金华义乌的行车时间将缩短到2小时，大大改善浙西南地区交通条件。（图片引用自网络）