这年头，竟然有人把地理课简化成背气候、记首都，这种认知还停留在初中会考那时候,  反而显出对学科的不重视。

北非撒哈拉那片沙海，卫星图里看着平平坦坦，就像个大停车场，可一旦真走进去，地下那些蜂窝状的暗沙丘带就完全显现出来，沙丘一米多高，密密麻麻挤在一起，车子每往前移动百来米，就得陷进去三次，

正午的时候，并且烈日直射，沙面温度一下子就升到58℃，电子设备在这种环境下往往一下子就变成高科技废品，同时通讯中断几十分钟更是平常的事，

地理的第一课，其实就摆在这里,  你眼睛看到的地形，和脚底碰到的现实，常常很不一样。

人定胜天，总有人对这个坚信不疑

可当一支带着精密仪器的队伍进到沙漠里,  罗盘在磁异常区域一下子失灵了，同时指挥官没有办法只能靠着太阳辨别方向，结果在三十公里宽的松谷里绕出个U型弯，因此白白浪费了三小时。

再看熟悉地形的向导，随后仅仅靠着沙丘走向、植被分布还有沙粒粗细，就精准确定了位置,  甚至能在五百米之外，通过沙面颜色的细微不同，而且发现底下那能吞没车辆的干涸河床。

这种强烈的对比，比撒哈拉正午的阳光还要刺眼

昼夜温差很容易就超过20℃，这比键盘侠瞎猜的厉害多了，白天热得发动机不断地熄火，可到了晚上，同时润滑油一凝固，机器就再也不能启动了，随后金属履带被烈日晒过,  傍晚牵引的时候竟然因为热胀冷缩而变形。

懂地理规律的队伍，早就给发动机穿上隔热罩，并且还挖沙坑建了掩体至少把工作环境温度降低了12℃,

机器少受点罪，就是因为地理知识学得扎实，这么做，正好是遵循客观规律的体现，

再唠唠怎么利用地形屏障

沙漠防线中段,  壕沟和沙袋交错成阵，并且浅埋的沙层下面藏着防御设施，地理条件用到了极致。

进攻方一头钻进这区域，每推进一公里，并且代价很大，队伍很快就被地形硬生生分割成好几段，这不是装备的差别,  其实是地理意识的差距。

马谡失街亭，而且成了经典反面例子队伍扎在没水源的孤山，居然忘了山地地形对侧翼的保护,  并且水道一断，局势立刻崩塌。

诺曼底登陆，专门选潮汐剧烈的海滩，此外借涨潮淹没水下障碍，登陆艇才能顺利靠岸，

从古到今，反反复复就一个铁律,  跟地理对着干的人，老天爷不收拾，并且直接留给对手来收拾，

北非那边的那场较量已经结束了,  某些人的失败，看起来早就注定了，他们曾经觉得，同时装备好就能不把地理环境当回事，可最后却掉进了沙丘起伏、深谷曲折、磁异常交错的天然迷阵里，

沙丘的走向、沙粒的纹路、磁偏角的微小变化、温差的曲线这些不显眼的细节一层一层加起来，并且居然织成了一张让瞎子都走不了路的网。

下次要是再展开地图，光盯着花花绿绿的势力版图看,  估计就要错过关键了，不妨多留意等高线密集的地方，多关注那些标出来的地形起伏，而且决定成败的地理密码，常常就藏在那些地方，

加之说到战略，难道不应该先对地理有那么一点敬畏吗

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